škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

Ve felişimin yağını değiştirdim..( Fotolu )

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı mariachi

  • Kıdemli Üye
  • ****
    • İleti: 338
    • Profili Görüntüle









 
10.000 km lik yorgun opet yağımız :)
 

 
Buda yeni yağımız 20 / 50 4 litre benzinli:)
 



 
Temizlenmek onunda hakkı :)
 

 
 
91.000 km de yeniden sizlerle beraber olmak üzere :D


Çevrimdışı AhmetH

  • Kahraman Üye
  • *****
    • İleti: 862
    • Profili Görüntüle
aklınızda bulunsun yağ değişiminde her seferinde karter tapa contası  ve  filitreyide değiştirin  :)


Çevrimdışı mariachi

  • Kıdemli Üye
  • ****
    • İleti: 338
    • Profili Görüntüle
Usta filtre değişiminin gerek olmadığına, bidahaki sefere değişmesi gerekitğini söyledi. Tapa contasınıda ilk defa duyuyorum :D


hakanerdogan

  • Ziyaretçi
Hayırlı olsun bakımınız. Filtrenizide değişin. Her usta bişi der zaten... Arabama Tesco 10-40 yarı sentetik koymaya kalkanı bile var. Adı usta işte. Ama kıralıda var, ölesinin elini öperim zaten.


Çevrimdışı mariachi

  • Kıdemli Üye
  • ****
    • İleti: 338
    • Profili Görüntüle
Alıntı yapılan: hakanerdogan;52767
Hayırlı olsun bakımınız. Filtrenizide değişin. Her usta bişi der zaten... Arabama Tesco 10-40 yarı sentetik koymaya kalkanı bile var. Adı usta işte. Ama kıralıda var, ölesinin elini öperim zaten.

 
Teşekkür ederim..
 
Bu ustalar üşendikleri içinmi bilmem ama, ısrar ettim filtreyi alıp gelim değiştir dedim adam resmen filtre takmamak için yalvardı bana :D Ne düşündüklerini anlamıs değilim. Sanane kardeşim istek benim parada benim, adam gibi yaparsın ve paranı alırsın. Çoğu ustalar ortak bi mantalite içerisindeler :D Zaten ona bir daha gitmeyeceğim aşikar zaten :)
 
Birde bugün bor power koydurcaktım ama ne bilim kararsız kaldım.Bu meşhur nano kristallerini:D önerende var önermeyende var.. Benim arabaya faydası olurmuydu olmazmıydı onuda bilmiyordum acıkcası. 50 tl az para değil sonucta :D
« Son Düzenleme: 05 Aralık 2009, 19:56:17 Gönderen: mariachi »


Çevrimdışı mygokhan

  • ŠKODA
  • Kahraman Üye
  • *****
    • İleti: 15590
    • Profili Görüntüle
Hayırlı olsun..
Hakan'ın ve Ahmet'in dediklerine katılıyorum..

Neden Mobil1 veya castrol vs bilindik yağları tercih etmediniz?
2004 Skoda Fabia 1.2 HTP
2007 Skoda Roomster 1.2 HTP
2011 Skoda Fabia II 1.2 HTP  
2012 Fiat Doblo Cargo maxi 1.3 Mjet
2015 Ford Courier Van 1.5 TDCI


Çevrimdışı mariachi

  • Kıdemli Üye
  • ****
    • İleti: 338
    • Profili Görüntüle
Alıntı yapılan: mygokhan;52783
Hayırlı olsun..
Hakan'ın ve Ahmet'in dediklerine katılıyorum..
 
Neden Mobil1 veya castrol vs bilindik yağları tercih etmediniz?

 
Sağolasın arkadaşım..
 
Düşüncelerim belki yanlış olabilir ancak
Şöyle özetleyeyim:)
 
Aslında geçen günlerde " lpgli arabaya hangi marka yağ?"  başlıklı topic açtım sizlerin fikirlerini almak için.Ama sonradan kendime dedim amaaannnn gerek var, sanki altında çok üst düzey bi araba var, romi, fabia, octi vs....  Ne bilim sonuçta aracım 98 model opet belki mobil ve castrol le mukayese edilemez bile ama sonucta işimi görür elbet. Şimdiye kadar 2 sefer yağ değiştirdim ikisindede opet kullanmıstım bu da 3. oldu. Bor powerin bile bu arabaya bi faydası olmayacağını hissettim... Olurki ilerde yukarıda yazdığım arabalardan birisine sahip olursam ( inşallah :) ) o zaman mobil veya castrol tercih ederim tereddütsüz..   :)


hakanerdogan

  • Ziyaretçi
Asıl bor yeni araçta pek gereksiz. Eski araçlarda aşınmışlıkları kapar, daha mantıklıdır. Ben kullandım, gerek motorda gerek şanzımanda. Şanzımanda kafam attı boşalttım Mobil SHC yağı koydum kadife gibi oldu.

Motorda ise cold starttaki aşırı kırlamayı biraz kesti. Ama riski var, işeme kanallarını tıkayabilir, zira her aldığım şeyi biraz elime sürer ne mal olduğunu merak ederim, bor yapışkandır biraz.

Ama SHC yağa hasta olmuştum, karga leşi gibi koksada adamın eline tek damlası bulaşıyor, ben peçeteyle sildikçede daha çok yayılıyordu namussuz sanki türüyordu. Çıkmıyordu elimden, öle diğer yağlar gibi değildi... Neyse bu bi kıstas değil zaten.


Yani işi başından sıkı tutup erken ve muntazam değişimleri yapınca, tabi kaliteli malzeme kullanarak, motor pek üzmez insanı.


