Atiker lpg ve motor ariza lambasi

[skodam_1985]

Tahsin bey benim octide aynı sorun oluyordu ve lpg yoktu buna rağmen ara ara yanıp sönüyordu kafasına göre takılıyordu:rock1: bazen özellikle 10bnkm bakımına girdiğide söndürüyorlardı pc ile.ama daha sonra tekrar yanıyordu.Benzin aldığım zamanlar özellk.sönerdi.Depo yarıya gelmeye başladığı zaman yanardı.Bende hiç takmazdım:).Hatta yanmadığı zaman canım sıkılırdı:( acaba neden yanmadı diye merak ederdim.:++:

kısacası : çok alışmıştım :++::++::++:

[kadir_]

Arabanın elektronik sisteminden kaynaklanıyor olabilir.Çünkü atiker çok kaliteli bir marka böyle sorun olmaması lazım.Sitemizdeki İrfan abiye sorun.Ama şahsen elektronik sistemde takılma olupta sürekli arıza verebilir.Nede olsa hayatımızı arıza lambasına bağlamayalım.Çünkü ışık içinde arıza veriyor ama bazen sorun olmuyor .Siz burdan yeterli bir cevap aldığınızda yinede bir servise gidebilirsiniz... Ama İrfan Abi'ye kesinlikle danışın.
Saygılarımla

Atiker hiç bir zaman çok kaliteli bir marka olmadı benim için olamazda zaten..
 
Sorununuza gelirsek emisyonla alakalı bir sorun BRC kitlerde bunun için ekstra sensör takılıyor ve önleniyor.Bizim octavia da yanmıyor mesela ama bu motor elektroniğinin farklı olduğundan olabilir :ok:

[tahsin orten]

peki brc deki bu sensörün adı nedir acaba?

[mygokhan]

Çok kişi motor arıza lambasının yanmasından şikayetçi.Ancak bende(çok şükür)öyle bir sorun yok.Ama gerçekte neden yanıyor bende bilmiyorum.

Ayarlar ile kaynaklı bir sorun olabilir mi acaba?

[fmaka]

Çok kişi motor arıza lambasının yanmasından şikayetçi.Ancak bende(çok şükür)öyle bir sorun yok.Ama gerçekte neden yanıyor bende bilmiyorum.

Ayarlar ile kaynaklı bir sorun olabilir mi acaba?

bence de bu ışık yanma olayı ayarla söner.aksaraydaki atiker bayii ışığı söndürürüz bilgisayarla o yapılır ama lpg nin ekonomikliği kalmaz demişti...
sanırım lpg yakıt püskütrme oranını ayarlıyorlar ve arıza lambası yanmıyor.
not:bu yaz lpg ile gezdim çok nadir ışık sönüktü bazı lpg markaları ile depoyu doldurduğumda ışık sönüyordu.

[turker]

Çok kişi motor arıza lambasının yanmasından şikayetçi.Ancak bende(çok şükür)öyle bir sorun yok.Ama gerçekte neden yanıyor bende bilmiyorum.

Ayarlar ile kaynaklı bir sorun olabilir mi acaba?

Benim Fabia'da da 2 senede 3-4 defa yanıp sonra sönmüştü.

1.2'lerde demek ki iyi ayarla yanmayabiliyor.

[Ergn]

Her şeyin bir bedeli olduğu gibi arabaya biniyorsak elbetteki bununda bedeli olacak tüp taktırmaya her zaman karşıyım çünkü kendi malıma her zaman acıyan biriyim.Perşembe günü dükkanımıza bi abi misafir oldu (skoda suberb alımş onu kodladık) kendisi 2003 model audi a4 kullandığını söyledi arabada lpg olduğundan dolayı arıza lambası yakıyordu dedi tüpü söktürdüm yanmaya hala devam etti dedi audinin konya servisinde o lambanın sönmesi için 3500 tl para harçadığını söndüremedikleri sonunda 33000 liraya aldığı arabasını 25000 liraya sattığını söyledi.Valla uzun lafın kısası motora yazık etmeyin bırakın yaksın yeterki motara bişey olmasın ordan tassarruf ederken burdan kötü oluyor.Bu benim sahşi fikrim herkes farklı düşünebilir.Saygılar

[Symbol]

Motora yazık etmek vs konuları tamamen kişisel görüştür LPG benzinli mkotora kolaylıkla adapte edilebilen bir sistemdir. Fazla gözünüzde büyütmeyin bence

Soruna gelirsek. Aşağıdaki reçeteyi uygulamanızı öneririm;

