Skoda Yeti Greenline Alınabilecek Bir Araç Mı ?

[ugurdemirel]

Merhabalar şu anda 2012 Model Citroen C4 Exclusive kullanıyoruz ama SUV tarzı araç almak istiyoruz . Skoda Yeti 1,6 TDI motorda hem yakıt olarak hemde performans olarak bana gayet yeterli geldi bu konuda sizlerin düşüncelerini öğrenmek isterim ? C4'ten inip Yeti'ye binmek nasıl olur ? Araçta kullanılan malzeme kalitesi nasıl ? detaylı bilgilerinizi bekliyorum Teşekkürler ...

[Akif Hoca]

Daha iyi bir seçim yapılamaz:)

[turker]

yeti güzel araç ama c4 exclusive'den inip yeterli suv havasını alamayabilirsiniz bence. Yeni c4'ler de yüksek oturma pozisyonu hissi veren araçlar. İç hacim olarak da yeti'den biraz büyük diye tahmin ediyorum. Bagajınız da 400 küsür litre. Yeti kesinlikle parasını hakeden bi araç ama sizin için çözüm olur mu, bi ailece test etmeniz iyi olur bence...

[lrfan]

Yakıt ve motor açısından üzecek araç değil, tipi de hoşuna gidiyorsa...  

[schumici]

Uğur sana daha önce dedim saat şu arabayı al Skoda'yı diye

[turkayenez]

Greenline yakıt ve sessizlik olarak 10 numara...
Aklınızda varsa, kesinlikle test sürüşü yapın. Beğeneceğinize eminim...

[ugurdemirel]

O zaman bekle beni Yeti test sürüşüne hazır ol Eğer canlı canlı görüp içine oturunca falan içimize sinerse neden olmasın

[coolpassenger]

test sürüşü yapınca vazgeçemeyeceksiniz

[turker]

hadi hayırlısı.

Test yorumunuzu merak ediyorum.

C4'te begenmediginiz noktalar neler?

[ugurdemirel]

C4 güzel araç  beğenmediğim tek noktası arka süspansiyonlarının biraz fazla sesli olması kasislerde falan ses yapıyor . başka göze batan sıkıntı yaratan bir sorunu yok aracın .

[schumici]

C4 güzel araç  beğenmediğim tek noktası arka süspansiyonlarının biraz fazla sesli olması kasislerde falan ses yapıyor . başka göze batan sıkıntı yaratan bir sorunu yok aracın .

Sadece bu kadar mı

[ugurdemirel]

Sadece bu kadar mı

Başka ne sıkıntısı vardı çıkaramadım şimdi Bozulma olayını diyorsan o parça kaynaklı bir sorunmuş çoğunda değişim yapıyorlarmış bunların dışında pek bişi yok gözüme batan

[turker]

peki arabam.com testinde şöyle bi yorum var:

virajlarda araba öne doğru yığılıyor, sınırları zorlama diye bas bas bağırıyor...

Yorumu için ne dersiniz, doğru mu? Yol tutuşun en azından belli bi standartta olduğunu bekliyordum da...

Niye soruyorum, 270 tork (overboost ile 285), bununla beraber herhalde 1.6 dizellerin en ekonomiği. Şehir içi 5.7'lerle gezenler var. Donanım da iyi... Iyi bi seçenek gibi duruyor???

[ugurdemirel]

Şöyle bir durum var araç ilk kullanıcısı için biraz o hızla o viraja girme der gibi görünüyor ama eliniz alıştığı zaman gayet iyi bir viraj performansı var ki bizim araçta 225-45-17 lastik var hiç viraj sıkıntısı çekmedim.İzmir'den Rize'ye yaklaşık 1450 KM yol var 60 Litre mazotla geldik ve aracı çoğunlukla ben kullandım hiç bir virajda sıkıntı çekmedim zaten ESP varsa sıkıntı yoktur , şehir içi de 5.5 -6 litre civarı yakıyor . Araç zaten performans olarak da çok iyi 270 Tork olduğunu hissettiriyor . Kör nokta uyarı sistemi olsun masaj fonksiyonlu ön koltuklar olsun C4'ü diğer araçlardan ayıran en büyük etken diyebilirim.

[turker]

Şöyle bir durum var araç ilk kullanıcısı için biraz o hızla o viraja girme der gibi görünüyor ama eliniz alıştığı zaman gayet iyi bir viraj performansı var ki bizim araçta 225-45-17 lastik var hiç viraj sıkıntısı çekmedim.İzmir'den Rize'ye yaklaşık 1450 KM yol var 60 Litre mazotla geldik ve aracı çoğunlukla ben kullandım hiç bir virajda sıkıntı çekmedim zaten ESP varsa sıkıntı yoktur , şehir içi de 5.5 -6 litre civarı yakıyor . Araç zaten performans olarak da çok iyi 270 Tork olduğunu hissettiriyor . Kör nokta uyarı sistemi olsun masaj fonksiyonlu ön koltuklar olsun C4'ü diğer araçlardan ayıran en büyük etken diyebilirim.

60 litreyle 1450 km demek 4.1 litre demek... 90-100'le mi yaptınız bunu peki? Şehir içi de iyiymiş...