benzer durumu bende annemle yaşıyorum yan koltuğa oturduğu zaman inerken kesinlikle o koltuk baya bi yatıyor

:D işte aynı sıkıntı bendekide. eş sevgili vs binerlen sıkıntı yok. anne baba binerken sıkıntı var demekki. olayı çözdük :p

peki koltuk kumandalarının konumu sizce nasıl, dediğim gibi bu durumun önune geçmek için daha iyi konumlandırılabilirdi veya biraz gömülü olabilirdi. sizlerde katılıyomusunuz arkadaşlar. özellikle başka marka model araçlarda elektrikli kumandalı koltuk tecrube eden arkadaşlar sizlerin yorumlarını merak etmekteyim

evet komple konuyu açan kişi olarak 3 aylık tecrube sonrası cevap yazayım dedim..

ben önde 34 arkada 33 kullanıyorum. yuklenılıp uzun yola cıkılcaksa birer psi artırıyorum.

şöyle de birşey yaptım, lastikleri değiştirdim arkadaşlar. herkesede tavsiye ederim. yalıtımla ilgili yine kendi açtıgım konuya yazdıgım yazıyı buraya copy-paste yapıyorum

""
Arkadaşlar..

superb kesinlikle yalıtım problemi olan bir araç değil aksine fazlasıyla başarılı. sorun tamamen üstünde standart gelen sert hamurlu pirelli p7 lastiklerde. cunku bugune kadar dunya marka model araç kullandım veya seyahat ettim, bozuk asfaltla duzgun asfalt arasında bu kadar fark olan bir araç görmedim.

normal bir asfaltta araç o kar sessizki..nasıl olur bu kadar fark diye kendimce uzun test ve denemelerim sonucunda sorunun lastikle alakalı oldugunu ve yalıtım vs gibi riskli işler yerine yumuşak hamurlu lastikle çözüleceğine kanaat ettim ve sonuç mukemmel

michelin primacy 3 lastikler kesin çözüm, inanın bozuk zemin sıkıntısı tamamen çözülüyor, üstüne sürüş konforuda artıyor. konforuna bayıldıgımız superb aslında çok çok daha fazla konforlu titreşimsiz olmasıyla sizi şaşırtıyor. ben inanın bu kadar fark yaşadım lastikleri değiştirerek. hemde gözümü karartıp 2013 dsg 1.6 tdi ve daha henuz 5000km deki lastikleri değiştirerek yaptım. pirelliler yedek oldu artık napalım o masrafa girdik ama araç tada geldi

yani yalıtım cart curtla ugraşıp boşuna hem paranızı hemde araca ekstra yuk yapmayın yazık gunah..superb yalıtım problemi olan bir araç değil hatta sınıfının en iyilerinden.

sıkıntı muhtemelen yüceauto dan kaynaklı. üstünde direk michelin lastiklerle gelse araca yakışan yapılmış olacak ama nerdeeeğğ

***not: yalnız lastik alırken konfor için hız endekside önemlidir. o bile aynı marka model lastikte konforu etkilemekte. daha fazla hıza dayanan lastik daha örgülü ve sert olur hemde daha fiyatı artar. çıkılmıyacak hızlara dayanan lastik almanın hem cebe hem konfora zararı var bilesiniz. misal ben 91V model aldım. 91 yuk endeksi V ise hız endeksidir. v 240km hıza, h 210km hıza kadar stabil hizmet verdiğini belirtir. açıkcası h bile alınabilinir superb için. ama h v arasında çok fark olacagınıda sanmam. zaten micheline geçince o kadar sessizleştiki araç, 300km hıza dayanan michelinde alsanız sonuc herkesi tatmin edecektir pirellilerden sonra

link bilmeyenlere açıklayıcı olacaktır
http://www.lassa.com.tr/lastik-okuma ""

***not: yalnız lastik alırken konfor için hız endekside önemlidir. o bile aynı marka model lastikte konforu etkilemekte. daha fazla hıza dayanan lastik daha örgülü ve sert olur hemde daha fiyatı artar. çıkılmıyacak hızlara dayanan lastik almanın hem cebe hem konfora zararı var bilesiniz. misal ben 91V model aldım. 91 yuk endeksi V ise hız endeksidir. v 240km hıza, h 210km hıza kadar stabil hizmet verdiğini belirtir. açıkcası h bile alınabilinir superb için. ama h v arasında çok fark olacagınıda sanmam. zaten micheline geçince o kadar sessizleştiki araç, 300km hıza dayanan michelinde alsanız sonuc herkesi tatmin edecektir pirellilerden sonra

link bilmeyenlere açıklayıcı olacaktır
http://www.lassa.com.tr/lastik-okuma

Şahsen Pirelli P7 Cinturato lastikleri Michelin Primacy 3 ile değiştirmek daha faydalı oldu diyebilirim bu konuda.

