Arkadaşlar. Müşiri kontrol etmiş usta. Yeniymiş ve sorunsuzmuş, bağlantıları falan. Motorun yağ basıncında falan sorun yok dedi. Elektrik sistemini de kontrol etmiş, muhtemelen gösterge ile ilgili bir sorunmuş. Basit bir lehim problemi de olabilir, ciddi bişey de diyor. Masraflı olur dedi, 300-400tl kadar. Ben de yaptırmadım. Ama bu gösterge sensörü mü beyni mi nedir artık bilmiyorum, bir ayağı çukurdaymış.  

 Başta söylediğim gibi satmayı düşünüyorum. Motorun çalışmasında sorun yok dedi. Öneriniz, yorumunuz var ise makbule geçer.

Ha bir de unutmadan, aldığım benzin veya gaz'dan kaynaklanabilir mi? Çünkü bir istasyondan aldığım benzin+gaz ile giderken ilk ağrızayı yaptı. 1 hafta sonra aynı istasyondan başka bir araca(peugeot) mazot koydurup yola çıktım onda da (pollution fault) uyarısı aldım yolda. iki hafta sonra da aynı marka farklı istasyondan fabia'ma benzin+gaz aldım. Ve tahmin edeceğiniz gibi yine aynı arızayı aldım. Bu arada marka opet. Sürekli de opetten alırım.

Bu gün sabah yine uyarı verdi. İş yerine gittim. Motoru kapatıp soğumadan yeniden çalıştırdım. Uyarı vermedi. Alay ediyor benimle...

Bende de baykuş gibi ötüyor bazen direksiyon hidrolği uyarı lambası da yanıyor. direksiyon açı sensörü dediler. kronik sorun galiba. 300tl gibi bir onarım fiyatı söylediler. yaptırmadım. Bilginize.

Merhaba arkadaşlar.

Aracım 2001 fabia 1.4 68hp lpg'li.

Özet: Kontak açıp bekleyince kırmızı yağ lambası ve 3 bip sesi çıkıyor, fakat kontağı açıp, göstergeler söner sönmez aracı çalıştırınca bir sorun görünmüyor.

Tüm hikaye:
Aracım geçen ay tuvtürk muayenesinde "yağ kaçağı var" gibi bir hafif kusur göstermişlerdi. Muayeneden 1 hafta sonra yolda stop ettim. kontak açılıyor ama marş basmıyordu. Yaptırdım. Göz kırpması problemim de vardı, o da ara sıra yapacak kadar azaldı. Derken 1 hafta sonra uzun yolda mola verdim ve aracı çalıştırıp 10m ilerlediğimde kırmızı yağ uyarı lambası ve 3 bip verdi. Yağı vardı. hararet, çekişten düşme yoktu. benzinlikte baktık falan ama anlamıyoruz. Sürdüm bi 50km daha (bu arada uyarı lambası yanıp sönüyor) ve götürdüm ustaya. Yağ müşürünü değiştirmiş, yağı yenilemiş 10/40, motor contasından sızdırıyor diye onu yenilemiş, zincir değiştirmiş baya maliyet çıkarıp, güzelce de kazıkladı.

2 hafta sonra, yaşadığım yere geri döndüm ve hiçbir sorun görünmezken yine verdi aynı uyarıyı. Tek farkla: kontağı açıp bekleyince uyarıyı veriyor ama kontağı açıp, göstergeler söner sönmez arabayı çalıştırınca hiçbir uyarı vermiyor. Aradım kazıklayan usta(!)yı, motor çalışırken verirse sorun dedi. iyi dedim götürdüm başka ustaya. bilgisayar bağladı. yağ ile ilgili bir sorun görünmüyor ama ecu'da bir başka sorun görünüyordu (şu an hatırlamıyorum kodunu). hataları sildi. Düzelmezse getir bakalım iyice dedi. Bir gün sonra sabah çalıştırmaya çalıştım. Biraz zor çalıştı. motor bi sallandı. kapattım. iki gün sonra bu gün çalıştırdım. Hiçbir uyarı yada zor çalışma yaşamadım. mesai çıkışınca bırakacağım ustaya. Bu halde binmek bana acı veriyor. araca vermesin bari.

Uzun oldu biraz ama durumu anlatmadan çözüm aramak sonuç vermiyor. kusura bakmayın.

Var mı böyle bir sorunla karşılaşan? Çözüm bulan? Önerisi olan? Yardımlarınızı bekliyorum. Beni iyice soğuttu fabia. Ne kadar sevsem de ayrılacaz gibi görünüyor.

Su sesi ve antifreeze azalması için sızıntı yapan bir boru değişti. İki haftadır kullanıyorum bir problem görünmüyor.

Göz kırpma için, şarj dinamosunun içerisinde bir parçanın sorunlu olduğunu düşündüler fakat değilmiş. Direksiyon pompasından olabileceği söylendi. Yaptırmadım şimdilik.

Konsoldan buhar cikiyor mu? Dikkat edin. Kalorifer petegi var konsolun altinda su sesi cikarabilecek yer olarak

Hayır buhar çıkmıyor.

Sağ kapı fitilini bi kontrol edin isterseniz aracın içine sesi alabilecek tek yer orası gibi görünüyor...

Konsolun orta ve sağ tarafından ses geliyor. Sanki ses dışarıdan değil de içeriden geliyor.

Kalorifer radyatöründe hava var, alınması lazım.
Göz kırpma dediğiniz farların direksiyon hareketine bağlı olarak kısılmasıysa direksiyon açı sensörü  ya da akü sorunu olabilir, vag com a bağlayarak arıza sorgusu yaptırın , ortaya çıkar.

Rolantideyken oluyor. Son bir kaç aydır araç içi lamba da göz kırpmaya başladı. 100 km'den faza mesafe katettiğimde direksiyon hidroliği lambası yanıyor, direksiyon sertleşiyor. Özellikle gece yolculuklarında.

Teşekkür ederim arkadaşlar. Havasını aldırayım uygun bir zamanda gidip.