Yeni Doblò'mu daha rahat, yoksa Fabia 2' mi?

[mygokhan]

Bu soruyu kendime çok soruyorum. Dòblo'mu rahat yoksa fabia 'mı diye..Bakıyorum sehir içi gayet kullanışlı geliyor dòblo..Geniş meniş ama gayet oturakli geliyor.Heleki sert dönüşlerde izini bırakmamak için çok uğraşıyor.
Hani vites geçişleri olsun, pedalların yumuşakligi falan çok iyi..Zaten direksiyon'daki çıkıntılar ele tam oturuyor.
Yol sesi içeri fazla gelmiyor.Süspansiyon oldukça sessiz.Bozuk yollarda içeride tıkırtı yok denecek kadar az..

Ben sürüşünden zevk alıyorum, fabia 'da çok rahat ama aralarında bariz fark goremiyorum.

Uzun yolda doblò nedendir bilinmez biraz yoruyor.Fabia daha az yoruyor uzun yolda..Ve şehir içi dahil ekonomi gayet iyi fabia'da..Dün 4 kişi + yüklü bagajla sehir içi 6.1 yakaladım

Doblò'dan fabia'ya geçince çok dar geliyor:) kapılar çok ince geliyor. Biraz kullandıktan sonra zevk almaya başlıyorsun tabi..

Doblò'da ne mi kötü? Güvenlik! Karoser çok zayıf! Güven vermiyor.

[agasarca]

Şehir içi 6,1 litre tüketim hangi yolda. Ankara yolu bile olsa çok iyi değer o yükle. Ben hala orlama şehir içi 8,5 litre/100 km. civarındayım.

[Perfect]

Yazınıza ne yazık ki katılamıycam

Doblo ilk çıktığında beni hem fiyat hem donanım hem şekil şemal anlamında heyecanlandıran bir araç olmuştu.. Gel gör ki bayiye gidip aracın orasını burasını mıncıklayıp,test sürüşü yaptığımda tüm fikrim değişti.

Doblonun direksiyon tepkileri düşük hızlarda yumuşak olduğundan iyidir ancak yüksek hızlarda okadar iyi tepkiler veremiyor ne yazıkki.. Vites geçişleri kemikli ve rahatsız geliyor bana,pedallar demişsiniz ; debriyajın bir Albea debriyajından farkı yok.. Hissiz.. Albea debriyajınında Şahin-Doğan debriyajıyla aynı olduğunu düşünürsek çok çok kötü.

Kapı açma kolları,ayna ve cam tuçları ve çeşitli fonksiyona sahip tuşlar çok dandik..Fiat Bravo hariç Ciddi anlamda düşük ve kalitesiz malzeme var Fiat araçlarda.

Fabia sınıfına göre ideal bir araç.. İkisi arasında hangisi derseniz Doblo derim ama yinede Doblo bana göre o parayı etmeyecek bir araç.. Heleki O çirkin karoser yokmu.. Başka araçlar tavandan aşağı indikçe genişler,Dobloda tam tersi aşağı doğru daralıyor.. Fotoğrafa dikkat edin.

[agasarca]

Uzun yol denemediğim için bilemeyeceğim ama, Albea ile Roomster arasında şehir içi konfor anlamında fark göremedim.
 
Tofaş grubu konfor açısından zayıf olmamakla birlikte güvenlik açısından tedirgin edici.

[Perfect]

Konfor konusunda Fiat araçlar gerçekten çok çok başarılı.. Ona lafım yok.

Direksiyon,amortisörler,koltuklar çok yumuşak.. Ama diğer konularda Fiat ne yazık ki başarısız.

[sipartacus]

Güvenlikte fena değil, Linea kullanıyorum oradan biliyorum

[mygokhan]

Şehir içi 6,1 litre tüketim hangi yolda. Ankara yolu bile olsa çok iyi değer o yükle. Ben hala orlama şehir içi 8,5 litre/100 km. civarındayım.

Ankara yolundan, Izmir yoluna kadar, ordan Carrefour ve dönüş mesken:). Hic sıfırlamadan araca binip bu degeri elde ettim.:ok:

Yazınıza ne yazık ki katılamıycam

Doblo ilk çıktığında beni hem fiyat hem donanım hem şekil şemal anlamında heyecanlandıran bir araç olmuştu.. Gel gör ki bayiye gidip aracın orasını burasını mıncıklayıp,test sürüşü yaptığımda tüm fikrim değişti.

Doblonun direksiyon tepkileri düşük hızlarda yumuşak olduğundan iyidir ancak yüksek hızlarda okadar iyi tepkiler veremiyor ne yazıkki.. Vites geçişleri kemikli ve rahatsız geliyor bana,pedallar demişsiniz ; debriyajın bir Albea debriyajından farkı yok.. Hissiz.. Albea debriyajınında Şahin-Doğan debriyajıyla aynı olduğunu düşünürsek çok çok kötü.

