daha önce forumda gezinirken aracın maximum torku 1500 devirde ürettiğini okumuştum, bu yüzden eski arabalarda alışık olduğumuz 2500-3000 devire hiç çıkarmıyorum zaten vites yükseltme uyarısı 2000 devirde geliyor. yol şartları arabayı zorlamadığı sürece bende 2000 devirde vitesi değiştiriyorum en fazla 2500 devirde kullanıyorum.. benzinli motorun sessizliği, turbonun performansı, aracın yol tutuşu, dinamiği.. bi octi değil belki ama yolsa başka rapid gördüğümde bile hayranlıkla bakıyorum..
bence aracımızda çok yakmıyor.. piyasadaki 1,6 motor tüplü araçlarla hemen hemen aynı yakıyordur, az bi fark da varsın olsun.. zaten az bi kilometre yapıyormuşsunuz o krş luk farklar binlerce kilometre yaptığınızda kayde değer paralar yapıyor..
uzun yol yapıyorsanız az yakıyor, kısa yolda çok yaksa bile (30-40 krş) zaten yol kısa ne kadar yakabilirki.. bence aracınızı eleştirmeyin, tadını çıkarın..