Skoda superb 1.4 tsi vw passat 1.6 tdi bluemotion performans karşilaştirmasi

[superbdolar]

   İyi aksamlar arkadaşlar biri benzinli diğeri dizel olsada bu iki aracın yani superb tsi(125 beygir 200 tork) ve passat 1.6 tdi bluemotion (105 beygir 250 tork) araçlarını performans olarak değerlendirirsek nasıl bir tablo ortaya cıkar?
Mesela 0-100 60-100 km 80-120 km ve 120 km ve yukarısı düz yoldaki performansları & rampa (yokuş yukarı ) performans ları nasıldır ...hangi parametreler araçların (tork ve beygir gücü) performansları üzerinde etkin rol oynar...

[lrfan]

Dizelin torku feci, yanaşmazdım kapışmaya  
 
İşe sadece 0-100 diye bakmamak lazım. Yanıltıcı olur bence...

[octaviaman]

1.4 tsi güçlü bir araç.Performansı tatminkar fazlasıyla.Fakat süperb arabasıyla performans yapmaya kalktığınızda cüzdanı ağlatır gibime geliyor.
1.6 TDI ise her yönden tatmin eder:)

[Cuneyt]

1.4 tsi güçlü bir araç.Performansı tatminkar fazlasıyla.Fakat süperb arabasıyla performans yapmaya kalktığınızda cüzdanı ağlatır gibime geliyor.
1.6 TDI ise her yönden tatmin eder:)

Yazdıklarınız doğru.
 
1.4 TSİ'de, 1.6 TDİ'de performans arabası değil,
 
Tasarruf aracı.
 
Performanslı kullanır mısınız, kullanırsınız,
 
Ancak yakıt tüketimi fazla olur.
 
Bunun sıkıntısını da 1.6 TDİ'de yaşıyorum,
 
Seri ve performanslı kullanmaya gelmiyor,
 
Sakin kullanmanız gerekiyor,
 
2.0 TDİ'den sonra 1.6 TDİ kullanınca kullanım tarzını değiştirmek gerekiyor.

[Can]

1.4 TSI daha güçlü bir motor. 1.6 TDI ise torku sayesinde güçlü gibi hissettiren bir motor. Ancak performans konusunda pek memnun değil kimse.
1.4 TSI her açıdan öndedir bu konuda
Dün İstanbul parkta piste bile çıktık,araç 5 saat boyunca durmadı,günlük yakıt ortalaması 11.6 litreydi

[octaviaman]

Ekonomik yaklaşımlar araçların motor seçeneklerini değiştirmeye başladı.Hep araca yakışan motor diyoruz ya.Söz konusu motorlar 1250 kg luk Octavia için ideal.Fakat 1450 kg Superb için Elbette 2.0 motorlar daha yerinde.Aslında en ekonomik motor da araca yakışan motor oluyor.

[lrfan]

Çok mesaja denk geldim Alman ve İngiliz forumlarında yıllardır 1.4 TSI motorun Passat ve Superb'e az geldiğine performans açısından, herkesin beklentisi farklı tabi, demek ki herkes Can gibi memnun değil
 
2.0 TDI Passat'ın 0-100 fabrika değeri 9.8 saniye, 1.4 TSI (10.3) arasında 0.4 saniye falan var. Olaya sadece 0-100 olarak bakmamak lazım 2.0 TDI alanlar hatalı o zaman, 1.4 TSI almak varken, performans açısından.

[er6n]

1.4 TSI daha güçlü bir motor. 1.6 TDI ise torku sayesinde güçlü gibi hissettiren bir motor. Ancak performans konusunda pek memnun değil kimse.
1.4 TSI her açıdan öndedir bu konuda
Dün İstanbul parkta piste bile çıktık,araç 5 saat boyunca durmadı,günlük yakıt ortalaması 11.6 litreydi

nasıl çıktınız acaba, ne gibi şeyler istiyorlar. yani herkes çıkabiliyor mu ?

[adorno]

Benim dilimde tüy bitti,1.4tsi motor sadece bir satış stratejisi demektir.
Sakin kullanıldığında az yakan,performans istendiğinde utandırmayan bir benzinli alınacaksa;
1.8TSI tercih edilmelidir. Ancak superB gibi bir araç için,benzinli motora 95bin TL vermek çok iddialı bir seçim olacaktır.Dolayısıyla şu ABT olayını 1.4tsı motora uygulayacaksınız ve motoru 250nm torkla vereceksiniz.Ya da turbo+kompresörlü motorla aracı satacaksınız.

[Cuneyt]

1.4 TSI daha güçlü bir motor. 1.6 TDI ise torku sayesinde güçlü gibi hissettiren bir motor. Ancak performans konusunda pek memnun değil kimse.
1.4 TSI her açıdan öndedir bu konuda
Dün İstanbul parkta piste bile çıktık,araç 5 saat boyunca durmadı,günlük yakıt ortalaması 11.6 litreydi

Can,
 
Performans konusunda sıkıntı yok,
 
Yakıt tüketimi konusunda sıkıntı var,
 
Yoksa 1.6 TDİ'de iyi gidiyor.
 
1.4 TSİ 1.6 TDİ'den daha iyi olabilir,
 
Bu konuda bir fikrim yok.

[Cuneyt]

Çok mesaja denk geldim Alman ve İngiliz forumlarında yıllardır 1.4 TSI motorun Passat ve Superb'e az geldiğine performans açısından, herkesin beklentisi farklı tabi, demek ki herkes Can gibi memnun değil
 
2.0 TDI Passat'ın 0-100 fabrika değeri 9.8 saniye, 1.4 TSI (10.3) arasında 0.4 saniye falan var. Olaya sadece 0-100 olarak bakmamak lazım 2.0 TDI alanlar hatalı o zaman, 1.4 TSI almak varken, performans açısından.

