Volkswagen Grubu'na katıldıktan sonra sürekli büyüyen Skoda, grup içinde Koreli markalara karşı konumlandırıldı.
Gelecek yıldan itibaren üç yıl boyunca 6-7 yeni model üretecek olan şirket, üretim radarına Türkiye'yi de aldı. VW Grubu'nun 2018 yılında dünyanın en büyük üreticisi olma hedefinde 1,5 milyon üretimle katkı sağlayacak olan Skoda, 2010'daki 750 binlik üretimini 2011'de 900 bine, 2012'de ise 1 milyon adede çıkaracak.
Yüce Auto Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Yüce, temsilcisi oldukları Skoda'nın tüm dünyada satışlarını 7 yıl içinde 2 katına kadar çıkaracağını söyledi. VW Grubu'nun orta vadede Skoda için yeni üretime gireceği ülkeler arasına Türkiye'yi de dahil ettiğini belirten Yüce, yerli üretim olması halinde satışların 2-3 kat artabileceğini kaydetti. 2012-2015 arasında yaklaşık her 6 ayda yeni bir aracın pazarlara sunulacağını söyleyen Yüce, ilk önemli adımın 2012 sonunda yola çıkacak B sınıfı sedan modeli olacağını dile getirdi. Skoda ayrıca bu yıl sonunda VW Up platformu üzerine geliştirilen küçük şehir otomobilini yola çıkaracak. Türkiye otomobil pazarında ilk 5 ayda yaklaşık yüzde 60 büyüme gerçekleştiğini, Skoda'nın aynı dönemde yüzde 122 büyüyerek 3 bin 282 araç sattığını belirten Yüce, yıl sonu 10 bin hedefinin korunduğunu ifade etti.Yüce Auto Genel Müdürü Mahmut Kadirbeyoğlu ise Skoda'nın bugüne kadar Avrupalı markalarla rekabet ettiğini, yeni çıkacak modellerle birlikte fiyatları daha uygun olan Koreli modellere karşı 'savunma' stratejisine geçildiğini söyledi. Fabia ve Octavia'da dizel DSG şanzıman modellerde tedarik sıkıntısı yaşandığını belirten Kadirbeyoğlu, bu modellerde ekime teslimat günü verebildiklerini kaydetti. Kadirbeyoğlu, markaya olan ilginin yeni ürünlerle ciddi oranda arttığını, yeni modellerin devreye girmesiyle 2015'te pazarda yılda 30 bin araç satan bir konuma geleceklerini dile getirdi. Fabia RS ve 4x4 Superb Combi modellerini yola çıkaran Skoda, bu yılın son çeyreğinde çevreci Greenline serisi dizel motorları Türkiye pazarına sunacak.