1.2 TSI DSG Cut Out

[HakanParlar]

Minik bi video

http://youtu.be/BeD0Sp5wG_E

[enoktakenokta]

Bence artık birbirimizi gaza getirmeyelim, yakında cepte para kalmayacak hiçbirimizde:)

[HakanParlar]

Bence artık birbirimizi gaza getirmeyelim, yakında cepte para kalmayacak hiçbirimizde:)

Hahahah sonra panikten asrleri açık unutuyoruz

[DuMaN38]

Bence artık birbirimizi gaza getirmeyelim, yakında cepte para kalmayacak hiçbirimizde:)

Verin gazı verin, aracı ne kadar sıkıştırırsan sıkıştır 25 kuruştan fazla yakmıyor ender hocam sanada tavsiye ederim bir ufak fabia 1 (tüplü ve öfkeli)

[enoktakenokta]

Verin gazı verin, aracı ne kadar sıkıştırırsan sıkıştır 25 kuruştan fazla yakmıyor ender hocam sanada tavsiye ederim bir ufak fabia 1 (tüplü ve öfkeli)

Ben bir daha TSI ya da benzinlinin yanından geçmem. Dizel ve otomatik olacak bir sonraki...

[viperking]

cut out değilde downpipe hem daha sağlıklı olur hem de daha gzl ses verir

[HakanParlar]

Downpipe yapilacak zaten bu hafta icinde. Komple krom boru çekilecek hatta. Sona da warex bir de yazilim. Sonra tadindan yenmez

[kadir_]

Maşallah güzel ses çıkarıyor pederle beraber kullanmasak bende yaptıracağımda şartlar el vermiyor

[HakanParlar]

Maşallah güzel ses çıkarıyor pederle beraber kullanmasak bende yaptıracağımda şartlar el vermiyor

Teşekkürler. Aynen peder mevzuları sakat mevzular. Allah kolaylık versin

[viperking]

Siz biliyorsunuzdur gerçi ama yine de yazalım ki bilmeyenler de okuyup ona göre uygulasın.

Her ne kadar aracınız turbo olsa da hacim küçük olduğundan back-pressure gene de önemli. O nedenle alt devir kayıpları yaşamamanız için boru çaplarını çok büyütmenizi tavsiye etmem

[HakanParlar]

Siz biliyorsunuzdur gerçi ama yine de yazalım ki bilmeyenler de okuyup ona göre uygulasın.

Her ne kadar aracınız turbo olsa da hacim küçük olduğundan back-pressure gene de önemli. O nedenle alt devir kayıpları yaşamamanız için boru çaplarını çok büyütmenizi tavsiye etmem

Acemi arkadaşlarımızı düşünüpte uyarıda bulunduğunuz için teşekkürler :gut: Yapmadan önce bende ciddi araştırmalarda bulundum dediğiniz gibi back pressure önemli. Ancak yapılan sistem dumanın kazanlardan da geçmesine müsaade ettiği için bir kayıp yaşamadık.. Komple boru çekilmesi durumunda da 60'tan yükseğini tavsiye etmedi kimse Acemi kafasıyla bu işlere girmek riskli. Ciddi bilgi sahibi olmak gerek..

[viperking]

Dediğiniz gibi bu işleri bilinçli yapmak çok önemli, umarım konuyu okuyan veya ileride okuyacak arkadaşlara yardımcı olur bu yazılanlar

[Ozan SARAÇ]

Dediğiniz gibi bu işleri bilinçli yapmak çok önemli, umarım konuyu okuyan veya ileride okuyacak arkadaşlara yardımcı olur bu yazılanlar

Yeni konu açmaktansa buraya yazayım dedim:

1.2 TSI aracım. Rahatsız etmeyecek, muayenede sorun çıkarmayacak az ama tatlı bir ses istiyorum. Sadece orta susturucuyu iptal ettirsem nasıl bir şey olur? [MENTION=9494]HakanParlar[/MENTION]

[Esariipek]

Yeni konu açmaktansa buraya yazayım dedim:



1.2 TSI aracım. Rahatsız etmeyecek, muayenede sorun çıkarmayacak az ama tatlı bir ses istiyorum. Sadece orta susturucuyu iptal ettirsem nasıl bir şey olur? [MENTION=9494]HakanParlar[/MENTION]

Orta susturucu yerine son sökmek daha mantıklı. Ancak nereyi sökerseniz sökün muayneden geçemezsiniz. Üstüne her durduran polis de ceza yazar. Sanayi işi komple düz boru vsye girmeden geri basıncı da hesaba katarak alt devirleri de öldürmeden yapmalısınız

[Ozan SARAÇ]

Orta susturucu yerine son sökmek daha mantıklı. Ancak nereyi sökerseniz sökün muayneden geçemezsiniz. Üstüne her durduran polis de ceza yazar. Sanayi işi komple düz boru vsye girmeden geri basıncı da hesaba katarak alt devirleri de öldürmeden yapmalısınız

Çok ayrıntıya girmek istemiyorum Emin, sadece ses; orta susturucuyuda içini deldirip geri monte ettirmeyi planlıyorum ama egzozcu tiz ses verir dedi aklımı karıştırdı.

Son susturucudaysa ses çok artıyor diye biliyorum, [MENTION=7581]viperking[/MENTION] siz ne dersiniz?