Hangi Fabia?

[Erhan57]

Merhaba arkadaşlar,
Forum da daha yeniyim ve bir Fabia almak istiyorum fakat kafam karıştı.
Arkadaşımda 2001 HB Elegance 101hp var. bende 101hp lik düşünüyorum.

ama modellere baktığımda Elegance,Choice,Special,Sport modelleri kafamı karıştırdı.  bu modeller arasındaki farklar nelerdir? bir karşılaştırma listesi varmı acaba?

Bu modeller için LPG uyumu nasıldır? tavsiye ettiğiniz marka varmıdır (BRC,Lavota,Atiker).

Sorularım biraz fazla olabilir fakat aldığım aracı en az 2 yıl kadar kullanmayı planlıyorum (Allah nasip kısmet ederse). bu yüzden almışken doğru karar vermek istiyorum.

Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler

[skerem89]

Mpi motorlar benim bildigim lpg ye en uyumlu motorlardir, 101 beygirlik versiyonlarin %70 zaten lpg takili

[lrfan]

Hepsi LPG uyumludur, donanım farkları karışık, aynı donanım farklı yıllarda farklı özelliklerle çıkmış oluyor, araştırınca göreceksiniz. Kesin bir şey demek zor.

[turker]

Şua ana kadar kullandığım araçlarda en sorunlu lpg'li olanlar (hatta bundan dolayı satılmak istenenler) Atiker olanardı. Geçen hafta aynı renk donanım 2004 Laguna baktık. Biri 130 binde Lovato'lu, diğeri 80 binde Atiker'li, Atiker'li olanı yerinden bile zor kaldırdım kaç defa stop ettirdim. Adamın ağzını yoklayınca bundan dolayı satmaya çalıştığını anladım.

Fabia'lara gelince, bildiklerimi yazayım,

Choice 2004-2005 aralığında çıkmış, makyajsız kasanın son örnekleri, 6 kollu 15" jantlı ama Cruise Control'süz, 2 ya da 4 HY olması lazım, ABS'li 1.4 MPI motor var (101'lik).

Special yine o yıllarda, makyajsız kasa, 5 kollu 14" alaşım jantlı, Choice kadar donanımlı değil bildiğim kadarıyla,

Sport olanlar deri ve 3 kollu direksiyonluydu galiba, 101'lik, yine choice gibi donanımlı olması lazım,

Elegance sadece ilk yıllarda (2001 ve sonrası 1-2 yıl) çıkan, gerçek donanım canavarı bunlar aslında. Isıtmalı koltuklar, 101 hp, çift renk iç döşemeler, 4 HY, 4 cam otomatik, ABS, ASR vs... Bu elegance'lardan 2003 olanları da var ama ilk çıkanlar kadar donanımlı değiller.

Yanlış-eksik bilgiler varsa arkadaşlar düzeltsin,

Hatchback ve 101'lik düşünüyorsanız Choice iyi bir seçenek gibi çünkü modelleri yüksek (2004-5) daha diri ve gösterişliler.

2005 ve sonrası (choice hariç) makyajlı kasalar var. Tamponlar, göstergeler, koltuk döşemeleri, stoplar, direksiyon simidi, (varsa) alaşım jantlar vs farklı. Ama 101'lik motor koymadılar bunlara. Para sorun değilse 2005 sonrası Ambiante (hele ki TDI) çok güzel olur.

Bi anektod daha anlatayım Yine geçen hafta Bartın'da bir Fiat Stilo baktık. 2005 ve Atiker'liydi (78 bin km). Atiker'den dolayı gidişini pek beğenmedim. Satan polis biraz muhabbet edince derinden bir ah çekti, eski Fabia TDI'ını çok özlemiş. Onun gibi araba yoktu diyor. Bizim Fabia'lar gerçekten kral araba yaw

[FF]

Şua ana kadar kullandığım araçlarda en sorunlu lpg'li olanlar (hatta bundan dolayı satılmak istenenler) Atiker olanardı. Geçen hafta aynı renk donanım 2004 Laguna baktık. Biri 130 binde Lovato'lu, diğeri 80 binde Atiker'li, Atiker'li olanı yerinden bile zor kaldırdım kaç defa stop ettirdim. Adamın ağzını yoklayınca bundan dolayı satmaya çalıştığını anladım.

Fabia'lara gelince, bildiklerimi yazayım,

Choice 2004-2005 aralığında çıkmış, makyajsız kasanın son örnekleri, 6 kollu 15" jantlı ama Cruise Control'süz, 2 ya da 4 HY olması lazım, ABS'li 1.4 MPI motor var (101'lik).

