Yanlış . Baştan söyleyeyim; marka fanatiği değilim. Ama saygı göstermeliyiz. Her yerde aynı söz: Fransızdan uzak dur. Neden ? ne alsın millet ? hep aynı markayamı yoğunlaşsın ? Fransıza para verip dert çekmek ne demek ? Bizim 406 250.000 km'ye geldi tek masrafı 15.000 km bakımı. daha "tık" etmedi.
Saygılar...
Eski Peugeotlara (Eski derken Milenium ve öncesi) Yahudi Mercedesi denirdi..
Eniştemin sahip olduğu 306 1.6 Silverline araç şuanda 180.000 Km de ve sorunsuzca biniyor.
Eniştem Sıkı bir Peugeotcu olmasına karşın yeni üretim Peugeotlardan adeta tiksiniyor.. Ve ''Fransızsa uzak dur'' lafına katılıyor.
Bende aynı şekilde 306,406 serilerinin 0 ı üretilsin alırım.. Ama asla gidip de 307,308,508 gibi araçlarına para vermem.
307 nin kaderini şuan 308 yaşıyor.. Tahminimce 508 in kaderide 407 ye benzeyecek.
Piyasada tutulmaması değil,araçların kısa dönemde kolay şekilde dökülmesi sorun.
2006 yılında 0 aldığım 206 1.4 Hdi X-Line aracımı 15.000 Km de ve 2 yaşındayken satmıştım.
Araç gerçekten bindiğim,kullandığım en kötü 0 arabaydı.. Şahin doğan daha konforlu araçlardı inanınki.. Tek espirisi dizel ve hidrolik direksiyon olmasıydı.
Kalan her şey 0.. Konfor,kalite,sağlamlık 0.
Kötü denilen Hyundailer taksi olarak sorunsuzca 400-500 bin km leri deviriyor,bizim evin önündeki durakta 3 tane 400 küsür binde Accent Era mevcutken aynı km lerde bir 206,307 ye rastlamanız imkansıza yakın.
Düşünsenize 500 km de bir 407 ne halde olur ? ben bir kere 3 yaşında 120 bin km deki bir 407 ye binmiştim düşünmek bile istemiyorum o araç o haldeyse 400-500 bini devirmiş 407 ne haldedir diye.
Yani bu araçlar dayanıklı değil,maliyet kaygısı ile ucuz ve eski parçalar ile üretiliyorlar.. 15 yıl önceki Peugeot 106 nın fren müşürü 2012 model 207 ile aynı çıktı ve ikiside sorun çıkardığı için değişmişti.. 10 yıl önce o uyduruk parçayı bulmak için nereleri gezmiştik.. Şimdi Allahtan parça sıkıntısı yok okadar Peugeotda.
Yeni c4 ve 308 de keza öyle.. 206 dan kalma cam açma tuşları,ayna kontrol tuşları yer yer 307 ve 206 da kullanılan benzer parçalar,50 bin tl lik c4 te hala aynı eski 206 nın kötü bagaj amortisörünün kullanılması bunlara bir kaç örnek.
Ha birde 2012 model Yeni C4 lerde,önceki C4 lerden kalma kronik sorun olan hararet sorunu hala devam etmekteymiş.. Bunuda duyunca şaşırmadım normaldir dedim.
Amacım herhangi bir markayı yermek,karalamak değil.. Deneyimlerimi aktardım,Peugeot marka araç almak isteyenlerin bunları dikkate almasını isterim.
Herhangi bir markanında fanatiği değilim.. Ama Peugeot,Citroen araç alıcaklara ilk önerim diğer markaların araçlarını incelemeleri yönünde oluyor.
Umarım yazdıklarım birilerinin işine yarar,kararlarını belirlemede yardımcı olur.
