Uzun yolda yaşanmiş olaylar!

[alpko]

oralarda gündüz gitmek özellikle benim gittiğim yerlerdeki kadar rahatsız edici olmuyordur muhtemelen. mesela eskişehirden adanaya yada mersine yaz aylarında giderken gündüz uyuma riski gece olanndan çok daha fazla. yol fazla düz ve sürekli güneş altında direkt uyku getirir.
 
ama kış aylarında mümkün mertebe gündz tercih edilmeli. hava sıcaklığı düşeceği için buzlanma ve gizli buzlanma riski çok yüksek olucaktır kış aylarında.
 
ayrıca uzun yola giderken sürekli klima açık gitmeyin. özellikle yanlızsanız camı açıp teybin sesini sonuna kadar açın uykunuzu bir miktar engelleyecektir. sürekli klima kullanımıda insanı uyuşturabilir yol sırasında ve sağlık sorunlarına yol açabilir.
 
ancak yol virajlı ise gece gitmek çok daha güvenlidir.

Dogru diyorsun guneste adami acayip yoruyor, hele terletmesi yok mu ama gece goz yorgunlugu ve bunyenin gece uyumaya aliskanligi ile istek daha da artiyor ama tabi herkes yigidin yogurt yiyisi vardir..  

24 saat toplamda (ara ara) en fazla 4saat uyuyarak arac kullandigimi da bilirim, vucut artik hareket etmek istemiyor ama gunduz gorus acik birsekilde gidiyor, gece o gozlere kibrit copu koyup acik kalmasini saglamayi bile dusunuyorum carpan isiklarin gozleri yakmasi da cabasi...

Bu arada 'oralar' dedigin icin yaziyorum sicaklik oyle eskisi gibi degil, 40 dereceleri rahat buluyor nem dahil..

[demir_01]

eklemek isterim.bende gececilerdenim.gündüz o kadar iyi olmuyor.mesela dün güneşten sol kolum kapkara oldu.

[mayham85]

Dogru diyorsun guneste adami acayip yoruyor, hele terletmesi yok mu ama gece goz yorgunlugu ve bunyenin gece uyumaya aliskanligi ile istek daha da artiyor ama tabi herkes yigidin yogurt yiyisi vardir..
 
24 saat toplamda (ara ara) en fazla 4saat uyuyarak arac kullandigimi da bilirim, vucut artik hareket etmek istemiyor ama gunduz gorus acik birsekilde gidiyor, gece o gozlere kibrit copu koyup acik kalmasini saglamayi bile dusunuyorum carpan isiklarin gozleri yakmasi da cabasi...
 
Bu arada 'oralar' dedigin icin yaziyorum sicaklik oyle eskisi gibi degil, 40 dereceleri rahat buluyor nem dahil..

abi sen hiç pozantı adana taraflarına gittinmi
 
belki geçenler vardır. adanadan çıkıp tarsus sapağından ankara istikametine döndükten sonraki 25 30 km çok tehlikelidir. özellikle saat 10 15 arası. sebebide şudur. yaz aylarında adanada karpuz ve bilimum sebze meyve taşıyan kamyonlar gece yüklenir. şöförler uykusuz kalır o halde iken sabah yola çıkarlar. sıcakta kavrulur mayışırlar tarsus sapağını geçtikten sonra camlarını açtıklarında yüzlerine öyle tatlı torosların serin rüzgarı vurmaya başlar yavaş yavaş o kadar tatlı uyurlarki sonra
 
gerçi iklimler darma duman oldu moskovada millet sıcaktan yanarken şuan eskişehir 30 derece ve yağmur yağıyor
 
bu arada aklıma geldi.
 
özellikle uzun inişlerin olduğu yollarda ayak freni kullanmayın mümkün mertebe alt viteste giderek yavaşlatın ve hızı kontorl edin. ASLA boş vitese atmayın. boş viteste bir anlık durumda kontrol etmeniz gerekse risk altında kalırsınız. en son viteste gaz vermeden bile yokuş inmek sakıncalıdır. karayolu tasarımında zararlı eğim kavramı  vardır. araç gaz verilmediği halde o eğimde kendi kendine hızlanıyorsa o yolun tasarım hızı düşük tutulmalıdır. ancak otobanlarda falan  pek uygulanamaz. bu yüzden tekrar pozantı adana arasından örnek vereyim. özellikle gülek tarsus sapağı arası her sene 10 15 tır yanar. sürekli ayak freni kullandıkları yada hızlarını doğru vites ile kontrol etmedikleri için balatalar alev alır ve tırın yada kamyonun yükü yanıcı bir şeyse cayır cayır alev alır.
 
o tır bu araba demeyin cayır cayır yanan yada frenleri şişp sağa sola patlayan çok adam gördüm

[demir_01]

 
bu arada aklıma geldi.
 