Special yine o yıllarda, makyajsız kasa, 5 kollu 14" alaşım jantlı, Choice kadar donanımlı değil bildiğim kadarıyla,

Sport olanlar deri ve 3 kollu direksiyonluydu galiba, 101'lik, yine choice gibi donanımlı olması lazım,

Elegance sadece ilk yıllarda (2001 ve sonrası 1-2 yıl) çıkan, gerçek donanım canavarı bunlar aslında. Isıtmalı koltuklar, 101 hp, çift renk iç döşemeler, 4 HY, 4 cam otomatik, ABS, ASR vs... Bu elegance'lardan 2003 olanları da var ama ilk çıkanlar kadar donanımlı değiller.

Yanlış-eksik bilgiler varsa arkadaşlar düzeltsin,

Hatchback ve 101'lik düşünüyorsanız Choice iyi bir seçenek gibi çünkü modelleri yüksek (2004-5) daha diri ve gösterişliler.

2005 ve sonrası (choice hariç) makyajlı kasalar var. Tamponlar, göstergeler, koltuk döşemeleri, stoplar, direksiyon simidi, (varsa) alaşım jantlar vs farklı. Ama 101'lik motor koymadılar bunlara. Para sorun değilse 2005 sonrası Ambiante (hele ki TDI) çok güzel olur.

Bi anektod daha anlatayım Yine geçen hafta Bartın'da bir Fiat Stilo baktık. 2005 ve Atiker'liydi (78 bin km). Atiker'den dolayı gidişini pek beğenmedim. Satan polis biraz muhabbet edince derinden bir ah çekti, eski Fabia TDI'ını çok özlemiş. Onun gibi araba yoktu diyor. Bizim Fabia'lar gerçekten kral araba yaw

Ufak bir makyaj atayım mı yazdıklarına
Special ile Choice arasında hiçbir donanım farkı yok, sadece aksesuar farkı var. O da sadece Choice'da 15" jant ve sis farı var, Special'de sadece bunlar yok. Makyajlı Special var 2005 model benim arabam Makyajsız Special'lerde var, onlarda sis farıda bulunuyor lakin 101 HP olmasına rağmen arka frenleri disk fren, bende disk fren mesela -ki 101 HP olduğunda disk olması gerekiyor aslında.(motorlarıda revize öncesi olan eski 101'ler) Artı sürücü koltuğu yükseklik ayarları yok eski Special'lerde
Aslında Classic'lerin dışında diğer hiçbir modelinin arasında ölünecek bitilecek farklar yok pek, o özelliklerin bir çoğu baş ağrıtmaktan öteye geçmeyen şeyler. Bugün ısıtmalı koltuğu ilk günden beri sorunsuz çalışan Fabia 1 gösteremezsin, vardır ama kenarda yatmış kullanılmamıştır. Alt tarafı zaten yumuşak rezistans var koltukta, dizini koy koltuğa aha koparttın zaten, sivri olan hiçbir şeyi koltuğa koymayacan
Fabia 1 benzinli modelde alınabilecek model bana göre Special'dir, 2005 ve makyajlı ve 101 HP üstelik, makyajlı Choice ise yoktur. Bu dönemdeki Elegance'lar ve Ambiante'ler ise 75 HP'lik motor var son en güncel 101'ler sadece Special'de var oldular.
Makyajlı hele de yürüyen modeli olan Fabia 1'in tadı bir başkadır

[turker]

Ufak bir makyaj atayım mı yazdıklarına
Special ile Choice arasında hiçbir donanım farkı yok, sadece aksesuar farkı var. O da sadece Choice'da 15" jant ve sis farı var, Special'de sadece bunlar yok. Makyajlı Special var 2005 model benim arabam Makyajsız Special'lerde var, onlarda sis farıda bulunuyor lakin 101 HP olmasına rağmen arka frenleri disk fren, bende disk fren mesela -ki 101 HP olduğunda disk olması gerekiyor aslında.(motorlarıda revize öncesi olan eski 101'ler) Artı sürücü koltuğu yükseklik ayarları yok eski Special'lerde
Aslında Classic'lerin dışında diğer hiçbir modelinin arasında ölünecek bitilecek farklar yok pek, o özelliklerin bir çoğu baş ağrıtmaktan öteye geçmeyen şeyler. Bugün ısıtmalı koltuğu ilk günden beri sorunsuz çalışan Fabia 1 gösteremezsin, vardır ama kenarda yatmış kullanılmamıştır. Alt tarafı zaten yumuşak rezistans var koltukta, dizini koy koltuğa aha koparttın zaten, sivri olan hiçbir şeyi koltuğa koymayacan
Fabia 1 benzinli modelde alınabilecek model bana göre Special'dir, 2005 ve makyajlı ve 101 HP üstelik, makyajlı Choice ise yoktur. Bu dönemdeki Elegance'lar ve Ambiante'ler ise 75 HP'lik motor var son en güncel 101'ler sadece Special'de var oldular.
Makyajlı hele de yürüyen modeli olan Fabia 1'in tadı bir başkadır

Vay be, makyajlı special ilk defa duyuyorum... 2005'de bitti mi peki Baki usta?

