Yay sertliği - renkli noktalar

[lrfan]

Daha önce Serkan Ustam demişti ki fabrikasyon yaylar üzerindeki noktalar sertlikle ilgili diye.
 
Benim 1150 kg olan 1.4 benzinli Romster'de 4 kırmızı bir mavi var, Ersin'le az önce konuştuk, onun 1.4 TDI Roomster'de 4 sarı bir mavi varmış, çok sert olduklarından yakınıyordu, onun aracı 100 kg kadar daha ağır...
 

 
Sizlerin araçlarında ne renk? Araç modeli ve motoruyla yazarsanız karşılaştırmış oluruz.

[ahmettatlı]

sadece roomsterda mı öyle biz bakalım mı

[kadir_]

Benim hiç bir bilgim yok en son serkan usta söktü ona sormak lazım gerçi ben kaldığınıda sanmıyorum renklerin

[ersinkeles]

Daha önce Serkan Ustam demişti ki fabrikasyon yaylar üzerindeki noktalar sertlikle ilgili diye.
 
Benim 1150 kg olan 1.4 benzinli Romster'de 4 kırmızı bir mavi var, Ersin'le az önce konuştuk, onun 1.4 TDI Roomster'de 4 sarı bir mavi varmış, çok sert olduklarından yakınıyordu, onun aracı 100 kg kadar daha ağır...
 

 
Sizlerin araçlarında ne renk? Araç modeli ve motoruyla yazarsanız karşılaştırmış oluruz.

 
İrfan abi benimki en başta bir adet kırmızı arkasından dört tane sarı var. Mavi hiç yok..

[mygokhan]

1.2 Roomster 70 HP 2007

[AhmetH]

davlumbazlara bak  :spr:
 
hiç işiniz  yok mu sizin  yahu :kiki:

[mygokhan]

davlumbazlara bak  :spr:
 
hiç işiniz  yok mu sizin  yahu :kiki:

Şu anda çok pis mesela denk geldi bir ara temizlemiştim :kiki:

Lift olsa neler yapacağımda :hanz::hanz:

[AhmetH]

jack stand  ve  ufak  bi  kriko  lazım  bence  aracın  malzemelerine  güvenmiyorum ben abi.
 
gerekli  sıkma torkunu  sağlayabiliyormusun  bilmiyorum  110 Nm sıkmak  lazım  en az bijonları
 
neyse  konu  sapmasın   eline sağlık  öbür konuyada baktım  canım çekti, müthiş güzel uğraşlar

[mygokhan]

jack stand  ve  ufak  bi  kriko  lazım  bence  aracın  malzemelerine  güvenmiyorum ben abi.
 
gerekli  sıkma torkunu  sağlayabiliyormusun  bilmiyorum  110 Nm sıkmak  lazım  en az bijonları
 
neyse  konu  sapmasın   eline sağlık  öbür konuyada baktım  canım çekti, müthiş güzel uğraşlar

Ben doblonun ve corsanınkinide kullandım.Bunların yanında benim skodanınki forklift gibi :kiki:

Ecnebi forumlarında paylaşmıştım bunu o zamanlar.Adamlar demedğini bırakmadı, güvenli değil vs falan diye..

Bijonları sıkıyorum sıkmasına ama zaten bijon anahtarının kolu kısa kuvvet X kol vs diye bir fiziksel denklem vardıya ondan işte fazla güç kullanamıyorum..Arabanın torku 112 zaten o kadar torku nasıl uygulayacağız :kiki:

[lrfan]

Sıkma sertliği hissine alıştım, serviste de havalı anahtar ile kontrol ediyorum. Yeterli seviyede sıkabiliyorum, ne çok sıkı ne çok gevşek...  :ok:
 
1.9 TDI Roomster'da da Ersin'deki renk varmış. Demek ki TDI'ler sert. Fabia'da da aynı mı acaba? Ağır dizel motora sert süspansiyon demek ki...

[Suleyman]

Benim araçta Roomster 1.4 TDI ama lastik hava basıçlerı fazla olunca da sertlik hissediliyo. Fabrika verilerine göre şişirince sertlik hissediliyor. Genelde 30 Psi öneriyorlar.

[ersinkeles]

Sıkma sertliği hissine alıştım, serviste de havalı anahtar ile kontrol ediyorum. Yeterli seviyede sıkabiliyorum, ne çok sıkı ne çok gevşek... :ok:
 
1.9 TDI Roomster'da da Ersin'deki renk varmış. Demek ki TDI'ler sert. Fabia'da da aynı mı acaba? Ağır dizel motora sert süspansiyon demek ki...

 
İrfan abi dün Gökhan'la sadece helezonların farklı olabileceği konusunu düşündük. Amortisörler aynı olabilir dedik. Eğer sadece yaylar farklıysa yaylar değişilebilir ne dersin?

[lrfan]

Elbette kolayca değişir  

[ersinkeles]

Elbette kolayca değişir

Peki o zaman abi amortisörlerimizi de karşılaştıralım madem :ok:

[mygokhan]

Amortisörlerde hangi etiket değerine bakacağız? Bende ilk fırsatta bakıp foruma eklerim...