Lastik Havası hakkında soru

[bekzdl]

Öncelikle herkese iyi günler dilerim saygıdeğer forum üyesi arkadaşlar, aracım 2014 model Octavia sağ ön lastik havası az bir şey inmiş gibi sormak istediğim lastiğe ne kadar hava basılmalıdır ?

lastik ebatlarım 205/55 R16 V jantlar 16" lastik markası Continental araç alındığında üstünde gelen lastikler.

Bir diğer sorum ise biraz komik olabilir fakat şimdiye kadar hiç kullanmadığımdan nasıl kullanıldığını bilmiyorum ,benzincilerdeki lastiğe hava basma makinesi nasıl kullanılır ? , lastiğe hava basma makinesi üzerinden istenilen değeri ayarladıktan sonra ne yapmak gerekli ?

Sorularımı cevaplayacak olan tüm arkadaşlara şimdiden teşekkürler.

[METŠAHİN]

Emre kardeş sen benim içimden geçenlere hep tercüman oluyorsun benim arabanında ön sağ sanki inik gibi. Cevapları merakla bekliyorum


Not : o aleti kullanmayı bende bilmiyorum ) ama benzincilerdekilere pek güvenmeyelim diye forumda bir arkadaş yazmıştı. Ama nerdekilere  güvenmeliyiz yazmamıştı bu konuya da eğilen olursa sevinirim

[viperking]

Çok ilginç ben de sabah lastiklerin inik olduğunu farkettim iş yerinin önünde. Çakmaktan şarj olan uyduruk bir kompresör ile biraz takviye yaptım.

Sonra benzinlikte 32 PSI bastım ama eve gelince kafam takıldı.

Öncelikle aracınızın lastiklerine uygun olan basıncı öğrenmek için benzin kapağını açın, kapakta çeşitli lastik ölçülerinin karşısında kullanılması gereken basınç değerleri (ön ve arka lastik) olarak yazar.

Örneğin 1.6TDI sedan manuel de 205/55R16 için hem ön hem de arka lastik basıncı 2.2bar/220kPa olarak verilmiş.

Bu durumda siz bir benzinliğe gidip ordaki hava basınç aletinin yukarı aşığı (veya +/-) tuşları ile 32 PSI'a ayarlayın. daha sonra lastikteki sibop kapağını çıkartıp hava basınç çubuğunu siboba takın 32PSI oluncaya kadar şişmeye veya inmeye devam eder 32PSI olunca da düt düt diyeri uyarı verir.

[bekzdl]

Emre kardeş sen benim içimden geçenlere hep tercüman oluyorsun benim arabanında ön sağ sanki inik gibi. Cevapları merakla bekliyorum


Not : o aleti kullanmayı bende bilmiyorum ) ama benzincilerdekilere pek güvenmeyelim diye forumda bir arkadaş yazmıştı. Ama nerdekilere  güvenmeliyiz yazmamıştı bu konuya da eğilen olursa sevinirim

Teşekkürler Mehmet hocam :ok: forumdaki saygıdeğer arkadaşlarımızdan birisisiniz.

Çok ilginç ben de sabah lastiklerin inik olduğunu farkettim iş yerinin önünde. Çakmaktan şarj olan uyduruk bir kompresör ile biraz takviye yaptım.

Sonra benzinlikte 32 PSI bastım ama eve gelince kafam takıldı.

Öncelikle aracınızın lastiklerine uygun olan basıncı öğrenmek için benzin kapağını açın, kapakta çeşitli lastik ölçülerinin karşısında kullanılması gereken basınç değerleri (ön ve arka lastik) olarak yazar.

Örneğin 1.6TDI sedan manuel de 205/55R16 için hem ön hem de arka lastik basıncı 2.2bar/220kPa olarak verilmiş.

Bu durumda siz bir benzinliğe gidip ordaki hava basınç aletinin yukarı aşığı (veya +/-) tuşları ile 32 PSI'a ayarlayın. daha sonra lastikteki sibop kapağını çıkartıp hava basınç çubuğunu siboba takın 32PSI oluncaya kadar şişmeye veya inmeye devam eder 32PSI olunca da düt düt diyeri uyarı verir.

Teşekkür ederim Can bey hava basınç çubuğu diye tabir ettiğiniz hava basan hortumlu olan kablonun ucu değil mi ? onu lastikteki sibop kapağını kaldırınca ordaki deliğe oturtuyormuyuz.

