yeti 1.2 tsı manuel motora lpg

[tatlidil87]

LPG atılmaya başlandı fakat yakıtı %20 oranında düşürmesi ve 3.000 tl gibi bir rakama takılması pek cazip kılmıyor.

[turker]

LPG atılmaya başlandı fakat yakıtı %20 oranında düşürmesi ve 3.000 tl gibi bir rakama takılması pek cazip kılmıyor.

O sistemler de zaten sıralıdan devşirme, ara ara benzin kullanan ve parasının hakkını veremeyen sistemler.

Sıvı LPG'ler bekleniyor, piyasaya girerse güzel olacak...

[tatlidil87]

Bir Hollanda şirketi üretmiş ama çok pahalı 3.000 euro. Tamamen lpg ile çalışan ve 0 performans kaybı yaşatan bir sistem.

[fenomen]

O sistemler de zaten sıralıdan devşirme, ara ara benzin kullanan ve parasının hakkını veremeyen sistemler.
 
Sıvı LPG'ler bekleniyor, piyasaya girerse güzel olacak...

beklerken bir haller oldu,yoruldum turker.ayrıca yüzde 20 değil de %30-ile 35 arası demişti bana kayseri pirins lpg servisi ve 3000tl peşin olur demişti.
 

Bir Hollanda şirketi üretmiş ama çok pahalı 3.000 euro. Tamamen lpg ile çalışan ve 0 performans kaybı yaşatan bir sistem.

performas açısından:+1: süper ama fiyatı konusunda:kork1::kork1:

[tatlidil87]

Vialle marka olan bu Lpdi sisteminde %40 civarında çok iyi bir tüketim avantajı sağladığı iddia ediliyor. Ve %100 performans için garanti veriyorlar. Ama hakikaten fiyatı çok yüksek 7.500 tl yi buluyor.

[turker]

Bir Hollanda şirketi üretmiş ama çok pahalı 3.000 euro. Tamamen lpg ile çalışan ve 0 performans kaybı yaşatan bir sistem.

Evet Vialle'nin sistemi... Hatta forumda paylaşmıştık:

http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=4880

http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=10611

Alttaki de Prins'in sıvı lpg sistemi.

beklerken bir haller oldu,yoruldum turker.ayrıca yüzde 20 değil de %30-ile 35 arası demişti bana kayseri pirins lpg servisi ve 3000tl peşin olur demişti.
 

Hocam bu ara ara benzin kullanan ve sıralı sistemin modifikasyonu ile üretilen sistemlerin ince ayarları ile oynanıp bu oran değiştirilebiliyor. Kritik nokta, benzin enjektörlerinin soğutulması için belli aralıklarla tüm silindirlere 3-4 tur gibi benzin gönderiliyor. Bazı servisler bu 3-4 turu 1 tur olarak ayarlıyor. Yani motor arada sırada her silindire 1'er defa benzin püskürtülecek şekilde çalışıyor. Bu olmazsa zaten benzin enjektörleri yanar.

Tabi 1'er defa püskürtülmesi sınırda çalışma anlamına mı gelir? Enjektör yakma ihtimali nedir bilemiyorum.