Special'de içerideki kapı açma kolları kromajlı mı peki?

(Bi de şu ASR tuşu var ya, fonksiyonu olmasa bile arabaya binen adamı HÖÖ!! dedirttiği için mutlaka lazım diyorum )

[FF]

Vay be, makyajlı special ilk defa duyuyorum... 2005'de bitti mi peki Baki usta?

Special'de içerideki kapı açma kolları kromajlı mı peki?

(Bi de şu ASR tuşu var ya, fonksiyonu olmasa bile arabaya binen adamı HÖÖ!! dedirttiği için mutlaka lazım diyorum )

Hemen bir düzeltmeyle başlayayım önce yukarda 101 HP olduğu halde kampana fren demem lazımken disk demişim, eski Special'ler 101 HP olmasına rağmen arka frenleri kampana oysa 101 olanlar disk olmalı
Sende haklısın, bizim marka zaten çok karışık biliyorsun, hele bizim Fabia 1'ler çorbanında çorbası
2004 sonu ve 2005 başı özellikle Fabia 1'de tam bir faciadır, çok çok karışıktır neden dersen 101'leri tam kaldırdıkları dönemdi, hatta ben çok çok ucundan yırtmıştım alırken, gittiğimde bitti deyip 75 vermeye çalıştılar, sonra kredisi dönen bir müşterinin bekleyen ve tamda benim istediğim modeli vardı(Special:D), zaten ikinci el krizi vardı tam o dönem, birde sene sonu hesap tutturma zamanı Aralık ayı ben birde üstüne son bitirici hamlemi yaptım masada keş veriyorum dedim liste fiyatı 30.400 olan araba bana kaça geldi ne sen sor ne ben diyeyim adamların ne karı var biliyon mu:D
Bu dönemde geldi bitti hepsi İlker'ciğim, hatta zaten yoktu adam gibi, özel bir seri getirip satıp bitirdiler çok çok az geldiler, ben bayilerde Special hiç görmemiştim. Makyajsız kasa olan Special'lerde kapı açmalar kromajdır, makyajlı yeni olanlarda ise siyahtır. Bununda nedenini söyleyeyim hemen Çünkü bizim bu Special dediklerimiz fabrika çıkışı Classic'den başka birşey değil Yurt dışında her donanımda her motoru alabiliyorsun, burda Classic'ler sadece 1.2'lerde isimlendirildi, yoksa yurt dışında nerdeyse Elegance donanımında Classic alabiliyorsun Benim arabayı bagaj künyesinden arattığın zaman fabrika kayıtlarında Classic olduğu yazıyor ama alaşım jant var üzerinde yurt dışında kapakla veriyorlar Bu dönemden sonra gelen tüm makyajlı olanların benzinlide maksimum 75 HP oldu motorları, Elegance'lar benim arabadan ucuzdu
ASR candır can ASR sezonu açıldı zaten, sırf bugün hafif yağmur yağdı 3-4 defa ASR'ye girdi ha ama kalkış yapıyorsan kapatacaksın devir kesiyor namussuz yoksa her Fabia 1'e bu tuş olmalı, sanayide zibille var, al çıkar tak çok kolay psikolojik işe yarar olmayanlarda en azından:D

[turker]

