Yetkili servis, bundan sonra polen ve hava filtresini, dizel araçlardaki yakıt filtresinin 2 bakımda bir değişimi gibi bir prosedüre geçmiş. O kadar önemli değildiyse, 2 sene gidebiliyorduysa niye her sene değişime eklediler senelerce? Yok değişimi gerekliydiyse o zaman bu yapılan yanlış.
Açıkça, artan maliyetleri müşteriye yansıtmamak adına fiyatı sabit tutup, içinden parça eksiltmek de zam geldi demekten farkı yoktur.
Yakıt 2 yılda bir, hava ile polen her yıldı değişimi.
Aslında 15000 bin ve 30000 bin di.
Yıla mıla bakmamak gerek demekki. O parcalar durduğu yerde de bozulmuyor ortama bağlı.
Bu demekki 6 ay 1 senede bir çıkarıp temizlenmeli ve 30.000 km de bir de filtreler değişmeli. Aşağısına hiç gerek yok. Yok servis bakımlı araçmış falan hiç sallamamak gerek.
Bir tek motor yağı ve filtresi önemli. Zaten ezelden beri öyle. Yılda 15 bin yapıyorsan onu da o zaman değişmeli. Yok yapmıyorsan ve aracı sakin kullanıyorsan km 15 bin aralığına yaklaştığında değişmeli yıldan bağımsız.
Bu arada bunlar bakımda ne yapacaklar ki, hiçbişey. Tekli bakımlarda motor yağını değiştir bırak o zaman. Birde sagına soluna bakıp onu bunu değiştirelim vaktinden önce diyecekler o zaman.
