tavsiye

[kadir_]

birde bir internet sitesinde markayı belirtmeden bi markanın servis sorumlusu şöyle yazmıştı ( hatırlayabildiğim kadarı ile ) turbo motorlu araç alan arkadaşlar aracı her çalıştırdıklarında bir kaç dakika turbonun hazır olması için beklemeleri gerek ayrıca stop ettirmeden öncede bellir bir süre beklemek gerek turbonun soğuması için
bu şekilde kullanılmayıp turbo sorunu ile servise gelen ve bu yüzden kullanım hatası sayıldığı için madur olan bir çok kullanıcı var die bilgi vermişti

Bu sadecedizelde değil bütün turbolu araçlarda geçerli seri kullanımdan sonra stop etmeden önce 3-4 dk rolantide çalışması lazım:ok:

[calamalka]

yo zaten arkadaş dizel için bahsetmemişti
genel turbolu araçların hepsi için
ve bu söylediği şikayetler yeni 2009 da çıkan bir kasa için örnek verdi ayrıca
ilk başta söylememişti hangi markada çalıştığını
burda marka vermiyim ayıp olur

[kadir_]

yo zaten arkadaş dizel için bahsetmemişti
genel turbolu araçların hepsi için
ve bu söylediği şikayetler yeni 2009 da çıkan bir kasa için örnek verdi ayrıca
ilk başta söylememişti hangi markada çalıştığını
burda marka vermiyim ayıp olur

Bence sorun değil verebilirsiniz ben tek turbo sorunlu motor olarak 1.9 TDI modelini biliyorum bunu servisteki arkadaşlarda söylüyor turbo arızası oluyormuş sürekli..
 
Benim tavsiyem 1.6 TDI motoru bekleyin eylülde jetta bu motorla gelicek aralık ayındada octi gelicek büyük bir ihtimallede DSG seçeneği var daha ne olsun derim

[SEAHAWK]

Bence sorun değil verebilirsiniz ben tek turbo sorunlu motor olarak 1.9 TDI modelini biliyorum bunu servisteki arkadaşlarda söylüyor turbo arızası oluyormuş sürekli..
 
Benim tavsiyem 1.6 TDI motoru bekleyin eylülde jetta bu motorla gelicek aralık ayındada octi gelicek büyük bir ihtimallede DSG seçeneği var daha ne olsun derim

 
1.9 TDI biraz kaba bir ifade; daha da ayrıntı verelim: Mehmet Gazihan'ın belirttiğine göre 105'lik 1.9 TDI'ın turbosu biraz hassasmış.:ok: Ama kendisi buna rağmen bu motora bu haliyle fazla zorlamadan chip tuning ile güç ilave etmekte sakınca görmediğini belirtti. Yani söz konusu "turbo hassasiyeti"nin ortaya çıkması kullanıma bağlı.
 
Bir de şu var; 1.9 TDI kadar da "turbo motor konusunda bilgisiz" kesimin gözdesi olan başka bir motor yok. Özellikle Caddy ve Transporter'lar 105'lik 1.9 TDI'ın namını tehlikeye düşürebilecek en önemli araçlar. (bu araçları kullananlar malesef biraz langır lungur kullanıyor... kaç kere ilk marşta gaza basan Transporter/Caddy sahibine denk geldim)

[uğur]

octavia size uzun yıllar hizmet edebilecek düzeyde özelliklere sahip bir araç bu konuda şüpheniz olmasın...motor konusuna gelince tek diyeceğim şey siz olması gerektiği gibi kullandığınızda hiçbir motor size sorun çıkarmaz....teknoloji geliştikçe eskiden üst seviye araçlarda olan özellikler artık herkes tarafından elde edilebilir hale geldi..turbolu araçlarda aynen bu şekilde..ama bilinçsiz kullanıcılar tarafından araçlarda sorunlar çıkıp motorları yada markaları kötülüyorlar...1.4 tsi motor şuan vw grupta bi çok modele güç veriyor...audi ninde bu grupta olup bu motoru kullanması ne kadar güvenli bir motor olduğunu açıklamak için yeterli olsa gerek...

[kadir_]

1.9 TDI biraz kaba bir ifade; daha da ayrıntı verelim: Mehmet Gazihan'ın belirttiğine göre 105'lik 1.9 TDI'ın turbosu biraz hassasmış.:ok: Ama kendisi buna rağmen bu motora bu haliyle fazla zorlamadan chip tuning ile güç ilave etmekte sakınca görmediğini belirtti. Yani söz konusu "turbo hassasiyeti"nin ortaya çıkması kullanıma bağlı.
 
Bir de şu var; 1.9 TDI kadar da "turbo motor konusunda bilgisiz" kesimin gözdesi olan başka bir motor yok. Özellikle Caddy ve Transporter'lar 105'lik 1.9 TDI'ın namını tehlikeye düşürebilecek en önemli araçlar. (bu araçları kullananlar malesef biraz langır lungur kullanıyor... kaç kere ilk marşta gaza basan Transporter/Caddy sahibine denk geldim)

Ben kullanmadım bilmiyorum o yüzden bana yücedeki arkadaşlar öyle dedi ona dayanarak yazıyorum..

[calamalka]

bence bu kadar beygir arttıracaklarına arabaların kilolarını düşürseler
eskiden astra segmentindeki araçlar 1000 kg ve çevresindeydi şimdi ise 1350 lere geldiler
bu arada teşekkürler arkadaşlar ancak skodanın bana hitap eden bir araç olmadığı kanaatine vardım
düşünceler ve yazılarınız için tekrar teşekkürler

[fenomen]

bence bu kadar beygir arttıracaklarına arabaların kilolarını düşürseler
eskiden astra segmentindeki araçlar 1000 kg ve çevresindeydi şimdi ise 1350 lere geldiler
bu arada teşekkürler arkadaşlar ancak skodanın bana hitap eden bir araç olmadığı kanaatine vardım
düşünceler ve yazılarınız için tekrar teşekkürler

neden ya olurmu sana hitab edecek bir araç yokmu yani,o zaman süperb alalım madem.

[octaviaman]

1.6 TDİ bekleniyooor.

[ero__]

Aracı çalıştırdıktan sonra beklemeye gerek yok, ancak motoru stop ettirmeden önce bir kaç dakika beklemek yüksek devirlerde dönen turbonun yağlanma işlemi olmadan durması için gereklidir. turbonun ömrü daha uzun olacaktır

Çalıştırdıktan sonra basmak için beklemeye gerek var. Üzmeden kalkıp yüklenmeden 1-2 dk. kullanacaksanız evet beklemeye gerek yok.

[calamalka]

malesef skoda da kendime göre araç bulamadım yani içime sinmedi
ve istediğim donanım içinde skoda için yüksek rakam
teşekkürler tekrar

[fenomen]

octi 1.4 tsi 7 ileri triptonik sana asla passtaı bile aratmazdı.en full olanı seni tatmin ederdi,üstelik Alman malı vw kalitesiyle ama gönül bu ferman dinlemiyor.

[kadir_]

1.6 TDİ bekleniyooor.

Aynen :+1: