Her zaman belirttiğim bir tezim vardır, sıfır olsun çamurdan olsun. Sıfır araba her zaman 1-0 öndedir, başınızı ağrıtmaz en başta, en azından ağrıtma ihtimali çok düşüktür, ağrıtsa bile garantisi vardır en az 2 yıl zaten. Sürücülük konusunda acemiliğiniz yoksa sıfır alın derim, yoksa ikinci el tacrübe kazanana kadar uygun bir araç alınabilir tabi, sürte mürte öğrenir insan sonra sıfıra geçer.
Benzin - dizel kullanım kilometrenize bağlı, bir yıl içinde fazla km yapmıyorsanız dizele fazla para bağlamak gereksiz biraz. Markaların servis maliyetlerini gözden geçirin, donanımı fazla araç demek doğru araç demek değildir, üstelik ne kadar donanım o kadarda sorun demektir.Kullandığımız araçlar üst segment değiller, 150 bin TL'lik Mercedes'teki elektrikli aynanın kalitesi ile bizlerin 30-40 bin TL'lik araçlarındaki kalite arasında dağlar kadar fark var. Bunlar hep sorun potansiyelidir, alırken insan mutlu olurda sonrasını düşünmez pek. Servis ve bakım masrafı olarak uzakdoğulu markalar avrupalı araçlara göre çok daha uygundur ve VW grubu bu bakımdan çokta uygun fiyatlara sahip değildir, pahallıdır.
Kullanım km'nize göre yakıt türü+bakım masrafı+ihtiyacınızı karşılama durumu=alacağınız araç sonucu verir her zaman.
Özellikle Hyundai gibi uzakdoğulu markaların servis bakımı bize göre çok uygun çıkıyor, onlarada ön yargısız bir göz atın derim kısaca. Ya da üretimi ülkemizde olan yerli markalara.
