Duster ile Yetiyi karşılaştırmak bence yanlış. Görüntü benzer olabilir ama Duster tam anlamıyla 4x4 tipini alırsanız arazi şantiye aracıdır.Tepe tepe kullanın tamam bir Land Rover değil ama çok yakınım Uludağ'da madencidir. En son Ford KUGA SUV alması ile satması bir oldu.Gitti yerine 2 adet Duster 110 BG'lik 4x4 aldı hayatından memnun. Tek sıkıntısı bagajın darlığından. Şimdi öne bir elektrikli çekme halatı ilavesi peşinde, devamlı telefonda anamı ağlatıyor. Bir arkadaşımız arazi performansı beklenmemeli demiş ki yanlış. Tüm dizaynı bu amaca uygun düşünülmüş. Yakınım bu aracı 320 metrelik dere yatağına inip çıkmak için kullanıyor. Çoğu yerde meyil açısı 30o nin üstünde, Tabi bu duruma uygun lastikte kullanmak şart. Michelin klasiklerle filan olacak iş değil.BF GOODRICH bulduk taktık Asfaltta epey sesli ama bu araç arazide kullanılıyor. Yeti' de bildiğim kadarıyla TR' de satılanlarda 4x4 özelliği yok. Hepsi bir tarafa 1.2 TSI ile 1.4 de buna dahildir, bir arazi aracında asla düşünülmemesi gereken motorlar. Hatta buna 1.6 lık benzinli Dacia motoruda dahil. Kısacası Yeti gösterişi albenisi güzel ama bir arazi aracı değil. Ha VW den illa düşünlüyorsa Amarok 2.0 BiTDI Highline 180 PS/400 Nm Mekanik Arka Diferansiyel Kilidi dahil ~ 93.000 TL' yi gözden çıkarın. Duster ise ucuz tepe tepe kullanacağınız bir arazi aracı. Birde Duster'ın garip bir karizması var.
Dusteri bilemiycem ama yetinin turkiyede 2.0 tdi 4x4 leri mevcut. Haldex sisteme sahip akilli dort ceker. Bizim hic ugramayan yan komsuda var hatta. Arazi performansi nasil olur bilemem. Dip not olarak belirtmek istedim