Skoda Octavia Laurin & Klement

[METŠAHİN]

Kimilerinden O çok eleştiri alan arka süspansiyonlar 1.8 tsi da bağımsız bu arada bilmeyenler için küçük bir bilgi olsun

Ciddimisiniz ozamann bizimkilere uygulanabilir mi sorusu akla gelir mi ne dersiniz??

[azat celik]

Maşlahı var sizinkinin baktırıyor. Geçen yüceye gittimin 83000 tl fiyata satmışlar sizinki gibi bitane kırmızısını..

Teşekkür ederim
bana 76 bine gelmişti:) istanbul şehir 6.0 litre deyim 15 bin bakımı yapılmadı duecegini umuyorum

[METŠAHİN]

Teşekkür ederim
bana 76 bine gelmişti:) istanbul şehir 6.0 litre deyim 15 bin bakımı yapılmadı duecegini umuyorum

Ben şehir içinde çok sakin ortalama trafik olmadığı saatlerde 70 80 aralığında kullanamaya özen göstererek 5000kmdeyim ve 4.8 civarlarında şehiriçi şehirler arası 3.4 e kadar düştüm ama genelde şehirdışı 3.7 civarlarındayım. Sizdeki tüketimde zannederim jantlarında etkisi var. Yakışıklı olmanın bedeli

[azat celik]

Ben şehir içinde çok sakin ortalama trafik olmadığı saatlerde 70 80 aralığında kullanamaya özen göstererek 5000kmdeyim ve 4.8 civarlarında şehiriçi şehirler arası 3.4 e kadar düştüm ama genelde şehirdışı 3.7 civarlarındayım. Sizdeki tüketimde zannederim jantlarında etkisi var. Yakışıklı olmanın bedeli

Evet bide Otomatik vites olduğu için normaldir:)
Siz sehir içi 4.8 otomatik viteslemi goruyorsunuz yoksa manuelmi?

[Ugur A.]

Evet bide Otomatik vites olduğu için normaldir:)
Siz sehir içi 4.8 otomatik viteslemi goruyorsunuz yoksa manuelmi?

DSG tork konvertörlü olmadığı için, otomatik olduğu için fazla yakıyor ifadesi tamamen yanlıştır. DSG bildiğimiz manuel vites prensibiyle çalışır. Yalnızca sizin yerinize debriyaja basan vitesi değitriren ve tekrar debriyajı bırakan bir aparatı vardır fazladan.

[Esariipek]

DSG tork konvertörlü olmadığı için, otomatik olduğu için fazla yakıyor ifadesi tamamen yanlıştır. DSG bildiğimiz manuel vites prensibiyle çalışır. Yalnızca sizin yerinize debriyaja basan vitesi değitriren ve tekrar debriyajı bırakan bir aparatı vardır fazladan.

Aynen katılıyorum geri geri çok dik yokuşlarla sağlam gaz veremediğiniz gıdım gıdım verdiğiniz zamanlarda aptal aptal debriyajı bırakma gibi huyları da var

[azat celik]

DSG tork konvertörlü olmadığı için, otomatik olduğu için fazla yakıyor ifadesi tamamen yanlıştır. DSG bildiğimiz manuel vites prensibiyle çalışır. Yalnızca sizin yerinize debriyaja basan vitesi değitriren ve tekrar debriyajı bırakan bir aparatı vardır fazladan.

O zaman bu fabrika verileri yanlis ben hic manuel bi araçla aynı aracın otomatik versiyonunun 100 kmde aynı yakıtı yaktigini okumadım hic bir katalogda ? Dediklerin anlamsız otomatik arac her zaman manuelden fazla yakar

[Ugur A.]

O zaman bu fabrika verileri yanlis ben hic manuel bi araçla aynı aracın otomatik versiyonunun 100 kmde aynı yakıtı yaktigini okumadım hic bir katalogda ? Dediklerin anlamsız otomatik arac her zaman manuelden fazla yakar

O bahsettiğiniz otomatikler "tork konvertörlü" kavramaya sahip otomatiklerdir. Yani yağ basıncı vasıtasıyla çalışırlar. Yağ belirli bir basınca gelesiye kadar kalkışlar ağır olur manuel vitesli olan versiyona göre çünkü doğası gereği tork konvertörü kaçırarak çalışır. DSG' de ise bildiğiniz debriyaj var. Sadece basmıyorsunuz. Hatta DSG şanzımanlı araca çok alışan kişiler aynı aracın manuel versiyonlusundan daha az yakıt tüketimi bile görebilirler.:wnk:
"Otomatik vites çok yakar" ifadesi tork konvertörlü otomatik şanzımanlar için geçerlidir.

[METŠAHİN]

Evet bide Otomatik vites olduğu için normaldir:)
Siz sehir içi 4.8 otomatik viteslemi goruyorsunuz yoksa manuelmi?

Geç cevap için özür dilerim dsg de yapıyorum

[METŠAHİN]

O bahsettiğiniz otomatikler "tork konvertörlü" kavramaya sahip otomatiklerdir. Yani yağ basıncı vasıtasıyla çalışırlar. Yağ belirli bir basınca gelesiye kadar kalkışlar ağır olur manuel vitesli olan versiyona göre çünkü doğası gereği tork konvertörü kaçırarak çalışır. DSG' de ise bildiğiniz debriyaj var. Sadece basmıyorsunuz. Hatta DSG şanzımanlı araca çok alışan kişiler aynı aracın manuel versiyonlusundan daha az yakıt tüketimi bile görebilirler.:wnk:
"Otomatik vites çok yakar" ifadesi tork konvertörlü otomatik şanzımanlar için geçerlidir.

Hemde dsg gerçekten Türk insanından çok daha verimli vites değiştiriyor. Perfect shift

[Akif Hoca]

O zaman bu fabrika verileri yanlis ben hic manuel bi araçla aynı aracın otomatik versiyonunun 100 kmde aynı yakıtı yaktigini okumadım hic bir katalogda ? Dediklerin anlamsız otomatik arac her zaman manuelden fazla yakar

Hatta DSG ile şehiriçinde manuelinden daha az yakma ihtimaliniz fazla.
Şehirdışında manuel çok az da olsa avantaj sağlayabiliyor..

[DDŞ]

o bu değilde L&K yazsın jant kapaklı olsun isterse. a4 kasa L&K hastası birisi olarak yeni kasaya da ağzımın suyu akar

[ugurcnplt]

o bu değilde L&K yazsın jant kapaklı olsun isterse. a4 kasa L&K hastası birisi olarak yeni kasaya da ağzımın suyu akar

Mütemadiyen hastasıyız L&K lerin.2001 Octavia yı satınca babam modelli olsun biraz daha demeseydi bir tane L&K de biz alacaktık.

Skoda facebook sayfasına yeni resim gelmiş.İlk mesaja ekleyemedim.

[lostar58]

süoer bi makine bunlar