Rapid Spaceback 1.6 TDI DSG hakkinda

[egeadam]

hoparlörleri değiştirmek fazla enerji çeker beyni bozar bahanesi ile garanti kapsamında değişmiyolra.
ya 2 sene idare edeceksin yada teyp çıkışlarını kesmeden parallel kablo çekip ufak bir anfi ile harici hoparlör kullanabilirsin. Enerjiyi de çakmaktan alırsın,120 watta  kadar enerji alabilirsin. Ben yaptım oldu

[rocky62]

Dsg de sıkışık trafikte veya ışıklarda beklerken N konumuna alınmalımıdır.

[zaferhan]

Camlar tek tıkla açılmaması ilginçmiş.. bizim fabiş de bile tek tıkla camlar açılıp kapanıyor.. ayrıca anahtarla da dışardan açılıp kapatılabiliyorlar..  
 
yazılımla düzeltilebilir herhalde..

[mustafao]

İsiklarda boşa almak en iyisidir dsg acisindan fakkaaat! Bunu aliskanlik haline getirirken bir gün mutlaka yeşil yandiginda n te almak yerine r ye alacaksindir buda kaza demektir.basima geldi arkamda araç yoktu

[Esariipek]

İsiklarda boşa almak en iyisidir dsg acisindan fakkaaat! Bunu aliskanlik haline getirirken bir gün mutlaka yeşil yandiginda n te almak yerine r ye alacaksindir buda kaza demektir.basima geldi arkamda araç yoktu

Aracınız 6 ileri dsg ise boşa almak şanzımanınızı rahatlatacaktır. Ancak araç 7 ileri dsg ise boşa almak fuzulidir zira araç frene tam basıldığı sıdada kendi debriyaja basmaktadır yani şanzıman rahat vaziyettedir   Freni hafif boşalttığınızda yarım debriyaj yapar sizde bunu devir saatinden anlıyabilirsiniz

[rocky62]

İsiklarda boşa almak en iyisidir dsg acisindan fakkaaat! Bunu aliskanlik haline getirirken bir gün mutlaka yeşil yandiginda n te almak yerine r ye alacaksindir buda kaza demektir.basima geldi arkamda araç yoktu

Yanıtınız için çok teşekkürler evet çok dikkatli olmak gerek haklısınız D yerine R alındığında kaza riskide var.

[rocky62]

Aracınız 6 ileri dsg ise boşa almak şanzımanınızı rahatlatacaktır. Ancak araç 7 ileri dsg ise boşa almak fuzulidir zira araç frene tam basıldığı sıdada kendi debriyaja basmaktadır yani şanzıman rahat vaziyettedir   Freni hafif boşalttığınızda yarım debriyaj yapar sizde bunu devir saatinden anlıyabilirsiniz

Yanıtınız için çok teşekkürler evet araç dsg7 sizde haklısınız frene basılı tuttuğunuzda debriyaja basılı olduğundan kavrama olmayacaktır ama manuel araçlarda da baskı balatanın sağlığı için araç viteste debriyaja basılı tutmak çokta iyi değildir ama burada 7 ileri dsg şanzımanla ışıklarda ve uzun beklemelerde D veya N modu her ikiside mantıklı görünüyor fakat N modu bana biraz daha mantıklı geliyor.

[bluevelvet]

İsiklarda boşa almak en iyisidir dsg acisindan fakkaaat! Bunu aliskanlik haline getirirken bir gün mutlaka yeşil yandiginda n te almak yerine r ye alacaksindir buda kaza demektir.basima geldi arkamda araç yoktu

N den R ye geçerken klipse basmanız gerekir. Oysaki N den Dye geçerken klipse basmaya gerek yoktur. Direk vites kolunu geri çekin. Bu şekilde alistirirsaniz kendinizi kaza riski yok.

[rocky62]

Aracınız 6 ileri dsg ise boşa almak şanzımanınızı rahatlatacaktır. Ancak araç 7 ileri dsg ise boşa almak fuzulidir zira araç frene tam basıldığı sıdada kendi debriyaja basmaktadır yani şanzıman rahat vaziyettedir   Freni hafif boşalttığınızda yarım debriyaj yapar sizde bunu devir saatinden anlıyabilirsiniz

Evet devir saatinden çok rahat anlaşılıyor bugün dikkat ettim D modunda ayak frende iken devir saati 800 rpm ayağınızı frenden hafif kaldırınca 1000 rpm oluyor ve araç ilerlemeye başlıyor. Işıklarda  ve sıkışık trafikte beklerken her iki konumda aynı D veya N'ye almak ama sanırım düz vites araçlarda da olduğu gibi debriyaja basılı ve araç viteste beklemek baskı balatanın sağlığı için iyi değildir bu yüzden de beklemelerde N moduna almak dsg içinde daha sağlıklı olur diye düşünüyorum.