Aracınız 1450 kg ve motorun torku da 250 nm. İvmelenmedeki silkelenmeleri önlemek için, gaz pedalına ne çok sakin ne çok seri gidişteki dokunuşlar gibi değil, optimum ağırlık-güç oranını sağlayacak şekilde basmayı deneyin. Mazotlu ve benzinli araçlarda soğukta doğru iş yapmasını zaten beklememek gerek. Yeni nesil EDC renault clio ve fluence, powershift ford focus, dsg vw passat kullandım. Hepsi de dizeldi ve dediğiniz durumu aynen hepsinde yaşadım. Kafaya takılacak bir şey değil. Çok ayrıntıya girerseniz, başınız ağrır. Zaten kısa süre sonra aracınız ısınacak ve bunlar yaşanmayacaktır. Sadece ön panjurdaki kanalların yarım olması bile motorun daha erken ısınmasını sağlamak maksatlı yapılmıştır.