A5 Octi'ciler buraya!

[ilkerA5]

Arkadaşlar bu topigi 24.02.2011 yılında açmışım ve 906 mesaj yazılmış ve halen aktif güncelliğini koruyor ve ben o zaman aldığım 2005 Octavia A5 FSI aracıma Atiker LPG takıldı 1.5 yıl önce.
Geçen hafta aracımı sağlam olarak park ettiğim yerden 20 dk sonra tekrar çalıştırmak için bindigimde kontağı cevirdigimde çalışmadı bir kaç defa daha çevirdim çalışmadı bu defa kaskoyu aradım Fethiye vw Seat Skoda özel servise çektirdim kurtarıcı ile.
Aracın Zinciri atlama yapmış ve pistonlar yamulmuş,yağ pompası siboplar sibop kapağı lastikleri contas yağ Zincir seti değişecek dedi usta.
Ayrıca konumlandirici da değişecek dedi.
Şimdilik 5300-5800₺ civarı masrafı var

Çok geçmiş olsun üzüldüm adınıza. Baya masraf çıkmış. Stop ederken farkettiğiniz anormal bir durum var mıydı?

[mdindas]

muhammet bey geçmiş olsun. İnşallah en iyi şekilde sorun giderilir.

[fenomen]

muhammet bey geçmiş olsun. İnşallah en iyi şekilde sorun giderilir.

Arkadaşlar araç 6000₺ masraf çıkardı bana,haberim olmadan bujileri değiştirmiş 320₺ yazmış nette Bosch ve ngk 135₺ gerisini düşünün bende sökün eskileri takın dedim ve iptal ettirdim.
30.000 km de değişmesi gerekiyor diyor benim bildiğim 60.000 km değişiyor diye biliyorum.
44.000₺ ye alıcı var vermeyi düşünüyorum ne dersiniz.

[smyomekatronik]

Muhammet hocam geçmiş olsun. Zamanında benim fsi için veledi zina tamirci zincir uzamış değişmesi lazım yoksa motorun gider demişti. Bende yetkili servise sordum, fsi ların zincir uzamış olsa da sorun çıkarmayacağını, konumlandırıcının hata vereceğini, çok sesli çalışacağını söylemişlerdi.

[rsimsek]

Muhammet hocam geçmiş olsun. Zamanında benim fsi için veledi zina tamirci zincir uzamış değişmesi lazım yoksa motorun gider demişti. Bende yetkili servise sordum, fsi ların zincir uzamış olsa da sorun çıkarmayacağını, konumlandırıcının hata vereceğini, çok sesli çalışacağını söylemişlerdi.

Adam dükkanda boşta mı otursun!?

[smyomekatronik]

[MENTION=12462]rsimsek[/MENTION]
ustanın galiba canı sıkılmış 97 000 Km deki aracın zincirini değiştirecekti.

[rsimsek]

[MENTION=12462]rsimsek[/MENTION]
ustanın galiba canı sıkılmış 97 000 Km deki aracın zincirini değiştirecekti.

Yani:confused:

[fenomen]

Muhammet hocam geçmiş olsun. Zamanında benim fsi için veledi zina tamirci zincir uzamış değişmesi lazım yoksa motorun gider demişti. Bende yetkili servise sordum, fsi ların zincir uzamış olsa da sorun çıkarmayacağını, konumlandırıcının hata vereceğini, çok sesli çalışacağını söylemişlerdi.

keşke banada söyleyen olsaydı

Adam dükkanda boşta mı otursun!?

Aynen öyle

[smyomekatronik]

keşke banada söyleyen olsaydı


Aynen öyle

Muhammet hocam, araç arıza vermeden önce zincir sesi vs. değişik bir durum varmıydı?.

[chemistanbul]

selam dostlar,


1,6 fsi octavia aracım dün gaz yememe gidi davrandı. sonrasında emme manifoldu konum sensörü hatası verdi.
aracı akşam tekrar kullanmam gerekti ancak bu seferde yaklaşık 2km sonra silindirlerde güç kaybı diye resmen durdu.
fikri olan varmı.
emme manifoldu mu sıkıntılı.

[kursatozturk]

Skoda Octavia 2005 1.6 MPI/LPG Elegance Beyaz

[ebay]

Selamlar iyi forumlar, aracım 2010 1.6, 2016 yılında serviste triger seti değişmişti antifriz orada değişti, ancak 2 bakım önce iş bilmeyen bir özel servis seviyesi az diye su ekledi geçen gün dik bir rampadan geri çıkmak zorunda kaldım ve debriyajdan koku duman geldi motoru açtığımda antifriz seviyesinin önceki halini hatırlamasam da bu seviyede olduğunu gördüm kitapçığa baktığımda seviye çok yukarıda duruyor ne yapmalıyım ?

[mdindas]

eyüp kardeşim özelden yazdım. burayada ekleme yapayım. dik yokuşta ani geri gelmelerde ve zorlanmalarda debriyaj balatasından koku ve duman gelebilir. Ama bu hareketi sürekli tekrar etmemek lazım.
genleşme kapı su ayarı ek yerinin az üstü normal seviye. zaten ordaki switçh var ucunda iki tane tel olan bir şey su teması kesildiğinde göstergeden ikaz eder.
Son olarak bu genleşme kabı kaput ve çamurluk arasından giren güneş ışığı sebebi ile zamanla çürüyor ve plastik özelliğini kaybediyor. Ben kendim alıp evin önünde beş on dakkalık bir emekle değişmiştim. sizede tavsiye ederim. aynı çürüme cam suyu doldurma ağzını takip eden hortumdada oluşuyor buna dikkat edelim. Tam bir mühendislik dizayn hatası.

[ebay]

Teşekkür ederim abi burdan yanıtlamanız iyi oldu herkes bilgilenmiş olur dediğiniz gibi genleşme kabında bir mühendislik hatası var o kadar şey düşünüyorlar ancak burda eksik kalmışlar maalesef.

[mdindas]

ben depo üzerinde max çizgisi olmadığından kendim tükenmez kalemle seviye çizgisi yapmıştım. takibi bu çizgi ile yapıyordum.