Fabia III 12.000 Km Disk Eğrilmesi

[victory]

Merhabalar, Fabia 3 1.0 Tsi manuel araca sahibim. Aracım henüz 10 aylık olup 12.000 Kmdedir. Aracımın durmaya yakın hafifçe frenin kendini salıp bırakması üzerine yetkili servise gittim. Test sürüşünde gerekli kontrolleri yapan yetkili arkadaş fren disklerin eğrilmiş olup değişmesi gerektiğini ayrıca fren diskinin sarf malzeme olup garantiye giremeyeceğini ve fren diski sıcakken  suyla temas ettiğinde kolayca eğrilebileceğini söyledi. Fren disklerinin değişimi için 330x2 ilave 200 lira işçilik ile toplamda 860 lira civarında fiyat çıkarttılar. Torna işlemini sorduğumda bu işlemin sağlıklı olmadığını sadece değişim yaptıkları belirtti.



     Ancak aracım ve diskimin yeni olması sebebiyle 1 sefere mahsus dışarda torna işlemini yaptırsam problemim çözülür mü herhangi bir risk yaratır mı? Fren diskini yetkili serviste orjinaliyle bu fiyatlarla değiştirmeli miyim? İnternette araştığımda disk değiştiğinde fren balatanında değişmesi gerektiğini öğrendim. Bu bilgi ne derece doğrudur? Konu ile ilgili fikirlerinizi bekliyorum.

[Ercan87]

Ne yaparsaniz yapin serviste yaptirmayin. Sarf malzemeleri garantiyi etkilemez. Disarda yari fiyatina yaptirabilirsiniz.  Aracin km'si dusuk oldugu icin diskler cok incelmemistir. bence cok yamulmadiysa(ki sadece durmaya yakin bir titresim yapiyorsa muhtemelen fazla yamulmamistir) tornalanabilir. Tornalama veya disk degisimiyle beraber balatalarin da degismesinde fayda var.

[smtcglr]

Disk sıcakken suyla temas edince hemen yamulur mu. Bizim diskler de kesin yamuktur o zaman. başka bir servise daha danışın bence

[sonadanalı]

geçmiş olsun, aracını yağmurlu havada kimse süremeyecek öyleyse servisin tespiti biraz saçma geldi bana.. bu arada ilk kez benim gibi 1.0 tsi MANUEL sahibi biriyle daha karşılaştım, koca Türkiye de bu aracın manuel ini birtek ben mi aldım diye düşünüyordum

[victory]

Disk sıcakken suyla temas edince hemen yamulur mu. Bizim diskler de kesin yamuktur o zaman. başka bir servise daha danışın bence

Fren diskleri kullanım koşullarına bağlı olarak ısıları 200 derece ve  üzerine çıkabilir. 25 derecede olan su ( kışın dahada düşük derecede)  ile teması diskleri yamultabilir. Bu gerek yolda su birikintisine girme  ile veya durduktan hemen sonra tazikli suyla aracın yıkanması ilede  oluşabilir. Başka serviste sorunu onayladı maalesef.

[victory]

geçmiş olsun, aracını yağmurlu havada kimse süremeyecek öyleyse servisin tespiti biraz saçma geldi bana.. bu arada ilk kez benim gibi 1.0 tsi MANUEL sahibi biriyle daha karşılaştım, koca Türkiye de bu aracın manuel ini birtek ben mi aldım diye düşünüyordum

Skodanın 1.0 tsi manuel aracı çıktıktan kısa süre sonra satıştan kaldırınca Türkiyede biraz sayımız az kaldı. Başta bende diskte fabrikasyon sorun olduğunu düşünmüştüm. Ancak durum bu şekilde.

[smtcglr]

Benim diskler kesin çamuk o zaman 4 gün sonra 30 bin bakımı var bi baktırayım bari

[coxcomb]

hocam herkesin fikti farklıdır ama bence servisten şaşmayın. dışarıda orijinal diye satılan parçaların çoğu çin malı imitasyon ürünler. damgasına kadar aynı yapıyorlar anlamak mümkün olmuyor.

bir de ek olarak sormak istediğim. performanslı sürüş yapma sıklığınız nedir? ya da frenleri zorlayacak başka bir durum oldu mu? çünkü günlük kullanımda yamulacak kadar ısınacağını sanmıyorum.

[victory]

hocam herkesin fikti farklıdır ama bence servisten şaşmayın. dışarıda orijinal diye satılan parçaların çoğu çin malı imitasyon ürünler. damgasına kadar aynı yapıyorlar anlamak mümkün olmuyor.

bir de ek olarak sormak istediğim. performanslı sürüş yapma sıklığınız nedir? ya da frenleri zorlayacak başka bir durum oldu mu? çünkü günlük kullanımda yamulacak kadar ısınacağını sanmıyorum.

Haklısınız, dediğiniz riski almamak adına disk değişimi yapacaksam eğer yetkili servisi veya yetkili servise yakın olarak gördüğüm bosch car servislerini tercih ederim. Ancak disklerin bu kadar yeni olmasından dolayı tornayı düşünüyorum. İki işlemin arasında ciddi fiyat farkı mevcut.  



Araç tamamen günlük kullanılıyor.

[yusuf28]

Birde musteri hizmetlerini arayin biraz cirkef olun gerekirse bu ne ya deyin yolda giderken su geldiyse ve yamulduysa bu fabrika hatsi deyin ve sucu ne okursa olsun kabul etmeyin ve siz buyuk markasiniz simdi beni bu arabadan sogutuo bu sekildemi yapacakasaniz diyip sansinizi deneyin ucretsiz ben amortisor , on salincak , motor takozu degitirdim simdi akuyu zayifladi garanti plus garantimden degistirecegim insallah

[lrfan]

geçmiş olsun, aracını yağmurlu havada kimse süremeyecek öyleyse servisin tespiti biraz saçma geldi bana..

Yağmurdan diske hiç bir şey olmaz.

Genelde bunun nedeni diskler henüz sıcakken oto yıkamaya girmek veya sürüş anında molada hemen aracı yıkayan eli fırçalı elemanlardan oluyor.

[irfun4ever]

Merhaba gecmis olsun.
Bu konuyla alakali degil de calisani oldugum telekom sektoru ile alakali bir bilgi vereyim.
Bu disklerin sarf malzemesi olup garantiye girmemesi bana sacma geliyor.

Cunku buradaki sarf malzemeligi suyun bitip tukenmesi gibi degil. Diskin vasfini kaybetmesi.


Simdi telekomda da soyle birsey vardir.

Telefonun yaninda gelen pil de bir sarf malzemesidir boyle bakinca. CUnku piller zamanla vasfini kaybeder ve tukenir.

Ama kanuna gore cep telefonu kutusunun icinde bulunan her sey cihazin suresi kadar garantilidir. Yani 2 sene.

Siz telefonu cok sarj edip 1 sene sonra pili artik tuketirseniz uretici firma pili degismek zorunda.

Bence arayip konusun aracla birlikte gelen ve bu kadar kisa surede yamulan bir parca icin tuketim vs olamaz. Benim araba 30bin KM de ve 13 ay oldu alali. Hala disklerde sorun gormuyorum.