Hemen bir düzeltmeyle başlayayım önce yukarda 101 HP olduğu halde kampana fren demem lazımken disk demişim, eski Special'ler 101 HP olmasına rağmen arka frenleri kampana oysa 101 olanlar disk olmalı
Sende haklısın, bizim marka zaten çok karışık biliyorsun, hele bizim Fabia 1'ler çorbanında çorbası
2004 sonu ve 2005 başı özellikle Fabia 1'de tam bir faciadır, çok çok karışıktır neden dersen 101'leri tam kaldırdıkları dönemdi, hatta ben çok çok ucundan yırtmıştım alırken, gittiğimde bitti deyip 75 vermeye çalıştılar, sonra kredisi dönen bir müşterinin bekleyen ve tamda benim istediğim modeli vardı(Special:D), zaten ikinci el krizi vardı tam o dönem, birde sene sonu hesap tutturma zamanı Aralık ayı ben birde üstüne son bitirici hamlemi yaptım masada keş veriyorum dedim liste fiyatı 30.400 olan araba bana kaça geldi ne sen sor ne ben diyeyim adamların ne karı var biliyon mu:D
Bu dönemde geldi bitti hepsi İlker'ciğim, hatta zaten yoktu adam gibi, özel bir seri getirip satıp bitirdiler çok çok az geldiler, ben bayilerde Special hiç görmemiştim. Makyajsız kasa olan Special'lerde kapı açmalar kromajdır, makyajlı yeni olanlarda ise siyahtır. Bununda nedenini söyleyeyim hemen Çünkü bizim bu Special dediklerimiz fabrika çıkışı Classic'den başka birşey değil Yurt dışında her donanımda her motoru alabiliyorsun, burda Classic'ler sadece 1.2'lerde isimlendirildi, yoksa yurt dışında nerdeyse Elegance donanımında Classic alabiliyorsun Benim arabayı bagaj künyesinden arattığın zaman fabrika kayıtlarında Classic olduğu yazıyor ama alaşım jant var üzerinde yurt dışında kapakla veriyorlar Bu dönemden sonra gelen tüm makyajlı olanların benzinlide maksimum 75 HP oldu motorları, Elegance'lar benim arabadan ucuzdu
ASR candır can ASR sezonu açıldı zaten, sırf bugün hafif yağmur yağdı 3-4 defa ASR'ye girdi ha ama kalkış yapıyorsan kapatacaksın devir kesiyor namussuz yoksa her Fabia 1'e bu tuş olmalı, sanayide zibille var, al çıkar tak çok kolay psikolojik işe yarar olmayanlarda en azından:D

İyi oldu Baki usta baya bi şey öğrendik

[FF]

İyi oldu Baki usta baya bi şey öğrendik

Rica ederim ne demek İlker'ciğim dilimin döndüğünce anlatmaya çalıştım, biraz faydalı olabildiysem ne mutlu

[Erhan57]

İyi oldu Baki usta baya bi şey öğrendik

Hemen bir düzeltmeyle başlayayım önce yukarda 101 HP olduğu halde kampana fren demem lazımken disk demişim, eski Special'ler 101 HP olmasına rağmen arka frenleri kampana oysa 101 olanlar disk olmalı
Sende haklısın, bizim marka zaten çok karışık biliyorsun, hele bizim Fabia 1'ler çorbanında çorbası
2004 sonu ve 2005 başı özellikle Fabia 1'de tam bir faciadır, çok çok karışıktır neden dersen 101'leri tam kaldırdıkları dönemdi, hatta ben çok çok ucundan yırtmıştım alırken, gittiğimde bitti deyip 75 vermeye çalıştılar, sonra kredisi dönen bir müşterinin bekleyen ve tamda benim istediğim modeli vardı(Special:D), zaten ikinci el krizi vardı tam o dönem, birde sene sonu hesap tutturma zamanı Aralık ayı ben birde üstüne son bitirici hamlemi yaptım masada keş veriyorum dedim liste fiyatı 30.400 olan araba bana kaça geldi ne sen sor ne ben diyeyim adamların ne karı var biliyon mu:D
Bu dönemde geldi bitti hepsi İlker'ciğim, hatta zaten yoktu adam gibi, özel bir seri getirip satıp bitirdiler çok çok az geldiler, ben bayilerde Special hiç görmemiştim. Makyajsız kasa olan Special'lerde kapı açmalar kromajdır, makyajlı yeni olanlarda ise siyahtır. Bununda nedenini söyleyeyim hemen Çünkü bizim bu Special dediklerimiz fabrika çıkışı Classic'den başka birşey değil Yurt dışında her donanımda her motoru alabiliyorsun, burda Classic'ler sadece 1.2'lerde isimlendirildi, yoksa yurt dışında nerdeyse Elegance donanımında Classic alabiliyorsun Benim arabayı bagaj künyesinden arattığın zaman fabrika kayıtlarında Classic olduğu yazıyor ama alaşım jant var üzerinde yurt dışında kapakla veriyorlar Bu dönemden sonra gelen tüm makyajlı olanların benzinlide maksimum 75 HP oldu motorları, Elegance'lar benim arabadan ucuzdu
ASR candır can ASR sezonu açıldı zaten, sırf bugün hafif yağmur yağdı 3-4 defa ASR'ye girdi ha ama kalkış yapıyorsan kapatacaksın devir kesiyor namussuz yoksa her Fabia 1'e bu tuş olmalı, sanayide zibille var, al çıkar tak çok kolay psikolojik işe yarar olmayanlarda en azından:D

Vay be, makyajlı special ilk defa duyuyorum... 2005'de bitti mi peki Baki usta?

