Herkese Merhaba SkodaTurkey Ailesi,
Yakin zamanda 2005 Fabia choice aracima veda ettim.
4 yildir kullandigim bir cok kez kahrimi ceken fabiamla vedalastim.Aileminde buyumesiyle C segmentinde karar kildik ve mazda 3 'u ailemize kattik. Forumu takipte olacagim burada skoda ile ilgili yorum yapan bilgi veren tum arkadaslara tesekkur ederim. Bircok kez sizlerin yardimi ile bircok konunun ustesinden geldim.
Oncelikle Fabia'yi 100 bin dusuk km de satmak hic istemedigim bir durumdu lakin aracin her yerinde gunes yanigini olmustu. Bununla beraber aracin yag yakmasi (bbz kodlu motorlarda kronikmis)beni aractan sogutan sebeplerden biri idi. Bu iki onemli unsurla beraber araci kullandigim sure icerisinde benden onceki araci kullananlarin arabaya essek muamelesi yapmasi ile gozum fabiayi cok yormustu her ne kadar guzel baksamda olmadi malesef...Egr arizalari, epc lambasi yakmasi, fren musuru ve cam bozulmalarida eksi taraflariydi fabia'nin.
Artilarina gelirsek; bircok yeni modellerde olmayan donanimlar, yol tutus ve az yakmasi beni hep kendine baglamisti. Frenlerinin ve aracin saglamligi da bircok arabada yoktu. Vites gecisleri yag gibi, atmosferik motorun o guzel homurtusu hep kulagimda..Her binen arkadasim hasta olurdu sesine. Aron tipi koltuklarda 13 yil boyunca ne yirtilma ne sokulme oldu.
Her ne kadar Mazda 3 ile kiyaslanmasi dogru olmasa ayni sıklet olmadigindan,
Artilarini sizlerle paylasmak isterim ;
Camlarin otomatik kapanmasi,
Gorus acisinin daha fazla olmasi,
Stepnesi,

Baska bir baharda gorusmek uzere skoda, ilk aracim, gonlumde hep ayri yerde kalacaksin...

Herkese Merhaba Arkadaslar,
1.4 101 bg choice aracim yokuslarda dusuk devirde cikmakta epeyce zorlaniyor. Heleki yokusta lambaya denk gelirsem baya baya acemi sofor korkusu yasatiyor diyebilirim. Oyleki gazi kokluyorum hatta kokle cek kokle cek yapiyorum[emoji2] gazi bir turlu alamiyor arac. Debriyajin yuksekte kavramasi da baya baya zorlastiyr bu durumu haliyle. Baski balata degiseli 10000 km oldu. Simdi bu durum normalmidir. Yoksa aracimda bir kusurmu var. Eger aracta bir sorun varsa ne olabilir sizce? Yardimlarini bekliyorum.


HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam ikinci el zayıflığı ve özellikle yokuş seçeneği etkisi beni rapid 1.0 95 ps ' nin dışına atıyor. Ben yokuşta bayılacağını çok düşünmesem de uzun yoldaki yakıtı düşündüyor bu seferde. Sanki skoda fabia al rapid alma diyor müşterisine.

Rapid ve SuperB fiyatlarıda artmış malesef. Octavia'da görmedim ya da farkedemedim. Özellikle Rapid baya artmış. Leon'la yarışıyor:)

Tesekkurler hocam. Renkte bej dusunmustum ama biraz spor olsun istyrm araba. Beyaz olacak gibi ama seker mi, ay mi, lazer beyaz mi bilemiyrm hangisi daha hos olur.
Jantlar siyah ve konfordan tamamen uzak olmamasi icin 16" fakat italia mi antia mi bilemiyrum.
Bunun disinda on iki koltuk spor, direksiyon deri ve spor arabaya ayri hava katyr. Birde camlar karartmali olmali mi en azindan arka camlar.
Cruise kontrol fiyati sebebiyle dusunduruyr.
Cam tavanda turkiye sartlari ve guvenlik dolayisiyla dusunmuyrm.
Ic tasarim siyah ve koltuklar noktali olani guzel gibi ama canlida nasil olur bilemyrm. Konsol da siyah parlak mi yoksa mat mi kullanis acisindan bilemedim.
Aksesuar icinde yagmur ve far sensoru standart paket mi yoksa istege baglimi?


HTC One_M8 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

iyi günler bugün 2004 1.4 skoda special bi araç buldum pazarlığını yaptık ancak aracın motor arıza lambası yanıyor galerici bunların %90 da var lpg takıldığı için yanıyor dedi sizce doğrumudur

Dostum aracı hala almadıysan. 2005 model 98.500 km'deki Choice aracımı satılığa çıkardım. İlgini çekerse özelden ulaşabilirsin bana.

Hocam koltuk kısmı sizlerinde dediği gibi kapalı renk almak istiyorum. Monte carlo kırmızısını ve yarış mavisini yakından gördim ve bana pek hitap etmedi sanırsam. İki renk arasında kaldım bej ve siyah. Özellikle yabancı formlarda black edition modeli çok ama çok fiyakalı duruyor. jantlar ve ledler adeta arabayı farklı yapmış. Ayrıca spoiler ve çamurluklarda biraz daha farklı drive ve monte carlo modellerine göre. Yalnız dikkatimi çeken ayrı bi durum oldu yakıt verileri daha fazla bu modellere sebebini anlamadım? Black edition modelinde ön iki koltukta spor ve koltuk hatları da çok hoşuma gitti. Burada ki soru işaretim ise kullandiğim fabiam siyah ve fabiamda güneş yanığı oldu tabilki bunda simli siyah olmasıda etkiliydi ama gene olurdu muhtemelen. Şimdi aynı korku içimde acaba güneş yanığı olurmu?

hocam toyota mı kaldı artık? hala kaç yıl önceki motorlar kullanılıyor. cvt dediğiniz de aşırı sinir bozucu bir şanzıman. en son yeni honda civic'te gördüm, daral geldi kendimi kesecektim devir göstergesini izlerken.

ben açıkçası tsi-dsg ortaklığından daha cazip bir seçenek göremiyorum. (premiumlar hariç)

iç hacim önemliyse yeni ibiza'yı da düşünebilirsiniz.

Hocam yanlış bilmiyorsam toyotaların 1.5 MT motor yeni nesil motorları, önümüzdeki yıllarda muhtemelen auris ve corolloda bu motorları göreceğiz. Aynı motoru mazda üretiyor. 1.0 motor'un ömrü tartışılıyor çoğu forumda. O kadar beygire 3 silindir motorun ömrünü azaltır diyenleri görüyoruz. Malum yağ yakma cabası zaten. Vergi parasından yırtayım derken yağ parasına gömülmekte insanı baya yoruyor. Bununla beraber EPC ve Motor arıza lambası ayrı bir karın ağrısı yapıyor insanda.