bilgi istiyorum

[kazım]

arkadaşlar
 
düşük devirde yüksek vites daima yakıt tasarrufu sağlıyor
 
bunu bir çok defa denedim
 
fakat bunun motora zarar verdiği söyleniyor
 
doğru mu?

[kazım]

aynı hızla yokuşu 3. vitesle de çıkabiliyorsun 4. vitesle de
 
ama 4. vites daha ekonomik

[kerem61]

bılımsel bısey dıyemeyecegım ama cok devırsız surmek sağlıklı bısey olmasa gerek.
 
öyle olsa otomatık sanzımanlar 2000 devrı bulunca vıtes gecısı yapar.

[kazım]

ama yakıtta ciddi tasarruf sağlıyor

[mygokhan]

Otomatik şanzımanlar da sakin kullanımda derhal üst vitese geçmiyor mu ki ?

[kerem61]

Otomatik şanzımanlar da sakin kullanımda derhal üst vitese geçmiyor mu ki ?

gecme gecıyor özellıkle dsgler ama okadar devırsız de degıldır herlde.bir defa kullanmıstım dsglı arac devırsız cıkyodu bayırları ama cokda dusuk devırde gıtmıyodu.

[kazım]

elbette çok düşük deviri kastetmiyorum
 
benim sormak istediğim yokuşu az hızla çıkarken büyük vitese taktığımızda motora zarar verir mi?

[Sertan_c]

otomatik şanzıman yeri geldiğinde 1000 devirde de vites atar...
devirsiz kullanmanın motor içinde normalden fazla kurum oluşturduğu gibi bir şehir efsanesi var ama bu aynen rakı içen öldü de su içen ölmedi mi muhabbeti gibi devirsiz kullanan kurumlandı da devirli kullanan kurumlanmadı mı

[kerem61]

elbette çok düşük deviri kastetmiyorum
 
benim sormak istediğim yokuşu az hızla çıkarken büyük vitese taktığımızda motora zarar verir mi?

1le cıkman gereken yokusu 2 ıle cıkıyosan son gaz basdıgın halde arac hızlanmıyosa vıdesını dusur.ama 2.vides yarım gaz gıdebılıyosan gıt.

[emrtkn]

Peki Dizel motor içinde bu geçerli mi ?
Bende diğer benzinli araçta bazen yapıyorum bunu , ama dizel ticari de yapmıyorum , dizel motora zararlı diye duydum , aslı varmı yokmu bilmiyorum ...

[kazım]

herkes tasarruf yapmasın diye bilgi vermiyorlar
 
)))))))))))))

[Gearbox]

kullandığımız caddy dsg şanzuman aracı düz yolda kullanımda vitese bektığımda ya 5 yada 6 da oluyor vites hemen yükseliyor..

[kerem61]

herkes tasarruf yapmasın diye bilgi vermiyorlar
 
)))))))))))))

gardasim petrolculer babamin  oglu degilki bilsek niye söylemeyelim!

[kazım]

şaka yaptık

[Trex]

Doğru :ok: , aslında yakıt tasarrufu şöyle oluyor, siz vites yükselttikçe aracınızın motor devri düşüyor, düşük motor devri = düşük yakıt. . Yeni nesil otomatik viteslerde 7'ye kadar vites var hatta çok yakında 9 vitesli araçlar yolara çıkacak, bu kadar çok vitesin oluşundaki amaç tamamiyle yakıt tasarrufu sağlamak , VVW grubundaki DSG şanzımanlı araçlar Drive modda düşük devirlerde vites değiştiriyor, deviri 1500 civarında tutmaya çalışıyor ve yakıt tasarrufu sağlıyor. Her motorun ve ona bağlı şanzımanın kendi karakteristiği olmakla birlikte çok yaygın inanış vites değiştirmenin 2000-3000 de olduğudur. Bu külliyen hatalı bir inanış, motor her devirde enerji üretir, önemli olan minimum devir çevirerek ihtiyacınız olan enerjiyi motordan almaktır. Düşük devir çevirmenin motora zararı konusunda da şu söylenebilir; eğer motor gerçektende gaza ihtiyaç duyduğunda siz gaz vermiyorsanız, örneğin bir dizel aracı gaza basmadan kaldırmak gibi, işte o zaman motor için sıkıntılar doğmaya başlar.Aslında motor sesiyle size nasıl çalıştığı ile ilgili bilgiyi sürekli veriyor, çok düşük devirli kullanmamak ve motorun sıhhatli çalıştığını duymak şartıyla düşük devirde hiç bir sakınca yok  

arkadaşlar
 
düşük devirde yüksek vites daima yakıt tasarrufu sağlıyor
 
bunu bir çok defa denedim
 
fakat bunun motora zarar verdiği söyleniyor
 
doğru mu?