Birden ikiye geçişlerde titreme gibi durumu baskıdan kaynaklı olabiliyor.
DSG de parka almadan önce boşa (N) alıp el frenini çektikten sonra ayak frenini bırakıp yükün el frenine geçmesinden sonra parka (P) alınması tavsiye ediliyor!
Sadece DSG'de değil, tüm otomatik şanzumanlarda aynı sıralamanın yapılmasını öneririm. Şanzuman sağlığı için çok önemlidir.
Ben hatta manuel vites araçlarımda bile bunu yaparım...
Ayrıca araç manuel bile olsa, kontağı çevirmeden debriyaja basılmasının alışkanlık haline getirilmesini tavsiye ederim.