škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Mesajlar - EMR®AH

Sayfa: 1 2
1
Teknik Bilgi Paylaşımı / Cevap: 1.4 TDI vites oranları
« : 11 Şubat 2010, 01:27:55 »
Ekonomi ve düşük emisyon için yapılmış motordan performans beklemekte güzel:)

2
Teknik Bilgi Paylaşımı / Cevap: sunroof su akıtıyor :(
« : 06 Şubat 2010, 12:27:20 »
Korkacak bişey yok anlamıyorsanız servise veya bu tarz işlerle uğraşan bir yere gidin sunroofun tahliye kanalları tıkanmıştır ki arabanız 2004 modelse hiç temizlenmediyse çok normal.

3
Üye Atölyesi / Cevap: Değişimmi düzeltmemi??
« : 05 Şubat 2010, 01:44:02 »
Değiştirin, sadece arka çamurluklar ve tavan değişimi iyi olmaz onda çok iyi bir kaynak ustalığı gerektirir onun harici ön çamurluklar falan hiç düşünmeyin benim gözüme batıyor açıkcası düzeltilen yer ellediğimde anlayabiliyorum.

4
O kadar uğraşmaya gerek yok 10dk incelemek yeterli olur yüzeysel hasarsa aracın gidişini etkileyemez. Zaten değişme yoksa büyük bi hasarda olduğunu sanmam.

5
Yurt dışında hacim gibi bir dert yok. O yüzden ufak hacim yüksek güç diye bir gayeleride yok olay minimum emisyon ki 1.6tdi 140hp motor ile düşük emisyonda yakalamak hayal.

Ondan dolayı 1.9 105hp motor yerine 1.6 105hp, 1.9 130hp yerine 2.0 140hp, 1.9 160hp yerine 2.0 170hp. 1.9 motoru yeni modellerde motor gamından çıkartıyorlar.

Yurt dışında ufak hacim gibi bir dert yok ne kadar az emisyon o kadar az vergi 1.4-1.6-2.0 olması sorun değil. 1.6 tdi 140hp çıkacak denmesi Türk avuntusu:D

6
Araba 80hp olan model, büyük kazası yoksa fiyat çok makul.:)

7
Almanya'da 1.6TDI 105hp motora sahip passatlar satılıyor. 140hp olayı yalan:)

8
Benim için ideal araba:)

9
Tanışma / Cevap: Merhaba
« : 20 Ocak 2010, 18:06:41 »
Hoşbuldum, teşekkür ederim.

10
Kullanın ondan sonra yorum yapın bence bu araba hakkında ufak, içi rahat, pratik, acayip bi manevra kabiliyeti ve süper ekonomik bir motoru var(bütün motor seçenekleri çok az yakıyor).Atak olduğunuda söylemeden geçmeyeyim. Düşündüğünüzden çok daha güvenlidir. Şehir içi için süper:ok:

11
Tanışma / Merhaba
« : 20 Ocak 2010, 16:17:14 »
Uzun süredir AhmetH'nin üye olmam için ısrarı vardı:) GSI konusunda adımda geçince sonunda üye oldum. Adım Emrah, Balıkesir'de ikamet ediyorum. Şuan arabam yok bol bol yürüyordum, dizimi sakatlayana kadar:D
 
Umarım sizlerle keyifli  vakitler geçiririz.

12
Sen daha iyi bilirsin Emre arkadaşında 306 GTI var:)

13
Fren olayını çözmek 45mt gibi bir mesafeye indirebilmekse çözülür haklısın ama şu piyasadan ordan burdan alınan parçalarla imkansız gibi bişey çıkma disk falan kullanmak yada markasının ne olduğu belli olmayan balatalar kullanmak modifiye ederken bence çok anlamsız hepsi orjinal GM veya ATE olarak aldığında da fiyatlar malum.
 
Araba seçimide, kız arkadaş seçimi gibi:D Biz mutlu olamadık bana yetemedi:kiki:
 
Eklemede yapayım: GSI iyi bir hot hatch olamaz. Bu konuda Fransızlar hep açık ara önünde olmuştur.

14
Alıntı yapılan: by wodoo;64465
O yönden haklısınız, virajlarda afedersiniz g.tü başı ayrı dağıttığını yine söylemiştim forumda, o sorunada ilk olarak lastikleri değiştirmekle başlıycam, sonra yay, amortisör, kule gergisi falan umarım ki baya faydası olacaktır..
 
Ama fren konusunda bende tedirginim, ilk başta balatalardan yapıyodur diye düşünüyordum, baktım balatalar değiştikten sonrada aynı, yapcak bişey yok şimdilik dikkatli ve yer yer yavaş kullanmaktan başka! bikaç kere bende yaşadım çünkü o tedirginliği.. :(

 
Yol tutuş bi kere genlerinde yok araba zaten iyi yol tutar siz bunu pekiştirirsiniz bazı modifikasyonlarla çok keyifli hale gelir.Sizin düşündüğünüz modifiyeler sonrası süspansiyonu kemik gibi bir arabaya sahip olacaksınız ve her tümsekte, her taş parçasında her çukurda arabanız sekecek çok daha kötü durumlara düşeceksiniz sonuçta bu arabaları kaymak gibi asfaltta kullanamıyoruz sürekli.
 
Fren konusu karmaşık biraz uğraşla en azından eh denecek duruma gelebilir. Gerçekten iyi bir frenleriniz olsun istiyorsanız baya harcamanız lazım ki bence gereksiz.
 
Arabanın limitleri belli bunlara uyarak kullanmak daha mantıklı.

15
Kişiden kişiye keyif değişiyor, dediğim gibi herkesin farklı bir kullanım tarzı, limitleri var. Ben genelde sakin kullanırım ama coştuğumda da arabanında benim gibi limitlerinin aşırı yüksek olmasını tercih ederim:)
 
Günlük kullanımda bile her direksiyonda arkanın kayması pek hoşuma gitmiyor:D

Sayfa: 1 2