5
« : 16 Ağustos 2014, 00:43:20 »
Dostlarım elektrik kablolarınında belirli bir ömrü vardır ben meslek lisesi mezunuyum babamın işi şoförlük idi şimdi ki işimdede devletin arabalarını kullanıyorum hemde günde 200 km şehir içinde yol yapıyorum onlarında arızalarıyla uğraşıyorum yani bu işlere yabancı değilim benim aracım bakımlıda olsa 10 yaşında herşeyin bir ömrü var hava sıcak iken yani 33 derece üstlerinde sorun başlıyor şöyleki radyatörü soğutan fan çalışıyor süratli kullanım motorun ısınmasını devam ettiriyor fan devam çalışmaya aracın içide sıcak klimada yüksek sürekli çalışıyor ve direksiyon pompasıda ve tabiki diğerleri elektriği çok çektiği için direksiyon pompasına elektrik yeterince gitmiyor ve arıza başlıyor ve direksiyon sertleşiyor tabiki lambada yanıyor bu kısır döngü de hep devam ediyor.Aracınızın şase kablolarına takviye kablo takın bu aküden aracın şasesine ve motoruna eksi ucundan akımın gelmesini arttırır bunu şöyle düşünün küçük çaplı hortum mu daha çok su akışı sağlar yoksa geniş çaplı olan mı ? yenilemek zor olacağı için elektrikçinize şase kablolarına ek kablo taktırın motora bağlantı yok ise motora da bağlantı yaptırın akünüzü şarjınızı ölçtürün akü bağlantılarını sigortalarını temizleyin arızanız devam ediyorsa diğer şeyleri yaptırırsınız ben İzmir'de usta bulamadım Balıkesir'e gittim tekrar mekanik olarak da gideceğim sanırım ama artık sorunun büyüğü bitti inanırmısınız bugün 49 derece sıcaklığı gördüm ve sıkıntı yapmadı Balıkesirde yeni sanayide Altıntaşlar var hidrolik direksiyon konusunda çalışıyor hoş insanlar tavsiye ederim ayrıca pompalarıda orada gördüm konuştuk kaza maza olmadıkça evladiyelik parçalar bakımını yaptırdınmı uzun süre iş görür para kolay kazanılmıyor kolay harcamayın işine önem veren insanları destekleyin onlara önem verin ki diğerleri insanlarımızı yolamasınlar yakında direksiyonumun mekanik arızasını gidermeyenleride yazacağım sizde onları tanıyın arkadaşlarım