Fabrikanın şasi numarası vurmayı unuttuğu aracına 16 aydır binemiyor
Öğretmen Emrullah Kılıç, iki yıl önce bir otomobil satın aldı. Muayene için gittiğinde aracın şasi numarasının olmadığını öğrendi. Dolayısıyla ruhsat da çıkaramadı. Kılıç, eşine az rastlanan olayı yargıya taşıdı. Dava İspanya'daki Ford Otosan fabrikasına kadar uzandı. Fabrika, numaranın 'sehven' vurulmadığını bildirdi. Kılıç, 1,5 yıldır mağduriyetinin giderilmesini bekliyor.İkinci el otomobil alan öğretmen Emrullah Kılıç'ın başına komedi filmi gibi bir olay geldi. 2001 model Ford Focus marka otomobilini araç muayene işlemleri için Tüvturk istasyonuna götüren Kılıç, arabasında şasi numarası olmadığını öğrenince şaşkına döndü. Trafiğe çıkmak için muayeneden onay alamayan talihsiz adam, aracını bir kez bile kullanamadan servise bırakmak zorunda kaldı. Bir buçuk yıldır mağduriyetinin giderilmesi için Tüketici Mahkemesi'nde mücadele veren Kılıç'ın davası aracın üretildiği İspanya'daki fabrikaya kadar uzandı.
Ankara'da öğretmenlik yapan Emrullah Kılıç, 14 Eylül 2009'da ikinci el bir otomobil satın aldı. Aracını alır almaz LPG taktırıp ertesi gün araç muayene istasyonuna götürdü. Fakat aracı muayeneden geçemedi. Bunun sebebini öğrendiğinde büyük bir şok yaşadı. Çünkü arabasına üretim sürecinde vurulması geren şaşi numarasının olmadığı söylendi. Yetkililere bu durumun 8 yıldır nasıl fark edilmediğini soran Kılıç, "Önceden araç muayene işlemlerini Karayolları Genel Müdürlüğü yapıyordu. 2009'dan itibaren bu hizmet Tüvturk Araç Muayene İstasyonları'na verildi. Daha önceki yıllarda ayrıntılı muayene yapılmadığı için şasi numarasının olmadığı fark edilmemiştir." cevabını aldı. Mağduriyetini Ford yetkili servisiyle paylaştığında ise, "Fabrikada böyle bir hatanın yapılması mümkün değil, aracınız ya çalıntıdır ya da perttir." denildi.
Emrullah Kılıç, bunun üzerine otomobilini Ankara Kriminal Polis Laboratuvarı Müdürlüğü'nde inceleterek, aracının orijinal olduğu hakkında rapor aldı. Makine Mühendisleri Odası'na da aracın orijinal olduğunu doğrulatarak, Ankara 7. Tüketici Mahkemesi'ne Ford Otosan AŞ hakkında dava açtı. Otomobil hakkındaki raporları İspanya'daki fabrikaya yönlendiren Ford Otosan'a gelen cevapta şasi numarasının 'sehven' vurulmadığı belirtiliyor: "Ford Focus aracın üretim aşamasında ön yolcu koltuğu taban sacına vurulması gereken şasi numarasının sehven vurulmadığının tespit edildiğini bilgilerinize sunarız."
Bilirkişinin iki kez 'Araç geri iade edilmeli' şeklinde rapor verdiğini ifade eden Kılıç, mahkemeden 'Şasi numarası vurulmalı' ara kararının çıktığını anlatıyor. Ancak şasi numarasının sonradan araca vurulması Kılıç'ın mağduriyetini gidermeyecek. Çünkü, şasi numarası sonradan vurulan bir aracın satışı mümkün değil. Ayrıca muayene işlemlerinde şasi numarası sonradan vurulan araçlar ağır kusurlu olarak görülüyor. Kılıç, mahkeme süreci devam ettiği için Ford'un yetkili servisine otomobilini emanet bırakmış. Benzer bir sorun yaşayan başka örnek olmadığı için çok fazla uğraş verdiğini dile getiren Kılıç, bir an önce aracın geri alınıp ödediği parasının iade edilmesini istiyor. Aracının muayenesini yaptıramadığı için ruhsatını kendi üzerine aldıramayan talihsiz vatandaş, 1,5 yıldır mağdur edildiğini söylüyor. Ford Otosan AŞ yetkilileri ise, dava sürecinin devam ettiği için nasıl bir çözüm bulunacağı konusunda açıklama yapamayacaklarını bildiriyor. Şasi numarası, 17 haneli harf ve rakamlardan oluşan bir nevi aracın kimlik numarasıdır.
ALINTIDIRhttp://www.haberpan.com/haber/fabrikanin-sasi-numarasi-vurmayi-unuttugu-aracina-16-aydir-binemiyor
