1.2 TSI sürati

[kadir_]

1.2 TSI daki turbo sorunu servisler ücretsiz gideriyormuş diye duydum..

[lrfan]

1.2 TSI daki turbo sorunu servisler ücretsiz gideriyormuş diye duydum..

Sorun olmasa da değiştiriyorlar artık

[Ugur A.]

Yaylari değiştirmem gerekli en kisa zamanda. Viraj içindeki bir kasiste araç kendini attı resmen. Ayni doğrultuda gidemdim. Lastiklerin yerden yuksldigi hissi uyandiriyor.

Süspansiyon konusunda gayet iyi olan Ford' un Fiesta' sında da viraj içerisindeki yol bozukluğundan biraz hızlı geçince arka kısım saçmalamaya başlayıveriyor. E zaten bu araçlar da viraj canavarı olduklarını iddia etmiyorlar.:wnk:

[turker]

Süspansiyon konusunda gayet iyi olan Ford' un Fiesta' sında da viraj içerisindeki yol bozukluğundan biraz hızlı geçince arka kısım saçmalamaya başlayıveriyor. E zaten bu araçlar da viraj canavarı olduklarını iddia etmiyorlar.:wnk:

Toyota'nın Gorolla'sı gibi olmuş... :++:

[Ugur A.]

Süspansiyon konusunda gayet iyi olan Ford' un Fiesta' sında da viraj içerisindeki yol bozukluğundan biraz hızlı geçince arka kısım saçmalamaya başlayıveriyor. E zaten bu araçlar da viraj canavarı olduklarını iddia etmiyorlar.:wnk:

Toyota'nın Gorolla'sı gibi olmuş... :++:

Süspansiyon konusunda gayet iyi olan Ford markasının Fiesta isimli modeli... işte yav! Renot arabası demekten daha iyi değil mi?:kiki:

[B.fabia]

saçmalamıyor resmen koyveriyor kendini.

[lrfan]

saçmalamıyor resmen koyveriyor kendini.

Lastik modeli nedir?
 
Benim takada Continental Premium Contact var, araçta yalnızken ve yol boşken keskin virajlarda hep zorluyorum limitleri öğrenmek adına
 
Arkayı bırakmıyor, ESP devreye girmedi hiç, şimdilik, zaten normal kullanımda asla o kadar sert viraj girişleri yapmıyorum ama zorda kalınırsa başıma neler gelebilir diye uygun yerlerde test ediyorum.

[Ugur A.]

Lastik modeli nedir?
 
Benim takada Continental Premium Contact var, araçta yalnızken ve yol boşken keskin virajlarda hep zorluyorum limitleri öğrenmek adına
 
Arkayı bırakmıyor, ESP devreye girmedi hiç, şimdilik, zaten normal kullanımda asla o kadar sert viraj girişleri yapmıyorum ama zorda kalınırsa başıma neler gelebilir diye uygun yerlerde test ediyorum.

İsmail' in bahsettiği arka kısmın savrulması değil. Virajda, yol bozukluklarından geçildiğinde arka kısmın hoplayarak çizgisinin dışına çıkması.:wnk:

[B.fabia]

aslında üstadlar her ikisi de mevcut. bilmiyorum izmire geleniniz varmı bazı otoyollarda bile inanılmaz sert virajlar oluyor. lastiklerim 195 55 15 bridgestone turanza. ön lastiklerim aşınmış olabilir ama arkalar hep arkada kaldı. yani virajdaki zorlanması dışında zorlamaya marus kalmadılar. arka taraf biraz sert virajda arkadan kaymaları hissediyorum. ben arka yay sertligine baglıyorum. ama sizin fikirleriniz de önemli benim için. kasisler olsa da olmasada fazla zorlamaya gelmiyor.

[lrfan]

Ama Turanza da sert lastiktir, onlarında payı vardır bu kaymada. Sert Dunlop sonrası yumuşacık GoodYear'a geçtiğimde ne denli önemi olduğunu anladım lastiğin