Fabia servis ücreti

[marjinaliter]

Arkadaşlar 2005 model 1,4 elegance sahibiyim 97000 de aracım su an gecen ay skoda servisine götürdüm sadce triger seti değişimi için 800 istediler bende vazgectim cuma günü özel servise verdim aracı dün işten cıkınca servise gittim servisteki usta
-triger setini değiştirmiş
-bu arada arka amartisölerin patlak oldugunu söledi onuda değiştirmiş
-sonra 4 fren diskini değiştirmiş
- aracın yokuslarda bayıldıgını sölemiştim debriyaj balatasınıda değiştirmiş
-vites gecislerinde bazen takılma oluyordu onunla ilgili bi parcada değiştirdi ama henus gelmemiş servisten istemiş salıya kaldı arabamı almam yani
-motorun altı bos oldugu için aracın altına sac yapcak 3-4 cm kalınlıgında motoru koruması için
- en son olarakta sisler calısmıyordu onu halletcek
- en son olarakta normal bakım yagı,suyu,vb. diğer şeyler

amartisörler biras süpris oldu cunku hiç patlak oldugunu hissettirmiyordu sonuc olarak bana ortalama 1000 lira gibi bir fiyat bicti tam olarak sizce bu fiyat uygun mu bu kadar değişiklikten sonra fikirlerinizi merakediyorum.

[06lkn66]

triger seti iki amortisör dört fren diski debriyaj balatası piyasayı tam bilmiyorum ama bana 1000 lira bu işler için az geldi açıkçası

[marjinaliter]

uygun mu demek istiyorsun yani

[octaviaman]

Triger değişim bakımı sadece kayışı değiştirmekten ibaret değil bir çok ıvır zıvır da değişiyor devirdaim de var.Sadece kayış değiştiyse vay haline...Diğer söz ettiğiniz konularıda göz önünde bulundurursak bu işler bu rakama mümkün değil olmaz.Anca lafla olur.Usta ya kafa buluyor.Ya da iş bitince daha fazla para isteyecek:kork2:

Eğer gerçekten bu işleri hakkını vererek bu paraya yapıyorsa bu ustaya hepimiz abone olalım  en iyisi mi..

[tanner1973]

Arkadaşlar 2005 model 1,4 elegance sahibiyim 97000 de aracım su an gecen ay skoda servisine götürdüm sadce triger seti değişimi için 800 istediler bende vazgectim cuma günü özel servise verdim aracı dün işten cıkınca servise gittim servisteki usta
-triger setini değiştirmiş
-bu arada arka amartisölerin patlak oldugunu söledi onuda değiştirmiş
-sonra 4 fren diskini değiştirmiş
- aracın yokuslarda bayıldıgını sölemiştim debriyaj balatasınıda değiştirmiş
-vites gecislerinde bazen takılma oluyordu onunla ilgili bi parcada değiştirdi ama henus gelmemiş servisten istemiş salıya kaldı arabamı almam yani
-motorun altı bos oldugu için aracın altına sac yapcak 3-4 cm kalınlıgında motoru koruması için
- en son olarakta sisler calısmıyordu onu halletcek
- en son olarakta normal bakım yagı,suyu,vb. diğer şeyler

amartisörler biras süpris oldu cunku hiç patlak oldugunu hissettirmiyordu sonuc olarak bana ortalama 1000 lira gibi bir fiyat bicti tam olarak sizce bu fiyat uygun mu bu kadar değişiklikten sonra fikirlerinizi merakediyorum.