Çevrimdışı mariachi

  • Kıdemli Üye
  • ****
    • İleti: 338
    • Profili Görüntüle
Alıntı yapılan: hakanerdogan;52788
Asıl bor yeni araçta pek gereksiz. Eski araçlarda aşınmışlıkları kapar, daha mantıklıdır. Ben kullandım, gerek motorda gerek şanzımanda. Şanzımanda kafam attı boşalttım Mobil SHC yağı koydum kadife gibi oldu.
 
Motorda ise cold starttaki aşırı kırlamayı biraz kesti. Ama riski var, işeme kanallarını tıkayabilir, zira her aldığım şeyi biraz elime sürer ne mal olduğunu merak ederim, bor yapışkandır biraz.
 
Ama SHC yağa hasta olmuştum, karga leşi gibi koksada adamın eline tek damlası bulaşıyor, ben peçeteyle sildikçede daha çok yayılıyordu namussuz sanki türüyordu. Çıkmıyordu elimden, öle diğer yağlar gibi değildi... Neyse bu bi kıstas değil zaten.
 
 
Yani işi başından sıkı tutup erken ve muntazam değişimleri yapınca, tabi kaliteli malzeme kullanarak, motor pek üzmez insanı.

 
Peki borun yakıta, performansa etkisi nedir ? Bide  çatlak veya aşınmışlık varsa, bunları onarmayamı yöneliktir
 
İşyerinde Shc yi kullanan birisi vardı, hangi seriyi kullandı hatırlamıyorum ama inanılmaz bi performans aldığını söylemişti. Peçeteye bulaşması gibi yağın Bazsal(kaygan)  yapısı çift etken ediyormuş mekanizmalara...Sizden de duydum ya tuttum bu Shc yi :)


hakanerdogan

  • Ziyaretçi
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=3168&highlight=%FEanz%FDmana+nokta

konuyu görmüşsünüzdür zaten. SHC hakkında bir çok şey yazdım.

Bor çatlak falan onarmaz, daha neler :D Yakıt ve performans olarak ben hiç bi nanesini görmedim, sesin azalmasından başka.

Aşınmışlıktan kastım öyle bir şeydir ki, mikronluk olaylardır bunlar, örneğin şanzımanınızdaki dişlilerin yılların etkisiyle mikrop kadar aşınması, yada aynısı motor için geçerli, bunlar çok çok küçük ve ince şeylerdir, öle ciddi büyüklükte değillerdir.


Dişlinin tek dişi gitti yada çatladı yana prizdirek bilya kırdı hop bor koydum düzeldi falan, yok öyle şeyler, onu anca Allah yapar :lol:


Çevrimdışı mariachi

  • Kıdemli Üye
  • ****
    • İleti: 338
    • Profili Görüntüle
Alıntı yapılan: hakanerdogan;52795
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=3168&highlight=%FEanz%FDmana+nokta
 
konuyu görmüşsünüzdür zaten. SHC hakkında bir çok şey yazdım.
 
Bor çatlak falan onarmaz, daha neler :D Yakıt ve performans olarak ben hiç bi nanesini görmedim, sesin azalmasından başka.
 
Aşınmışlıktan kastım öyle bir şeydir ki, mikronluk olaylardır bunlar, örneğin şanzımanınızdaki dişlilerin yılların etkisiyle mikrop kadar aşınması, yada aynısı motor için geçerli, bunlar çok çok küçük ve ince şeylerdir, öle ciddi büyüklükte değillerdir.
 
 
Dişlinin tek dişi gitti yada çatladı yana prizdirek bilya kırdı hop bor koydum düzeldi falan, yok öyle şeyler, onu anca Allah yapar :lol:

 
Gerçekten acaip şeyler yazmışsınız:kiki: Görende sizi mobil mümessili sanacak:hanz:
 
Şaka bi yana sizin memnuniyetinize güvenerekten artık benim için ( eminim bir çok arkadaş içinde ) artık BO(Ş) POWER dosyası kapanmıştır.. Kendi adıma böyle bi yağı kaçırdığım için üzüldüm açıkcası :) Amaaaaaaaa tesellim varki, 3000 km sonra kuzenimin lagunasına SHC Great oil'den koydurmak kaçınılmaz oldu :D
« Son Düzenleme: 05 Aralık 2009, 21:10:13 Gönderen: mariachi »


Çevrimdışı kadir_

  • Kısa Bir Ara..
  • Yönetici
  • Kahraman Üye
  • *****
    • İleti: 9469
    • Profili Görüntüle
Alıntı yapılan: serkan61;52800
Gerçekten acaip şeyler yazmışsınız:kiki: Görende sizi mobil mümessili sanacak:hanz:
 
Şaka bi yana sizin memnuniyetinize güvenerekten artık benim için ( eminim bir çok arkadaş içinde ) artık BO(Ş) POWER dosyası kapanmıştır.. Kendi adıma böyle bi yağı kaçırdığım için üzüldüm açıkcası :) Amaaaaaaaa teselim varki, 3000 km sonra kuzenimin lagunasına SHC Great oil'den koydurmak kaçınılmaz oldu :D

Motor yağındada mobil her zaman bana göre 10-20 tl oynar 5 lt de ama o kadara katlanılır diye düşünüyorum...


Çevrimdışı efsanea_06

  • Tam Üye
  • ***
    • İleti: 166
    • Profili Görüntüle
aracın motorunun uzun ömürlü olmasını istiyorsanız 10000 lik yağı 5000 de falan değiştirin yağ simsiyah olmuş artık onun koruma özelliği kalmamıştır  ayrıca her yağ değiştiğinde kesinlikle hava filtresini ve yağ filtresini değiştirin.motorun kalbi yağdır yağ ne kadar kaliteli olursa motorunuz o kadar az yıpranır