[viperking]

evt aynen öyle, kabonun ucunu siboptaki deliğe oturtuyorsunuz. zaten hemen oturur öyle çok beceri gerektiren bişi değil, öyle olsa ben yapamazdım

[veracocha]

Hava basmayıda bilmeyeni ilk defa görüyorum :confused:

[Ugur A.]

...benzincilerdekilere pek güvenmeyelim diye forumda bir arkadaş yazmıştı. Ama nerdekilere  güvenmeliyiz yazmamıştı bu konuya da eğilen olursa sevinirim

Benzinlikte 30psi olarak ayarladığım lastik havalarını, 100-150 metre ilerideki lastikçide kontrol ettirdiğimde 40psi çıkmıştı.
En iyisi havayı biraz fazla basıp sabahları basınç kontrol aparatı ile istenen basınca getirmek.

[bekzdl]

Hava basmayıda bilmeyeni ilk defa görüyorum :confused:

bunda garipsenecek ne var ? :confused: hem bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp , tamam lastiğe hava basmak çok zor bir iş değildir muhakkak fakat yinede daha önce hiç denemediğim için bilenlere sormak istedim A4 kasa Octavia bölümünden bu bölüme zahmet edip gelmişsiniz  yazdığınız yorum yerine keşke faydalı bir bilgi yazsaydınız , sizin gibi üyeler yüzünden forumlarda insanlar bilmeyip öğrenmek istedikleri fakat siz ve sizin gibi üyelere komik gelecek ama esasında önemli olan (lastiğe hava basma gibi) konuları ,merak edip soracakları , soruları sormaya çekiniyorlar.

[Ugur A.]

bunda garipsenecek ne var ? :confused: hem bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp , tamam lastiğe hava basmak çok zor bir iş değildir muhakkak fakat yinede daha önce hiç denemediğim için bilenlere sormak istedim A4 kasa Octavia bölümünden bu bölüme zahmet edip gelmişsiniz  yazdığınız yorum yerine keşke faydalı bir bilgi yazsaydınız , sizin gibi üyeler yüzünden forumlarda insanlar bilmeyip öğrenmek istedikleri fakat siz ve sizin gibi üyelere komik gelecek ama esasında önemli olan (lastiğe hava basma gibi) konuları ,merak edip soracakları , soruları sormaya çekiniyorlar.

Eleştiri olarak almayın lütfen ancak "otomobil kullanan herkes bilir lastiklere hava basmayı" diye bir klişe düşünceden dolayı arkadaş da şaşırmış. Siz gene de sorularınızı sorun. Bir arkadaş şaşkınlığını dile getirmiş; üç-beş arkadaş da dilleri döndüğünce yarım etmiş.:wnk:
Ben lastiklere hava basmasını biliyorum da n' oluyor ki? Stepnenin havasını tamamlayayım dedim, bir türlü şişmedi. Meğerse klasik supap kapağı yokmuş ancak tapa gibi bir koruyucu koymuşlar üzerine. Yarım saat uğraşıdan sonra fark etmiştim.:tmr::srk:

[civanmukti]

benzinliklerdeki dijital göstergeli hava pompaları pek güven vermiyor. lastik basıncını ölçen dijital veya analog ölçüm aletleri var. benim tavsiyem güvenilir bir yerde lastikleri şişirdikten sonra elinizdeki basınç ölçerle kontrol edin. örneğin güvendiğiniz değer 32, elinizdeki basınç ölçer de 31 filan gösteriyorsa ona göre ilerisi için referans olur.
ben yurtdışından dijital getirttim 0,5 PSI yanılmayla ölçüyor.
bu arada bizim araç için optimum basınç 32 PSI.

[enoktakenokta]

Ben de istasyondaki makineyi kullanmayı bilmeyenlerdenim. 5 yıldır kendime ait, çok daha uzun süredir ise araç kullanan biri olarak... Yaptığımız kilometrenin ise haddi hesabı yok halbuki..
 
Açıkçası ben belli aralıklarla lastikçilerde kontrol ettiriyorum lastik havalarını. Uzun yola çıkmadan zaten illa ki ettiriyorum. Diğer durumlarda ciddi bir inmede sensör uyarı veriyor zaten. Arada ise rutin kontrol ettirmek lazım...
 
Lastikçiler bu tarz işlerde genelde para bile talep etmiyor, ben ısrar edip 1-2 TL bozuk para veriyorum...

[viperking]

Aslında en iyisi nitrojen doldurmak. PAtlamadığı sürece hava kaçırma olayı daha az oluyor