Geçen seferde sökemediğim lastikleri bu hafta sonu sökmeyi başardım. Bijonları gevşettikren sonra lastiğe sağlı sollu tekmek attım. Ardından aracı kaldırarak bijonları söktüm. Lastik tabiki hemen çıkmadı ama çok az kıpırdadı. Bende altan üstten, sağdan soldan sırayla lastiği çekerek (çıkana kadar yaklaşık 50 defa :hanz:) yerinden çıkardım. Lastik çıkana kadar canım çıktı o ayrı bir konu.
Gerekli malzemeler
- Soğuk su. Ne kadar alabilirseniz alın. Ben unuttum arabadaki ılık suyu içmek zorunda kaldım.
- Zımpara kağıdı veya tel zımpara.
- Sprey boya, rengi isteğinize kalmış.
- Gazete kağıdı, bant.
Resimlere geçelim. Kampanaların paslı hali.
Kağıt zımpara ile zımparaladım.
Resimden seçiliyormu bilmiyorum ama Audi'nin üstünde gidiyormuşum haberim yok.
Lastiğin iç tarafı, beklediğimden temiz çıktı.
Ben yinede yıkadım. Yapışan zift artıkları vardı ama o kadarda önemsemedim.
Bizim lojmanların araç yıkama yeri. Bundan 2 tane var. :hanz:
Gazete ile kapattım.
Boyama işlemi. Mat siyah renk kullandım. Jantlar metalik gri olunca siyah renk daha güzel oluyor, jantları belli ediyor. Biraz fazla sprey sıkmışım akma yapmış ama önemli değil.
Lastiği taktım. Lastiği takarken geçme yerlerini parmağımla ıslattım. Takarken çok rahat oldu.
Bu arada bir şey dikkatimi çekti. Jantların boyası çok çabuk çiziliyor. Bijonları sökerken jantlar çizildi. Çizmemek için bijon anahtarınının ucunu bantlamak gerekir bence.
Sol taraf bitmiş hali.
Sağ tarafın bitmiş hali. Lastiği geçen hafta Meguiar's Endurance lastik parlatıcı ile parlatmıştım. Yıkamama rağmen etkisi geçmedi. :ok:
Kullandığım sprey boya. 10 Tl civarı fiyatı.