Kapı açma kolları,ayna ve cam tuçları ve çeşitli fonksiyona sahip tuşlar çok dandik..Fiat Bravo hariç Ciddi anlamda düşük ve kalitesiz malzeme var Fiat araçlarda.

Fabia sınıfına göre ideal bir araç.. İkisi arasında hangisi derseniz Doblo derim ama yinede Doblo bana göre o parayı etmeyecek bir araç.. Heleki O çirkin karoser yokmu.. Başka araçlar tavandan aşağı indikçe genişler,Dobloda tam tersi aşağı doğru daralıyor.. Fotoğrafa dikkat edin.

Karoser anlamında bence en iyisi..aşağıya dogru hafif bir eğim var dogru.Eski doblo alt yapısına uyarlamislar sanırım.Bilemiyorum.Ama cogu ticari yukarıya dogru daralır.Yukleme yaparkende alandan çalar bu olay.Doblo'da yukleme alanı tam kare nerdeyse.Bu yüzden oldukça guzel yukleme yapılıyor.

Direksiyon ve pedallar hissiz olabilir.Ama
Frenlerdeki dozajlama bence guzel.Plastik kalitesi fiyatına göre gayet iyi.Hani kırılırsa elimde kalır diyeceğim bir parça olarak sadece arka bagaj kapağı kolu olabilir.Onun dısında gayet iyi.Zaten aracı ticari olarak düşündüklerinden zeminde halı yok:) yumuşak plastik kaplı. Islansa'da zararı yok..
Arkada viraj denge Çubukçu bağımsız suspansiyon guzel bir yenilik.

8000 km oldu.Bunun 7950 km'lisini hep ben kullandım.İlerleyen dönemlerde ne sorun çıkartır bilemem tabi.

[Engin E]

Aslında farklı segment ve farklı kullanıcı profili olan 2 araç...
Doblo da arka yaylar yaprak olmalı, yoksa ''ticari'' özelliği zayıf olur ki, bundan dolayı bir kere arka koltukları rahat değildir.Tabii yol tutuşu da...
Ama çağın gereği olan  ergonomik tasarım ile teknolojik donanımlar illaki onu ''modern bir ticari sınıfına'' sokar.Ticari sınıfında eminim ki ''en iyi'' bile olabilir.

[mygokhan]

Doblo'da arka bağlantılar yaprak yaylı degil

[fenomen]

Doblo,kango,fiorino araçlar olağanustü tipsiz kılıksız vede süper ötesi itici araçlar çıkarıyor ama peynir ekmek gibi gidiyor anlamış değilim.

[Ugur A.]

Doblo,kango,fiorino araçlar olağanustü tipsiz kılıksız vede süper ötesi itici araçlar çıkarıyor ama peynir ekmek gibi gidiyor anlamış değilim.

Adam ticaret için üretiyor hocam, tipine değil ne kadar fazla ve düzenli yükleme yapılabildiğine bakıyor.:wnk: Bu da bir miktar tipsizliği beraberinde getiriyor haliye.:kiki:

[Fsı Turbo]

yeni dobloyu bilmem ama 2010 model doblo kullandım 2 hafta önce falan.Araç daha 40bindeydi.Vites geçişleri falan baya zor geldi bana.Ama sürüş pozisyonu çok hoşuma gitti

[fenomen]

Adam ticaret için üretiyor hocam, tipine değil ne kadar fazla ve düzenli yükleme yapılabildiğine bakıyor.:wnk: Bu da bir miktar tipsizliği beraberinde getiriyor haliye.:kiki:

iyide haşmetlüm ticari olanlar illaki tipsiz olacak diye bişi yok ki.Caddy bu işi başarıyor onlarda pekala başarabilirler.tipsizler daha fazla rağbet görüyor o başka mevzu.Hele son çıkan doplolar tipsizlik abidesi resmen.çok iğrenç.Bu tasarımcılara da en kötü tasarım ödülü verilse birinciliği alacaklarından şüphem yoktur.

[kaptan52]

Fiorino Ve Kangoo Tipsiz Kısmına Katılmıyorum. Heleki Fiorino Kadar Yakışıklı Bir Araç Yoktur. Bana Göre Ticaride Ondan Daha Güzel Görüntülü Bir Araç Yok. Tasarım Görecelidir Ama 10 Kişiden 8 İne Sorsak Bu Şekilde Der.

Soruya Gelirsek Bence Fabia Hertürlü Daha Rahat Olmalı , Sonuçta Ticari Bir Yapıya Sahip Değil. Adı Üstünde Ticari Araçlar. He Eğer Dobloyu Yüklü Şekilde Kullanıyorsanız Şehir İçindeki Rahatlıgıda Oradan Geliyor

[gokcen59]

Fabia ile doblo cıx olmadı