Ben 95 oktanda vuruntu yapan motorun tupte vuruntu yapmayacagini dusunuyorum, cunku tup gazin yanmaya baslama sicakligi daha dusuk oldugu gibi, verdigi enerjide daha fazla.
Ben bu motorlarin lpg ile calisabilecegini dusunuyorum ancak motorun kumanda unitesi ile tup gazin kumanda unitesinin birbirinden haberdar olmasi gerek. Genelde yasanan sorunlarin bir cogu, motor kumanda unitesinin arabanin hala benzinle calistigini dusunerek aldanmasi ve parametrelerini surekli degistirmeye calismasi, bunun da tup gaz kumanda unitesi tarafindan algilanamamasi ve sistemin sacma noktalara kaymasi seklinde oluyor.
Bir arac eger tup gaz ile kullanilacaksa, en basta yakit olarak sadece tup gaz icin tasarlanmali bence...