Skoda'da yeni site, yeni amblem, yeni konsept

[adorno]

VW'nin önüne geçemez hiç bir zaman.Ama akıllıca mühendislik hamleleriyle eski teknolojiyi geliştirip allayıp pullayıp yeni skoda modellerinde en akıllıca kullanıılmasını sağlar/sağlıyorlar zaten..

yeni kasa ve üretim 2013 çünkü yeni A6 2012'de çıkıyor.En erken 2012 mart aylarına yeni superB sızmaya başlar.o da yeni A6 dan ne kadar farklı olabilir ki,yani daha mı önde olacak(!)

[Ugur A.]

Abi, Skoda çok çok iyi bir satış rakamlarına ulaşırsa VW 'de birşey yapamaz.Motorla olmuyor bu işler .Önce tasarım,pazarlama iyi olsun gerisi hikaye :D

Zaten ayrılmaları veya birbirlerine bu tarz bir gider yapmaları imkânsıza yakın bir şey. Škoda tüm VW grup için Boleslav' da 4 milyon adet şanzıman üretmiş şimdiye kadar.:wnk:

[skodam_1985]

Zaten ayrılmaları veya birbirlerine bu tarz bir gider yapmaları imkânsıza yakın bir şey. Škoda tüm VW grup için Boleslav' da 4 milyon adet şanzıman üretmiş şimdiye kadar.:wnk:

Abi ayrılmasınlar zaten ama Skoda 2-3 sene içinde kaliteyi fazlasıyla yakalarsa ve TÜRKİYE'DE DE VW'i geçerse  artık Skoda için herşey güzel olur

[mygokhan]

Skoda büyürse VW'de kazanır zaten..
Büyümeyi belli bir oranda tutacaklardır.En nihayetinde adamlar psikolojik olarak büyüme oluyormuş gibi tüketicilere olumlu yansıtabilirler.Sonuçta logo değişerek, veya konsept araç çıkartarak fabrika bünyesindeki büyümeyi anlamak zor.Yanıltır..

[crash]

Arkadaşlar şuna emin olun VW' de Skoda' nın büyümesini istiyor.Sonuçta VW grup bünyesinde bir araç ve ne kadar çok satarsa VW o kadar fazla kazanır.Sonuçta Skoda' da kullanılan motor, şanzıman alt yapı, ıvır zıvır çoğu şey VW' nin.Adamlar kendi üretim güçlerini diğer markalara bölerek hem maliyetten kar ediyorlar hemde kendi parçalarını farklı markalar altında satıp para kazanıyorlar.Bence Skoda' nın büyümesi VW' nin işine gelir.

[adorno]

Arkadaşlar şuna emin olun VW' de Skoda' nın büyümesini istiyor.Sonuçta VW grup bünyesinde bir araç ve ne kadar çok satarsa VW o kadar fazla kazanır.Sonuçta Skoda' da kullanılan motor, şanzıman alt yapı, ıvır zıvır çoğu şey VW' nin.Adamlar kendi üretim güçlerini diğer markalara bölerek hem maliyetten kar ediyorlar hemde kendi parçalarını farklı markalar altında satıp para kazanıyorlar.Bence Skoda' nın büyümesi VW' nin işine gelir.

skoda büyümesin diyen yok zaten,VW araçlardan dolu opsiyonlu yapılmaz diyen var.

[fenomen]

skoda büyümesin diyen yok zaten,VW araçlardan dolu opsiyonlu yapılmaz diyen var.

sadece amblemi farklı olan bir markanın aynı çatı altında hayatını devam ettirmesi aslında bir yandan iyi bir yandan kötü,kötü olması kendine has yapısının olmaması,her zaman üvey evlat muamelesi görmek,aynı zamanda iç güveyi olması bu markanın kamburlarındandır skoda markasının  yani.seat da hakeza.

[skodam_1985]

Seat'a Skoda'ya yapılan yenilikler yapılmazsa Seat çok zor durumda kalır.Ki şuan Türkiye'deki satışlara göre öyle gözüküyor.Ama bu işler bana kalırsa sadece satış ile bitmiyor

[kerem61]

bu nedır yenı bır mdel mı ney?? gerı kaldım glısmelerden buda mı d segmentı bır arac :S

[turker]

Bu resmin gerçekle alakası var mı, bilen var mı arkadaşlar???

[Ugur A.]

Bu resmin gerçekle alakası var mı, bilen var mı arkadaşlar???

Kesinlikle şoplu bir foto zira direksiyonda o kadar rahat bir bayan hiç göremedim ben şimdiye kadar.:rm:

[''V/RS'']

Kesinlikle şoplu bir foto zira direksiyonda o kadar rahat bir bayan hiç göremedim ben şimdiye kadar.:rm:

:++::++::++:

[Can]

Buna yakın bir şey olur.AutoBild bir foto koyuyorsa ona en yakın oluyor genelde.En güzel örnek Passat;



Adamlar bunu yayınladı,nerdeyse aynısı çıktı.
Neymiş ki o,Octaviamı?

[gokcen59]

Can dediğine göre o veya benzeri birşey çıkarsa, harika olmuş farları biraz kısık yapmaları çok agresif bir görüntü bırakmış.