özellikle uzun inişlerin olduğu yollarda ayak freni kullanmayın mümkün mertebe alt viteste giderek yavaşlatın ve hızı kontorl edin. ASLA boş vitese atmayın. boş viteste bir anlık durumda kontrol etmeniz gerekse risk altında kalırsınız. en son viteste gaz vermeden bile yokuş inmek sakıncalıdır. karayolu tasarımında zararlı eğim kavramı vardır. araç gaz verilmediği halde o eğimde kendi kendine hızlanıyorsa o yolun tasarım hızı düşük tutulmalıdır. ancak otobanlarda falan pek uygulanamaz. bu yüzden tekrar pozantı adana arasından örnek vereyim. özellikle gülek tarsus sapağı arası her sene 10 15 tır yanar. sürekli ayak freni kullandıkları yada hızlarını doğru vites ile kontrol etmedikleri için balatalar alev alır ve tırın yada kamyonun yükü yanıcı bir şeyse cayır cayır alev alır.
 
o tır bu araba demeyin cayır cayır yanan yada frenleri şişp sağa sola patlayan çok adam gördüm

 
he ya.leş gibi balata kokar hep kamyonlardan tırlardan dolayı.ama arabayla giderken bayır aşşa olduğu için gazı köklemek kadar güzel bişey yok.

[mayham85]

he ya.leş gibi balata kokar hep kamyonlardan tırlardan dolayı.ama arabayla giderken bayır aşşa olduğu için gazı köklemek kadar güzel bişey yok.

toprak sonra patlayıncada güzel oluyo dimi

[hakanerdogan]

Ciktim Golbasindan Erymana geliyom hava gunesli karlar yeni eriyo yer yer eriyen karlarin sulari yola akiyor.
 
4 kisiyiz arabada hiz 190 falan. Cevreyolunda yer yer ust gecitler vardir haliyle otobana golge dusuruyor, bende suratle geliyorum...
 
 
Koprunun altinda kalan golgedeki karlar erimemis, ben gordum, yanimdaki bebe gordu birbirimize bakip sirittik
 
Sadece gazi biraktim zati kayis mayis baglamam isim olmaz dedik sonuysa sonu
 
Gectim kar birikintisinin uzerinden 4 cm ney kalinligi var, araba bi saga cullandi bi sola cullandi sonra tekrar pitidan seride oturdu Tanrinin elini hissettim :lol:
 
Cektim saga dedim olum bi cigara verin lan

[Can]

Ciktim Golbasindan Erymana geliyom hava gunesli karlar yeni eriyo yer yer eriyen karlarin sulari yola akiyor.
 
4 kisiyiz arabada hiz 190 falan. Cevreyolunda yer yer ust gecitler vardir haliyle otobana golge dusuruyor, bende suratle geliyorum...
 
 
Koprunun altinda kalan golgedeki karlar erimemis, ben gordum, yanimdaki bebe gordu birbirimize bakip sirittik
 
Sadece gazi biraktim zati kayis mayis baglamam isim olmaz dedik sonuysa sonu
 
Gectim kar birikintisinin uzerinden 4 cm ney kalinligi var, araba bi saga cullandi bi sola cullandi sonra tekrar pitidan seride oturdu Tanrinin elini hissettim :lol:
 
Cektim saga dedim olum bi cigara verin lan

Ölümden dönen Amerikalının şok edici sözleri..:++:

[gokcen59]

Allah korumuş tecrübeye güvenmemek lazım tedbir elden bırakılmamalı bende 190 falan öle bi sorun yok 120ye fixliyorum favorit kullananlar bilir onunla uzun yola cıkmak ayrı bi keyif, en fazla yaptığım uzun yol çanakkale.tekirdağ sık sık giderim zaten şuracık hemen.yolda arabanın icinde şarkı sölerim.camı açarım kaparım teybi kapatır kendi kendime sölerim oynarım falan tabi o ara herkez uyur içerde.
He bayır aşağ o fixleme olayı ortadan kalkıyo dinamik balans kendini hissettirene kadar basarım

[hiko]

AhmetH gereken herşeyi söylemiş

Evet, ağzına sağlık Ahmet,
Çok şey çıkartmak lazım, inanın ki korktum bir an, eğer yeni ehliyet almış olsam veya uzun yola ilk defa çıkacak olsam, herhalde bir daha, bir daha düşünürdüm.!!!
kazasız günler,