"Sürücü yorgunluk tespit sistemi" tam olarak internet sitesinde verdiği isim budur. ayrıca sistem sensörle filan da çalışmıyor bariz direksiyon hareketlerini takip ederek sürücünün sürüşünü algılıyor enteresan bi hareket gördüğünde de haber veriyor. ben şehirdışında yüksek hızda düz giderken direksiyonu sağ sol yapınca hafif takılma hissetmiştim. bu sistemden kaynaklandığını düşünüp kapatınca takılma da kalkmıştı. demek ki direksiyondan tespit ediliyor.
neticede ifademden ne demek istediğimi anlamıştır. yoksa adamın göz kapaklarına bakıp uykulu mu değil mi algılayan bir sistem yok.
bir vergici olarak araçların üzerine salınan vergileri de çok iyi bilirim ama ben pahalılık konusunda devletmiş, üreticiymiş ayrımına gitmiyorum. sonuca bakıyorum. sonuçta pahalı mı alıyoruz? evet. sebebi kim? umrumda olmaz, ben fiyata bakarım.
vw grubu burnundan kıl aldırmıyor ve buna rağmen herkes arabaların peşinde koşuyor. yapacak birşey de yok çünkü alternatif yok. herkes ister mercedes, audi, bmw ye binmek ama vermeyince mabud neylesin mahmut?
Yorum için teşekkürler. :kat:
Bir çok türküm insanı, yorgunluk algulayıcı sistemini Sizin de "bu sistem değil" dediğiniz gibi zannediyor, yani, göz kapakları takibi. Ben de Sizin bu şekilde algıladığınız algılayarak yorum yaptım ancak Siz de bizden siniz....
"Pahalı alırız" yorumunuza da, vergilendirme v.s. hususlarına daldım.
Evet, Doguş ve VW memleketimizde hakkaten çok acımasız ve esnafsızca davranıyor. Ama tek kabahatli o değil. Türküm insanı hakkını aramaya pek yanaşmaz, hoş yanaşsa da uzar gider düşüncesiyle yine yanaşmaz.
Başka bir konuda da bahsetmiştim ; Nerdeyse tüm büyük markalarda, bu denli kronik sorunlarından hem tüketici hem de bayi bıkmış durumda.
Adını paylaşmak istemediğim japon markasında, 2009-2013 arası dizel motorlardaki kronik sorunlarda da çok umursamıyor.