Passatın da Skodanın hakkı da 2.0 TDİ motordur,
 
Biz kabul etsekte, etmesekte.
 
2.0 TDİ motoru arıyormuyum, arıyorum,
 
Kalkıştaki o ivmelenmesi, seri hızlanmasını, koltuğa yapıştırmasını,
 
1.6 TDİ'de de hızlanıyorsunuz, yol tutuşunuz iyi ama,
 
Ama aracı seri kullandığınızda o zaman bu motoru kullanmanın bir anlamı kalmıyor,
 
Çünkü bu arabayı seri kulanırsanız yakıt tüketimi fazla oluyor.

[Can]

Dün pistte görme şansımız oldu işte abi,1.6 TDI hantal kalıyor TSI motora göre
0-100 olarak aralarından bir kaç saniye vardı sanırım,ancak şöyle bir durum var,araç yüklüyken TSI herhangi bir yokuşta zorlanmaya başlarken,1.6 TDI da o kadar zorlanma yok
Tork ara hızlanmalarda kendini gösteriyor sadece...


Bu arada İrfan abi,sadece ben değil 1.4 TSI kullanan herkes memnun performans ve yakıt tüketiminden.
1.5 tonluk bir araca 1.4 motor çok komik oluyor orası ayrı.Ama işte vergi sistemi ve benzin fiyatları yüzünden el mahkum. 1.8 TSI olsaydı fena olurmuydu? Tabi ki olmazdı
TSI Türkye şartlarında hem keseye hem zevklere uygun bir motor.

Örneğin bu videoda öndeki Beyaz Passat bizim araç. Nasıl uzayıp gittiğini görebilirsiniz

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dD6EWIMy3qg#!

[lrfan]

1.8 TSI 4x4 Yeti kullanmıştım, feci feci feci  

[FF]

Kasaya göre tepkileri ve performansı değişecek motorlar bunlar. 1.4 TSi Compact sınıfta bir araçta çok daha kudretli sonuçlar verir. 1.6 TDi hem Compact bir arabada hemde büyük bir sedanı idare edebilecek bir motor.
SuperB gibi Passat gibi böylesi araçların kaputlarının altının hakkı ne 1.4 TSi'dır ne de 1.6 TDi'dır aslında. 2.0 TDi'dan başlaması gerekir, ya da 1.8 aşırı beslemeli bir benzinli motordan. Eniştemde B6 kasa 2.0 TFSi vardı, şimdi B7 kasa 2.0 TDi kullanıyor ve başını taşlara vuruyor 2.0 TFSi'dan sonra 2.0 TDi bile tırt kaldı çünkü ki ben hastayım gidişine üstelik, düz yolda resmen yarıyor ama 200 HP araç kullanmış adama tıraş gelmeside normal sanırım toplamıyor bak araba diyo o anda uçasım geliyor

[kerem61]

Dün pistte görme şansımız oldu işte abi,1.6 TDI hantal kalıyor TSI motora göre
0-100 olarak aralarından bir kaç saniye vardı sanırım,ancak şöyle bir durum var,araç yüklüyken TSI herhangi bir yokuşta zorlanmaya başlarken,1.6 TDI da o kadar zorlanma yok
Tork ara hızlanmalarda kendini gösteriyor sadece...
 
 
Bu arada İrfan abi,sadece ben değil 1.4 TSI kullanan herkes memnun performans ve yakıt tüketiminden.
1.5 tonluk bir araca 1.4 motor çok komik oluyor orası ayrı.Ama işte vergi sistemi ve benzin fiyatları yüzünden el mahkum. 1.8 TSI olsaydı fena olurmuydu? Tabi ki olmazdı
TSI Türkye şartlarında hem keseye hem zevklere uygun bir motor.
 
Örneğin bu videoda öndeki Beyaz Passat bizim araç. Nasıl uzayıp gittiğini görebilirsiniz
 
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dD6EWIMy3qg#!

1,6 tdı lar ılk geldıgınde babam dedı gel bı bakak nasıl bısey dıye.araca bındık (en bos versıyonuydu) cok bı tuhaf geldı.calıstırdık hıc alısık olmadıgımız bır ses :)yola cıktık babam dedıkı herlde çin uretımı bı superb bu.gıtme gıtmıyor cok bı tuhaf dedı.
1,4 tsı performansı tartısılır.kasasına göre harıka genel sıralamada orta bır performansı var.ve vergı ıle yakıt avantajı var.tabıykı performans ısteyen 1,8 veya 2,0 tsı'a yonelecek.ama bizi 1,4 tsı motor memnun etmeyı basardı.bu yaz tatle gıderken +150 km den sonra 2,0tdı a6 ile kafa kafaya gıttı ustelık a6 bızı gecmek ıcın epey cabaladı.dönuste ise avensis 132 hp 160 nm lık arac ıle cok cetın bır savassa gırdı ve galıp geldı.daha ne yapacaktı 1,4 motor yeter da
 
ha dıyeceksınızkı a6 ila nasıl kafa kafaya gıder sacmalama..durgun halden baslasak yarısa tabıykı a6 ama 150 den sonra degısen hıc bısey yok ha 2,0 tdı ha 1,4 tsi.yasadım gördum. aradakı fark 2,0 tdı saatlerce 200 km ıle gıder 1,4 tsı ıse max 30 dk.benzın bıter kalırsın ortada :++:
 
birde benzınlı gıbı performans arabası varmıdır bılmıyorum.2,0 tdı (140) superbleri hıc begenmıyorum.benzınlının tadı bır baska 1,4 bıle olsa