Special'de içerideki kapı açma kolları kromajlı mı peki?

(Bi de şu ASR tuşu var ya, fonksiyonu olmasa bile arabaya binen adamı HÖÖ!! dedirttiği için mutlaka lazım diyorum )

Ufak bir makyaj atayım mı yazdıklarına
Special ile Choice arasında hiçbir donanım farkı yok, sadece aksesuar farkı var. O da sadece Choice'da 15" jant ve sis farı var, Special'de sadece bunlar yok. Makyajlı Special var 2005 model benim arabam Makyajsız Special'lerde var, onlarda sis farıda bulunuyor lakin 101 HP olmasına rağmen arka frenleri disk fren, bende disk fren mesela -ki 101 HP olduğunda disk olması gerekiyor aslında.(motorlarıda revize öncesi olan eski 101'ler) Artı sürücü koltuğu yükseklik ayarları yok eski Special'lerde
Aslında Classic'lerin dışında diğer hiçbir modelinin arasında ölünecek bitilecek farklar yok pek, o özelliklerin bir çoğu baş ağrıtmaktan öteye geçmeyen şeyler. Bugün ısıtmalı koltuğu ilk günden beri sorunsuz çalışan Fabia 1 gösteremezsin, vardır ama kenarda yatmış kullanılmamıştır. Alt tarafı zaten yumuşak rezistans var koltukta, dizini koy koltuğa aha koparttın zaten, sivri olan hiçbir şeyi koltuğa koymayacan
Fabia 1 benzinli modelde alınabilecek model bana göre Special'dir, 2005 ve makyajlı ve 101 HP üstelik, makyajlı Choice ise yoktur. Bu dönemdeki Elegance'lar ve Ambiante'ler ise 75 HP'lik motor var son en güncel 101'ler sadece Special'de var oldular.
Makyajlı hele de yürüyen modeli olan Fabia 1'in tadı bir başkadır

Rica ederim ne demek İlker'ciğim dilimin döndüğünce anlatmaya çalıştım, biraz faydalı olabildiysem ne mutlu

Valla ustalar yardımlarınız ve yorumlarınız için çok teşekkürler. Görünüşe göre cebimize uygun birde temiz bir elegance denk getirdik mi deymeyin keyfimize ehh artık o zaman biraz daha sorularım olabilir.

tekrar teşekkür eder, herkese iyi bayramlar dilerim.:ok:

[turker]

Valla ustalar yardımlarınız ve yorumlarınız için çok teşekkürler. Görünüşe göre cebimize uygun birde temiz bir elegance denk getirdik mi deymeyin keyfimize ehh artık o zaman biraz daha sorularım olabilir.

tekrar teşekkür eder, herkese iyi bayramlar dilerim.:ok:

Size de iyi bayramlar,

İnşaallah gönlünüze göre bulursnuz diyelim...

[waterproof]

Merhabalar 2004 model choice Fabia MPI 1.4 101 beygir HB fabiam var 2. el 22000 Km. de ilk sahibinden aldım Bolu'dan 2007 senesinde üstünde LPG yoktu ve Atıker taktırdım evet atıker özellikle 16 valf motorlar için sorun teşkil ediyor baya bi inat uğraştıktan sonra sorunu çözmüştüm (Sarı motor ikaz lambası, devirde perdeleme, Stop etme sorunları) sorunun çözümü gaz enjektörlerinin yerleştirilmesinde yatıyor.. gaz enjektörleri motorun düzgün ve en uygun yerine yerleştirince enjektörlerden çıkan gaz boruları UZUN KALIYOR ... bu da arabanın performansını düşürüyor yakıt tüketimini arttırıyor ve arızaların oluşmasına sebep oluyor. Benmi enjetörler hemen motorun üstündeki plastik aksamın altında duruyor ve 2008 den beri sorun yaratmadı... (Lamba bazen yandı kalitesiz gazdan sonra söndü) Şu an aracım 72 binde ve sorunsuz kullanıyorum ortalama LPG yakışı şehir içi şehir dışı karışık agresif kullanımda ortalama 1 Litre LPG ile 10-12 km. civarı. 1.4 101 beygirlerde tork devir oranı biraz daha yüksek devirli kullanmak gerekiyor özellikle arabanın en çok sevdiğim özelliği 3000-4000 devirde bir aşama ve 5500- üstünde ise halen torku hissedebiliyorsunuz:) Benim arabada iki cam otomatik,abs, düğmeden kontrollü asr var tek hava yastığı mevcut..
Herkese iyi bayramlar