Tabiki, tesisat isinde en önemlisi Ana Unitenin  iyi olması, orijinal teypden cok bisey beklememek gerek,
benim sahsi görüsüm, Fabia I orijinal CD calarlı teyp ile orijinal kapı  hoparlörleri cok uyumlu oldugu icin ve Fabia I orijinal CD calar siyah  gögüse yakıstığı icin orijinal hali ile kullanmak,

bencede orjinal cd çalar gibisi yok. adamlar gerçekten güzel tasarlamışlar. başka birşey alayım dedim ama çok sırıtıyor. o yüzden entegreyi değiştireceğim.

Kesinlikle bende her zaman orjinallikten yanayım keşke fabıa 1 lerin teyplerine bide amfi çıkışı koysalarmış hic gerek kalmazdı teybi degistirmemize

sympyony cd çalarda orjinal amfi çıkışı  var diye biliyorum. mustisahin de mini iso ile almıştı. ama track doldurmak özelliklede uzun yolda çok sıkıcı oluyor. ama iki gündür müzik dinleyemiyorum. entegrenin istanbuldan gelmesini bekliyorum. o yüzden track olsun benim olsun. :ok:

Bu işlerden pek anlamam ama amfiyi zaten teybin çıkışı besliyor ses verisi olarak, ses çıkışı yoksa amfiye de bir şey gitmez. Öyle değil mi?

bu işlerden bende çok anlamam. ama eleman multimetre ile tek tek bacakları ölçtü. amfi çıkışında ses var ama normal çıkışlarda hiç bir hareket olmuyordu. tek sorun o görünüyor şimdilik.

Teyp arkasındaki fişler ve teyp sigortasına bak  

oraya baktım. ana paneldeki 45 numarlı sigorta ve teyp arkasındaki sigorta sağlam. fişlerde de problem görünmüyor. ses soketini mp3 player ile denedim. hoparlörlere ses gidiyor. ses çıkış entegresi yansa bile küçük te olsa cızırtı olur diye biliyorum. ama hiç bir cızırtı bile yok. muhtemelen küçük biryer ama neresi?

teybin içinde sigorta yada koruma olabilir mi?

16 cm lik iki adet hoparlör yeterli olacak diye düşünüyorum eğer aşırı derecede bir performans istemiyorsan elbet marka olarakta jvc. poınner ve jbl önerebilirim

16 cm sac üzerindeki orjinal yerlere olurmu bilmiyorum. sac üzerinde oynama yapmak istemiyorum.

kardeşim çok teşekkür ederim.deneyeip sizede bilgisini veririm artık

İnşallah çözüm sağlanır. Sonuçları bekliyorum.:favo1:

hakan bey
dediklerinizi aynen uyguladım.dün aracaı akşama kadar benzinle kullandım.ve benzide iken kontak kapattım. sabah kontak çevirdiğimde arac hemen çalışdı.sorun cıkarmadı yani tavsiyeniz ne olur ne yapabilirim

böylece sorunun egr valfi yada herhangi bir mekanik arıza dan oluştmadığını, lpg tesisatından kaynaklandığını öğrenmiş olduk ki bu da iyi haber.  

şimdi yapmanız gereken ilk olarak lpg ustanıza gidip kontak birleştirme yaptırmak. araştırmalarıma göre manifold da veya pistonlar civarında lpg kalırsa  motor lpg yi yakamıyo ve fakir karışım oluşuyo sonra biraz marş basınca  benzin yeterli düzeyde püskürtülmüş oluyo ve lpg nin oluşturduğu fakir  karışım ortadan kalkıyo. bu sorunu çözmek içinde genelde vw grubuna özel olan kontak birleştirme yapılıyor. yaptıkları lpg beynine giden iki kabloyu birleştiriyorlar. 5 dk almıyor ve sorunu çözüyor. bu yapmanız gereken birinci işlem. ikincisi ise bunu yaptırdıktan sonra bana göre katkılı otogazlardan uzak durmak. bende konyalıyım. memlekete geldiğimde she..ll den alıyorum ve çok memnunum. katkılı otogaz aldığımda yine aynı sorun baş gösteriyor. o yüzden denemekte fayda var.

inşallah çözüm bulabiliriz.:ok:

bende 2006 fabia var. brc taktırdım. 12000 km oldu. hiç bir problem çıkmadı. ama arkadaşlarında dediği gibi montaj ve işçilik çok önemli. marka ikinci derecede.