LPG ve Chip Nasıl Olur??

[kadir_]

ben olsam yapacağım masraf yerine aracı satıp TDI bir araç alır keyfime bakarım

Dizel bana ters bu motorun zevkini vermiyor

[FF]

Kadir son durum nedir başladın mı kurcalamaya haber eyle bizi habersiz koma:D

[B.fabia]

Takipciniziz. Bekliyoruz.

[kadir_]

Nakit olmadığından 1-2 ay askıya aldım

[FF]

Nakit olmadığından 1-2 ay askıya aldım

Bir heyecanla dalmıştım oysa topiğe direk
Canın sağolsun :ok: olur o da inşallah :ok:

[kadir_]

Bir heyecanla dalmıştım oysa topiğe direk
Canın sağolsun :ok: olur o da inşallah :ok:

Teknik araştırmalara devam o konuda durmak yok Önce obd cihazım bi gelsin daha sonra lpg kablosunu alıp ufaktan oynayacağım minimum maliyet ile başlamak lazım:D Hem merakım gider:ok:

[FF]

Teknik araştırmalara devam o konuda durmak yok Önce obd cihazım bi gelsin daha sonra lpg kablosunu alıp ufaktan oynayacağım minimum maliyet ile başlamak lazım:D Hem merakım gider:ok:

Bozmada sağını solunu sonra ufak ufak böyle

[kadir_]

Üst devirlerde olan sarsıntıyı gidermek için dük lpg ustamın yanına gittim hasan abi ile bayağı dertleştik durumu izah ettim ve olaya daldık ilk olarak ön taraftaki hortumları yeniledik daha sonra enjektörlerin ince ayarları manuel olarak yapıldı ve gaz çıkış memeleri çok hafif genişletildi ve ayar yapıldı ama sorun tam olarak kaybolmadı sarsıntı halen devam ediyor benim tahminim enjektörler 4000 devirden sonra pek iyi çalışamıyor.Valteklerin bu huyunuda sevmiyorum..

Yarın tekrar gidip enjektörler sökülecek inceden bir elektrik ayarı ile akımlarını arttıracağız tekrar yol testi yapılacak eğer sorun düzelmezse yedekte olan matrix enjektörler takılacak.Bu matrix enjektörlerin üst kısmında valtek gibi gazı bekletme yerleri yok doğrudan motora yönlendiriyor ve valteğe göre daha hızlı üst devirlerde yetiştirememe gibi bir sorunu yok en büyük eksisi ise çok çabuk tıkanıyor 2-3 ayda bir açıp temizlemek gerekiyor bunu önleyebilirsek devam edeceğiz olmazsa yeni bir enjektör takımı alacağız onunla devam edeceğiz

LPG projesinde hız kesmek yok

[kaptan52]

Normal Ecuya Map Yaptırmana Gerek Yok ,  Zaten LPG Sistemi Kendi Beynindeki Mapla Çalışıyor.
300 Euro Şaka Gibi Bir Fiyat Ya Nasıl Olsa Pek Rakip Yok Herşey Ellerinde..

[FF]

Üst devirlerde olan sarsıntıyı gidermek için dük lpg ustamın yanına gittim hasan abi ile bayağı dertleştik durumu izah ettim ve olaya daldık ilk olarak ön taraftaki hortumları yeniledik daha sonra enjektörlerin ince ayarları manuel olarak yapıldı ve gaz çıkış memeleri çok hafif genişletildi ve ayar yapıldı ama sorun tam olarak kaybolmadı sarsıntı halen devam ediyor benim tahminim enjektörler 4000 devirden sonra pek iyi çalışamıyor.Valteklerin bu huyunuda sevmiyorum..

Yarın tekrar gidip enjektörler sökülecek inceden bir elektrik ayarı ile akımlarını arttıracağız tekrar yol testi yapılacak eğer sorun düzelmezse yedekte olan matrix enjektörler takılacak.Bu matrix enjektörlerin üst kısmında valtek gibi gazı bekletme yerleri yok doğrudan motora yönlendiriyor ve valteğe göre daha hızlı üst devirlerde yetiştirememe gibi bir sorunu yok en büyük eksisi ise çok çabuk tıkanıyor 2-3 ayda bir açıp temizlemek gerekiyor bunu önleyebilirsek devam edeceğiz olmazsa yeni bir enjektör takımı alacağız onunla devam edeceğiz

LPG projesinde hız kesmek yok

Sana bundan alacam :rm::rm::rm:

[kadir_]

Eveeet bu gün saat 11 de kadosana damladık hemen hasan usta ile işe koyulduk ilk olarak regülatöre şasi verdik yetersiz geleceğini düşündük ve ardından ayar yaptık sonra pederle kadosandan çıkıp pendiğe kadar gazladık tam 4.vites 5300 devire geldik birden araba stop etti ne gaza geçti ne başka birşey yaptı hemen geri döndük üzerindeki valtek enjektörleri söktük ve matrix enjektörlerin bakımını yapıp montajını yaptık ayarınıda yaptıktan sonra bir daha yapmaz umudu ile yola çıktık bu sefer Ataşehir tarafına doğru gazladık 5.vites 5000 devirde sirkeleme devam ediyordu ama stop etme ortadan kalktı alt devirler matrix enjektörler ile canlandı.Hemen gittik ustaya durumu izah ettik bu sefer son gazi regülatörü değiştirdik 6 silindir turbo regületörü montaj yaptık Regülatörün basınç ayarını yapıp çıktık yola Feribota kadar 150-180 kilit bastık arabada hala bir isteksizlik vardı bir türlü çözemedik döndük tekrar ustaya geldik hemen açtı ayarlarına baktı regülatörün basıncı düşmüş isteksizlik ondan yapar dedi ve öyle kaldı ön tarafı topladık döndük eve akşam trafiğinde test yapamadık tatil öncesi 1-2 gün içerisinde test edeceğiz.


Eğer sorun devam ederse sistemi söküp landirenzo evo sisteme geçeceğiz.Enjektör olarak beyaz enjektör kullanılacak 400 hp ye kadar sorun yaratmıyormuş söylenene göre regülatör olarak gene turbo regülatör takılacak tek umudumuz sorunun ortadan kalkması


Lpg işindede bayağı tecrübe edindin artık dükkan açmanın vakti geldi

Günün özeti ise 120 km yol yaptık heralde yarım depoda lpg yemişizdir bol bolda gazladık eve geldiğimde baş ağrısından geberiyordum üstüm başım leş gibi olmuştu

[kaptan52]

Khein Enjektör Alın 4 Tanesi Bir Atiker Kit Parası Bizim 2400 Sonataya Taktık Birde Güzel Bir Map Yaptık Benzinden Daha İyi Gidiyor.

[kadir_]

Khein enjektörleri almasına alırızda ecu ile uyumlu değil ayar menüsünden seçemiyorsunuz.Onu takmak için ecu,enjektör,regülatör değişmesi gerekiyor bunun içinde 2300 tl cik para istiyorlar bu da bizi aşıyor landirenzoyu 1200 tl ye anlaştık eğer çözüm olmaz ise değişim yapılacak ustada kefil oldu üzerinde met enjektörler var yeni seriden

[kaptan52]

KitMtm Neden Almadınızki. Bence Fiyat Performansda Şu Anda En İyisi O.

[kadir_]

KitMtm Neden Almadınızki. Bence Fiyat Performansda Şu Anda En İyisi O.

Bizim octi motor olarak sıkıntılı her sistem uyum sağlamıyor. 4 Sene önce atiker sistem takıldı ustaya o kadar direktik brc takılsın diye ustada o sıra brc de sorun var diye takmak istemedi hem atiker biraz daha ucuzdu onu taktı ama verim alamadık. 4 Silindirli araçlar için takılan regülatörü test sürüşünde patlattık daha sonra 6 ve 8 silindirli regülatörler denendi ama onlarda patladı bizde sistemi milano e-gas a geçirdik.Bu sistem gerçekten güzel sistem gerek yazılım gerekse enjektör olarak çok iyi bir sistem ama ne yazık ki matrix enjektörlerin en ufak bir kirli yakıtta tıkanması yüzünden enjektökleri yerli tipe çevirmek zorunda kaldık şimdide onlarda akımın yetmemesi sorunu olunca tekrar matrix takıldı tatil dönüşü büyük ihtimalle landirenzoya geçiş yapılacak usta hiç bir sıkıntı yaşamazsın yaşarsanda söker prins takarız dedi ama bakalım inşallah şu an üzerindeki 6 silindirli turbo regülatör ile çözeriz yoksa bizi çok uğraştıracak