Yeni Superb 4x4

[selchuk]

Superb 170 HP TDI CR 4x4 modeli satışa sunuldu.4x4 Haldex kavrama ile oluyor.Haldex nedir bilen varmı.araçta diğer 4x4 lerdeki gibi sürekli 4x4 modu yada 4x2 modu gibi ayarlama seçenekleri mevcutmu.bilgilerinizi paylaşırsanız memnun olurum.

[kadir_]

Superb 170 HP TDI CR 4x4 modeli satışa sunuldu.4x4 Haldex kavrama ile oluyor.Haldex nedir bilen varmı.araçta diğer 4x4 lerdeki gibi sürekli 4x4 modu yada 4x2 modu gibi ayarlama seçenekleri mevcutmu.bilgilerinizi paylaşırsanız memnun olurum.

Sanırım subarunun AWD teknolojisi gibi birşey bu yeri geldiğinde 4 çeker kullanıyor AWD de gerekmediği taktirdi normal bir kullanım sergiliyor:ok:

[SEAHAWK]

Bu başlıkta sorularınızın cevabı mevcut.:ok:
 
 
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=1833

[selchuk]

Bu başlıkta sorularınızın cevabı mevcut.:ok:
 
 
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=1833

cevabınız için teşekkür ederim linkteki sayfadaki yanıtlar kafamı karıştırdı biraz yada tam soramadım.kısaca şöyle soruyum araç sürekli 4 çekermi yoksa sadece patinajda karlı havada vs mi bu moda geçiyor.yardımcı olursanız sevinirim.

[lrfan]

[hakanerdogan]

Haldex sistemi lafta 4x4 tür. Sözde işte... Lazım olunca devreye girer. Asla safkan bir 4WD zevki alamazsınız, zaten Superb gibi bi makineden hiç bi sportif sürüş dinamiği gelmezde...

Öteki başlıktada bahsettiğim gibi araç quattro değil bişey değil, tamam makine güçlü ama maalesef Haldex. (gerçi böle bi makinede V6 dan başkası yalanda )

Haldex sadece gerektiğinde arka aksa iletir gücü, yani dümdüz giderken araç önden çekerden farklı değildir, öle resimlerdeki gibi 4 pati falan değil


Ama güzel yanı DSG değil manuel oluşu


Yav kardeşim manuel 4x4 araba mı alacan 81 milyara, tutupta Haldex gibi tırt sistemlere baymayın paranızı, gidin canınız 4 çeker çekiyosa Legacy 2,0 litre Turbo Dizel alın 4x4 ün ansiklopedisinin 12. Cildini yazdı Subaru

Superbdende atletiktir hiç bakma tipine, zira BOXER dizel

Hemide Simetrik AWD teknolojisine sahiptir, önünde Haldex Superbin saygı ile eğilmesi gereken bir makinedir kanaatimce.

[mayham85]

Haldex sistemi lafta 4x4 tür. Sözde işte... Lazım olunca devreye girer. Asla safkan bir 4WD zevki alamazsınız, zaten Superb gibi bi makineden hiç bi sportif sürüş dinamiği gelmezde...
 
Öteki başlıktada bahsettiğim gibi araç quattro değil bişey değil, tamam makine güçlü ama maalesef Haldex. (gerçi böle bi makinede V6 dan başkası yalanda )
 
Haldex sadece gerektiğinde arka aksa iletir gücü, yani dümdüz giderken araç önden çekerden farklı değildir, öle resimlerdeki gibi 4 pati falan değil
 
 
Ama güzel yanı DSG değil manuel oluşu
 
 
Yav kardeşim manuel 4x4 araba mı alacan 81 milyara, tutupta Haldex gibi tırt sistemlere baymayın paranızı, gidin canınız 4 çeker çekiyosa Legacy 2,0 litre Turbo Dizel alın 4x4 ün ansiklopedisinin 12. Cildini yazdı Subaru
 
Superbdende atletiktir hiç bakma tipine, zira BOXER dizel
 
Hemide Simetrik AWD teknolojisine sahiptir, önünde Haldex Superbin saygı ile eğilmesi gereken bir makinedir kanaatimce.

+1985 katılıyorum.

[Ugur A.]

Ulan illaki bir yeri eğri büğrü yapacaklar. Yapsana kardeşim arka camı biraz daha geniş. Şuna bak Insignia gibi olmuş.

...4x4 ün ansiklopedisinin 12. Cildini yazdı Subaru ...

Lafa bak yav!:kiki:

[remusmark]

Sanırım subarunun AWD teknolojisi gibi birşey bu yeri geldiğinde 4 çeker kullanıyor AWD de gerekmediği taktirdi normal bir kullanım sergiliyor:ok:

subarunun çekiş sistemi sürekli 4 çekerdir.motor gücü tüm tekerlere eşit dağılır.yol şartlarına göre önden cekis yada 4 ceker gibi secenekleri yok.

http://www.symmetrical-awd.com/allwheeldrive.htm

[Ugur A.]

subarunun çekiş sistemi sürekli 4 çekerdir.motor gücü tüm tekerlere eşit dağılır.yol şartlarına göre önden cekis yada 4 ceker gibi secenekleri yok.
 
http://www.symmetrical-awd.com/allwheeldrive.htm

Linkteki animasyonlar süper.

[fenomen]

arka camdan tutunda stop lambalarına kadar berbat.ama önden süper.

[TheEren]

ön kısım çok şık fakat aynı dinamikligi arka kısımda göremiyoruz, stoplar vesaire hiç olmamış

[loveskoda]

Haldex tamam Quattro gibi değil ama;
Ön tekerleklerin çok çok az bir patinajında (çeyrek tur bile değil) devreye girerek patinajı bitirecek ölçüde gücü arka aksa aktaran bir sistemdir. Yani öyle patinaj yapınca gücü bi süre sonra aktarmaz, hidrolik çok diskli kavrama ile aracın patinaja geçtiğini siz asla hissetmeden sistem hisseder

Tabii sürekli 4x4 gibi 50:50 olmuyor ama çok çok hassas bir sistemdir, Yeti, Touareg ve Tiguan gibi arazi kabiliyeti yüksek araçlarda da bu sistem kullanılmakta.