aynen arkadaşlar.. superb kesinlikle yalıtım problemi olan bir araç değil aksine fazlasıyla başarılı. tamamen üstünde standart gelen sert hamurlu pirelli p7 lastiklerde. cunku bugune kadar dunya marka model araç kullandım veya seyahat ettim, bozuk asfaltla duzgun asfalt arasında bu kadar fark olan bir araç görmedim.

normal bir asfaltta araç o kar sessizki..nasıl olur bu kadar fark diye kendimce uzun test ve denemelerim sonucunda sorunun lastikle alakalı oldugunu ve yalıtım vs gibi riskli işler yerine yumuşak hamurlu lastikle çözüleceğine kanaat ettim ve sonuç mukemmel

michelin primacy 3 lastikler kesin çözüm, inanın bozuk zemin sıkıntısı tamamen çözülüyor, üstüne sürüş konforuda artıyor. konforuna bayıldıgımız superb aslında çok çok daha fazla konforlu titreşimsiz olmasıyla sizi şaşırtıyor. ben inanın bu kadar fark yaşadım lastikleri değiştirerek. hemde gözümü karartıp 2013 dsg 1.6 tdi ve daha henuz 5000km deki lastikleri değiştirerek yaptım. pirelliler yedek oldu artık napalım o masrafa girdik ama araç tada geldi

yani yalıtım cart curtla ugraşıp boşuna hem paranızı hemde araca ekstra yuk yapmayın yazık gunah..superb yalıtım problemi olan bir araç değil hatta sınıfının en iyilerinden.

sıkıntı muhtemelen yüceauto dan kaynaklı. üstünde direk michelin lastiklerle gelse araca yakışan yapılmış olacak ama nerdeeeğğ

arkadaşlar dsg 1.6 tdi superb le chip işine kalkışmayı düşünene varmıdır veya tecrübeli arkadaşlar ne dersiniz bu konuda?

bu yaşadıgıma nutku tutulma denebilir herhalde .böyle bişey nasıl aklıma gelmez :DD

hay çok yaşa abicim

alla allah youtube da filan rcd510 a yazılım atıp navigasyon kullanma vidtoları vardı ama pek inanmıyordum. gerçekten yetkili servis gözetiminde böyle birşey olursa düşünürüm açıkcası. ama sökma takma yine olacaksa sıkıcı ki olacaktır illaki yok gps anteni yok kablo cart curt vs vs

https://play.google.com/store/apps/details?id=kr.sira.sound&hl=tr

Arkadaşlar lutfen yanlis anlamayin, ancak ses duzeyini nasil ölçüp karar veriyorsunuz?
Ve ya kulak dolgunlugunuz cok ustun ve hemen anlayabiliyorsunuz.....mu?
Bu konu biraz psikolojik. Elbette ki tecrube ve secilik vardir, ancak cihaz ile ayni hizda 1-2 olcum yapip sergilerseniz daha dogru olur. Nasil mi? Hepimizde akilli telefon var, indirin ucretsiz bir ses  gurultu olcer programi ve örn.sabit 100km/h hız ile bir yolda gidin ve olcum yapin.ben bu programi kullaniyorum, kalibre imkaniniz varsa, daha da iyi olur.

ses düzeyini desibel desibel ölçmeye gerek yok hocam. biraz dikkatli olmak yeterli. b sınıfı lineadan inipte superb e binince 110 km hızda aynı uğultuyu alıyosan tekerlek gürültüsü anlamında kıstas budur yani..bu iki sınıf farkı olan araç arasında bir zahmet 110-120 km hızlarda yol gürültüsü olarak fark olsun dimi..

bunu misal olarak verdim öyle birşey yaşamadım he , nasıl anladığımı anlattım endimce.benim mantığım budur.

ve katılıyorum aracın motor yalıtımı kapı ve yanlar gerçekten çok başarılı, aracımızın eğerki yalıtım konusunda zafiyeti varsa oda alt yalıtımdır..tekerlek uğultusu vs

ben ilk başta yakıştıramadığım bir lastik gürültüsü alıyordum 38 psi basılan lastikleri 33-34 lere çekince ve taze olan lastik 200-300km yapınca oda gitti..rahatsız edici kısmı gitti. alt yalıtım daha iyi olmalıydı araca yakışma babında.. hala böyle düşünüyorum diğer kısımlar sorunsuz