Arkadaş bu işleri yaparken aracın başında olmadığın anlaşılıyor.bence bukadar iş normalde bu fiyata kimse yapmaz triger seti degişirken devirdaim degişir=400 tl
amortisör 2 adet işçilik dahil 200 baskıbalata işçilik dahil 250 frenler işçilik dahil 150 alt sac 75  yağ su falan 150 ara vites geçişiyle ilgili iş sekromeç baskı balata için indiği için arada hallolmuştur 50 tl ara ıvırzıvır yazmıyorum.
en kötü kaba hesap 1275 gerisini sen düşün

[skerem89]

Arkadaş bu işleri yaparken aracın başında olmadığın anlaşılıyor.bence bukadar iş normalde bu fiyata kimse yapmaz triger seti degişirken devirdaim degişir=400 tl
amortisör 2 adet işçilik dahil 200 baskıbalata işçilik dahil 250 frenler işçilik dahil 150 alt sac 75  yağ su falan 150 ara vites geçişiyle ilgili iş sekromeç baskı balata için indiği için arada hallolmuştur 50 tl ara ıvırzıvır yazmıyorum.
en kötü kaba hesap 1275 gerisini sen düşün

110 liraya benim on balatalar degismisti, triger zincir setide takimla baeraber ustam 280e hallaeti, usta tanidik yamuk yapcak biri degil.

[marjinaliter]

rkadaşlar gecen hafta içerisnde arabamı servisten aldım


değişen parçaları sizlerlede paylaşmak istedim

motor yağı-yağ filtre-hava filtre-polen filtre-4 buji-4 salıncak burcu-2z rot-ön disk-ön balata-arka disk-arka balata-2 arka martisör-2 toz lastik-debriyaj seti-triger seti-devirdayım pompası-antifiriz-v kayışı-v bilya-işçilik

hepsine 1,500 TL verdim

değişen parçaların hepsinin 2 yıl garantisi ve servisin kendi özel 60.000 km garantisi var

arabamı servisten aldıktan sonra pek kullanmamıştım daha sonra bayram öncesinde memlekete gitmeden once bi tur atıyım dedim servisten sonra bana göre farklı olanlar şöyleydi;

-debriyaj kısalmış yani daha öncekinde kavrama noktası daha yukarıdaydı şimdi hemen kavrıyor(bu benim biraz hosuma gitti )
-gaz pedalının telide kısalmış yani aracı hızlandırırken gaz pedalının altındaki taban noktaya hemen değiyor pedal sanki arac gec hızlanıyor gibime geliyor
-son olarakta frenlerle ilgili diskler sanırım yeni değiştiği daha önceki fen mesafem biraz uzadı gibi yani 10 mtrede duruyorsam 15 mt filan oldu birde frene o kadar basmama ragmen ABS devreye girmedi yani o ayak titretme olayı olmadı

ertesi gün servise gittim hemen durumu söledim ustaya normal oldugunu söledi disklerin yeni değiştiği için daha sonra kendi gecti arabanın basına belli bi hıza geldikten sonra ani fren yaptı abs calsıtı yani tam tersi absnin cok cabuk girmememsi gerektiğini söledi bendiskler değişmeden önce frene biraz fazla bastıgımda hemen hissettiğimi söledim oda disklerin artıkbitmiş oldugu anlamına geldiğini söledi

sizin bu konu ve fiyat hakkındaki düşüncelerinizi merak ediyorum

[tanner1973]

eger huylandıysan bu kadar iş yapılıp yapılmadığını başka bi tamirciye göstererek anlarsın.ben  ta başında sen 800 tl diyince kıllanmıştım.ama şimdi fiyat normal görünüyor.yinede uyuz oldugum nokta usta başta ayrı sonda ayrı fiyat veriyor.demekki işinin tam erbabı degil.bence bidaha o tamirciye gitme yinede sen bilirsin.

[tanner1973]

birader ne oldu hiç yazmamışsın başkayere gösterdinmi aracı

[mustisahin]

bu kadar bakımdan sonra, birde orijinal parca kullanıldıysa, bu aracı bi 97000 km daha kullanmak gerekir :-)

[Bluedays]

bu kadar bakımdan sonra, birde orijinal parca kullanıldıysa, bu aracı bi 97000 km daha kullanmak gerekir :-)

Aynen katılıyorum.
:+1: