508 vs. C5 Hangisi?

[fastbreak79]

Selam herkese,

Hanım' ın şirket arabası değişecek. Önümüzde artık 2 seçenek var. Citroen C5 1.6 e-HDI otomatik, Peugeot 508 1.6 e-HDI otomatik.

Bu arabaları kullananların artı ve eksi yorumlarını öğrenebilir miyim? Kullanıcı yorumları çok önemlidir.

C5 Executive donanım versiyonunda,
508 ise Active donanım versiyonunda.

[ringcep]

508 daha şık ve modern gözüküyor,motorları aynı.Ayrıca trafikte C-5 çok yaygın.508 bu yönüylede dikkat çekici...Fiyatları nasıl bilemiyorum ?

[fabialife]

508, şekil olarak tam karizma. donanım olarak gırtlağına kadar dolu.
renk olarak özellikle sedefli beyaz.

Evet dedikleriniz doğru da, acaba kullanan var mı? Mesela ses yalıtımı ikisinde de aynı mı?
Şanzıman geçişleri sarsıntılı mı? Rahatsızlık veren bir tarafı var mı arabanın?

[mira]

c5 kiralamıştık 60 dan sonra rüzgar sesi alıyo abartılı bi şekilde

[ozyvet]

2 aydır c5 1.6 e-HDİ kullanıyoruz ( hanımın şirket aracı) ben 508 olmasını çok istemiştim ama c5 oldu. iç dizaynı eski ve sabit direksiyon göbeği bence ergonomik degil ilk kullanmaya basladigimda yorucu geliyordu park etmek vs baya zordu ama alistim artik bunun yanında 2012 c-4 iç dizaynı çok hoş

[ozyvet]

Ek olarak vites geçişleri sarsıntısı degil ancak gazı tam koklediginizde vitesi 2 alt kademeye alıyor Buda ani yığılma yapabiliyor bu durum tahminimce 508 de de vardır. Keske citren bu araçları 6r vites kutusu yerine çift kavramalı olarak piyasaya sürseydi

[YEKE]

motorlar ortak aynı fabrikadan çıkma. c5 yaklaşık iki ton. bu yüzden 508 daha atak olabilir. öte yandan süspansiyon düzeneğiyle meşhur c5 daha rahattır. model bazında 508 yeni çıkmıştır. c5 biraz daha eskidir. arka cam her ikisinde de dar. 508 biraz daha ferah c5 sanki kucaklar gibi boğuyor insanı.

[Ugur A.]

508, şekil olarak tam karizma. donanım olarak gırtlağına kadar dolu.
renk olarak özellikle sedefli beyaz.

Sedefli beyaz 2.0D SW Peugeot 508 var firmada. Ara ara kullanıyorum.
1- Bazı panel birleşimleri (direksiyona geçtiğinizde kaputun alt ve üst sacının köşede birleştiği yer gibi) insanın hoşuna gitmiyor.
2- Otomatik şanzıman güzel. 3. viteste bile kalkıyor araç neredeyse zorlanmadan. Gazı döşemeye dayarsan vitesi 2 kademe aşağıya çekiyor. Ben bu konumda bir yığılma yaşamadım.
3- 235/40/18 lastiklerin de büyük etkisiyle, yol bozukluklarında epeyce rahatsız ediyor. Otoban şartlarında kullanmadığım için yol veya tekerlek sesini bilemiyorum.
4- Dediğin gibi donanım zengin. Bolca oyuncak var içerisinde.
5- Koltuklar sert malzemeli ancak çok rahatlar.

Başka aklıma gelirse gene yazarım.

[Akif Hoca]

C5 ile test sürüşü yapmıştım e-hdi S&S.
Düşük hızlarda dahi gelen rüzgar sesi en dikkat çekici yanıydı.