Teşekkürler arkadaşlar

İlgi gösterip görüşlerini paylaşan arkadaşlara teşekkürler. Birde CMS markasını sormuştum.Bu marka için düşünceleriniz nedir. Önerirmisiniz. Çünkü orijinali oldukça pahalı.

Bende merak ediyorum.Paylaşım olursa sevinirim.

Merhaba Arkadaşlar.
Bu hafta sonu 2014 A7 TDİ  aracımla uzun yolculuk yaptım.Genellikle klima açık gittim.Ama deneme amaçlı camlarıda  açıp   ( genelde yarım olarak )  gitme durumum oldu.Ancak bu durumda camlardan içeriye oldukça fazla rüzgar sesi ( Uğultu şeklinde )  aldığını gördüm. Eğer camlara Rüzgarlık taktıırsam bu ses kesilebilir diye aklıma geldi. Bu düşüncemde haklımıyım acaba. Yani camlara dışarıdan rüzgarlık taktırsam uğultu sesini kesebilirmiyim..Bu konuda tecrübesi olan arkadaş varmı acaba.
   Birde bu rüzgarlıkları nereden bulabilirim. Yardımcı olacak arkadaşlara şimdiden teşekkürler.

Sayın mdindas ve Levcho . Bazı forumlarda bu km de yağ değişiminin gerekliliği veya gereksizliği ile ilgili görüşleri okudum.Benim mantığım değişimin gerektiği yönünde.En azından değişimi yaparak kafamda oluşacak soru işaretlerine yer vermemiş olacağım. Tabiki bu benim şahsi düşüncem.

Arkadaşlar aracım 1000 km yi tamamladı. Bende ilk yağ değişimini yaptırmak istiyorum.Forumda bu km de yağın değiştirilip değiştirilmemesi  ile ilgili çeşitli yorumları okudum.Ben değiştirmeye kararlıyım.Kullanma kitapçığındada  yağın özelliği olarak VW 507 00 yazıyordu. bu özelliği taşıyan hangi marka  yağı ( numarası ile beraber ) kullanmam gerektiğini yazarsanız sevinirim. Bu arada aracım Dizel A7

Arkadaşlar
2014 3 haftalık A7 TDi  octavia elegance   aracım var. İlk defa dizel arabam oldu. Aldıktan sonra dizel araç kullanımı ile ilgili bir çok yayını okudum.En önemli kurallarından ikisi şöyleydi.1- Aracı soğuk iken çalıştırdığınızda bir müddet rolantide çalıştırıp sonra harekete geçiniz. 2- Yeterli ısıya ulaşmış aracı durdurmadan önce yine bir kaç dakika rolantide çalıştırın sonra stop ettirin     Ben aracı aldığımda bu iki kuralıda servis elemanlarına sordum.Ban iki kuralında yanlış olduğunu ve aracı çalıştırdıktan sonra hemen hareket edebileceğimi yine park edeceğim zamanda direk olarak aracı stop ettirebileceğimi ısrarla belirttiler. Ben  bu önerileri ciddiye almadan yukarıda yazdığım iki kuralıda uygulamaya çalıştım.Ancak ortada başka sorun oluştu. Benim araçta start-stop özelliği var. Sabah çalıştırdığımda kalkmada sıkıntı yokta aracımı uzun yoldan sonra park ettirmek istediğimde veya trafik ışıklarında durduğumda  stop özelliğinden dolayı araç kendi kendine duruyor.Bu durum sizce normalmi. Park etmeden önce birkaç dakika rolantide çalışması gerekmiyormu.Bilgisi ve tecrübesi olan arkadaşların yardımlarını bekliyorum.