- Ayar yaptırdığınız yere bir daha uğramayın atiker merkezi arayarak sorundan bahsedin ve düzgün bir servis önermesini isteyin.
- Arıza lambası neden yanıyor arıza kodunu öğrenin, muhtemelen lambda sensöründen dolayı karışım hatası alıyorsunuzdur.
- Sensörün sağlıklı olduğunu göstermek için aracı benzinde 4 gaz analiz cihazına sokun sonra lpg ye geçince 4 gaz analiz cihazına sokun. lambda değerlerini karşılaştırın. Arif olan anlar ama sizin ayar yaptırdığınız yer anlamayacağından her ikisininde  1.00 değerinde olması gerekir çok az bir sapma kabul edilebilir. Eğer lpg de 1.00 değilse karışım da bir problem var demektir.
- Aracın beynini resetletin. LTFT STFT değerleri sıfırlansın.
- Daha sonra sıfırdan araca kalibrasyon yapsınlar.
- Kalibrasyon sonrası soft tune sayfasını açarak her 500 devirlik bantlarda araca ayar yapılacak bir taraftanda lambda,STFT değerleri kontrol edilecek.
- Sonra yol testine çıkılacak yine aynı şekilde lambda ve stft değerleri benzine göre karşılaştırılacak.
- Sonra mutlu mesut aracınıza bineceksiniz

Kolay gelsin.

[SAMETKAAN]

arkadaşlar bende bir octavia sahibiyim aracı aldığımda bu ışık yanıyordu sonra genel kontrol için ustaya gittiğimde bu ışık söndü. bu hafta aracım gazı hem fazla yaktı hemde bu ışık yanmaya başladı. bununla ilgili fikri olan bilgilendirirse çok sevinirim.

[Akif Hoca]

Katkılı gaz kullanıyorsanız bitince katkisiz deneyin.  Sorun devam ederse : zengin/fakir karışım kaynaklı olma ihtimali yüksek.  ayar yaptırmak gerekir.

[fmaka]

iyi ayar ve sorunsuz lambda ile sıkıntı olmamalı diye düşünüyorum shell gaz aldığımda yanmıyor ama marka değişince yanıyor bende

[ytas11]

ağustos 2013 te prins vsi2 takıldı aracıma maşallah yanmıyor.(bekir abiye şükranlarımı iletiyorum buradan) sorun çıkmasın diye 600-700 fazla verdim, değer diye düşünüyorum. yoksa bi ayar için erzurum yap 200 lira eziyeti de cabası anlarlar mı o da meçhul

[osman]

mrb arkdslar. bende yenı katıldım skoda aılesıne octavıa aldım. aynı sıkıntı bendede var emıssıon woorkshop arıza lambası hıc sönmuyor. ustalar fakır karısım dıyor. ben sönduruyorum o yanıyor. sanırım atıker octavıa ıle uyumsuz emınım brc olsa bu sorun olmaz. hala yanıyor bende bıraktım kendı halıne

[hakangemini]

Sorun fakir karisim. Lpg kalibrasyon yapilirsa bir sure daha emisyon hatasiz calisirsiniz. Lambda senspru degistirince de 4000-5000km emisyon hatasi almazsiniz, ama fakir karisimolursa hata tekrarlar.

[ozrace]

merhaba,benim eski aracımda'da arasıra yanıyordu,stop edip çalıştırınca sönüyordu lpg yüzünden.bende şimdi a4 kasa octavia var,pazartesi lpg kiti için arkadaşıma bıraktım ve salı günü teslim aldım.2 gündür işe gidip geliyorum şimdilik bir sorun yok çok şükür.özellikle böyle bir sorunla karşılaşmamak için arkadaşımında önerisi ile Atiker Gold sistem taktırdım.Gold sistemin özelliklerini incelerseniz lamba yakmayan teknoloji ile yapıldığını göreceksiniz.
fiyatı normal sisteme göre 400-500TL gibi daha pahalı ama UCU,Enjektörler,Regülatör,Gaz valfi normal kit'den farklı olarak italyanlara yakın kalitede yapılmış.Özellikle enjektörlerin tek tek olması çok iyi.bir arıza durumunda komple değiştirmek yerine arızalıyı değiştirebiliyorsunuz.
Atiker taktıracaksanız kesinlikle Gold sistem tavsiye ederim,şimdilik lpg ile benzin arasında bi fark göremedim aracımda.tabi konuşmak için çok erken ama birşey olsa kendini belli ederdi diye düşünüyorum.
Ayrıca eski aracımda lpg'den çok çektiğim için yeni aracıma kendim taktırmayı bir artı olarak görüyorum.şimdi içim rahat ne olduğunu biliyorum.Atiker'i küçümsüyoruz ama Türkiye geneline bakarsak heryerde servis ve yedek parçasını bulma imkanımız var.gene kendimden örnek verecek olursam;Eski aracımda Ecotech vardı,çekmeköy'den Kartal'a arkadaşıma götürüyordum gaz ayarı için,arkadaşımda olmasa ayar yapamıyacaktım belkide... çünkü heryerde yok servisi,programı yok kimsede,ahhh ahhh az çekmedim