Fluence 1.5 dci dynamique

[ringcep]

Bence asıl üstünlük son hızının ne olduğu değil son hızdayken acil durumda ne kadar sürede durduğu veya duramadığı zamanlarda sürücü ve yolcuyu ne kadar koruduğu

Son hızdan sonra fren testi yapma imkanımda oldu,çünkü bu aracı ilk defa aldığım için araba hakkında okuma haricinde pratik bilgimde olmadığından frene asıldım araba olduğu yere yığıldı,ne panik nede sağa sola savrulma olmadı.Octavıanın güvenliği beni büyüledi..

[ringcep]

Kime göre ya da neye göre 190 araç ne sartlarda kullanıldı bakımları tam mı motoru devirli kullanıldımı bunları bilmeden hemen bi kanıya varmayın bence benim arabam cok rahat bi sekilde 210 km hiza çıkıyo o zaman bendeki 110luk degil 130luk falan mı oluyo
Bir diğer konu aracın 110 beygir olduğunu nerden anladınız yanından gecerken kafanızı uzatıp icinemi baktınız ayni görünümde 90lık olanlarıda var hatta 2012den öncesi 85 beygir olanlarıda var bildiğim kadarıyla bizim arabanın motor kapağı dışında biyerinde gücü yazmıyo bide 110luklar 6 vites oluyo ya dedigim gibi camdan kafayı çıkarıp araca baktınız yada yine hareket halinde kaputunu açıp baktınız

Dışardan aracın gücünü bilmek çok zor fakat benim diğer Cıtroen aracım 92 bg oradan biliyorum.190 km hıza düz yolda çıkması mümkün değil,ancak çok dik iniş olunca olabilir,Benim yolum düzdü bu yolda test etme imkanım oldu,bu hızda gitmek çok uzun sürmedi 3-5 dakika kadar..Yüksek hızlar çok tehlikeli Allah korusun.

[06lkn66]

Bizde sirkette bazen kullaniyoruz daha dün 85lik fluence kullandm 185 190a kadar çıkabiliyo zorlanıyo ama görüyo o hızları ama son hızı etkileyen cok faktör var dayımda 110luk fluence var o çıkamaz mesela çünkü sagir kullanildi bunca zamandir

[mustisahin]

:)Farkın olması normal, biri benzinli biri dizel motor, biri 1500cc biri 1600cc hacimli,
Ayrıca aynı hacimli olsalar dahi, dizelde son sürat benzinliye göre iyi degildir, ama yokusu daha iyi cıkar, :ok:

[Engin E]

Güle güle kullanın, reno grubunda dikkatimim çeken şey; benzinli olsun, dizel olsun çekiş, kaçış, yakıt tasarrufu süper ama ''yol tutuş'' bir o kadar zayıf...hepsini ''limitlerinde'' denedim, vag grubuna yaklaşamıyorlar bu konuda, size de önerim, virajda falan bununla kesinlikle risk almayın.

[enoktakenokta]

Güle güle kullanın, reno grubunda dikkatimim çeken şey; benzinli olsun, dizel olsun çekiş, kaçış, yakıt tasarrufu süper ama ''yol tutuş'' bir o kadar zayıf...hepsini ''limitlerinde'' denedim, vag grubuna yaklaşamıyorlar bu konuda, size de önerim, virajda falan bununla kesinlikle risk almayın.

Adamların arabaları tam Türkiye yolarına uygun işte Engin:) Altı yüksek, süspansiyon yumuşak. Dağa bayıra vurmaya, bozuk yola son derece uygun.

[ringcep]

Adamların arabaları tam Türkiye yolarına uygun işte Engin:) Altı yüksek, süspansiyon yumuşak. Dağa bayıra vurmaya, bozuk yola son derece uygun.

Örneğin Anadoluda reno toros halen çok yaygın olarak kullanılıyor,bağa bahçeye kıra bayıra gitmem demiyor...Çok paralar kazandı reno toroslardan..

[06lkn66]

yol tutuş olarak dediğiniz gibi zayıf 2004 model fabiam hala çoğu araçtan daha iyi yol tutuyo bu aracı zaten pek kullanmıyorum daha çok ailemle gideceğim zaman geniş olması sebebiyle bunu tercih ediyorum onun dışında mecbur kalmadıkça kullanmam

[simurgson]

Şirket aracı olarak 3 yılı biraz aşkın süredir kullanıyorum. Arabanın yapabilecekleri belli. Şirket için alınmasını ben tavsiye etmiştim. Fiyatına göre en optimum tercihti çünkü. Beklentimin üzerinde bir motor performansı var. İç hacmi çok geniş. Ciddi standart aksesuarı var. Yol tutuşta limitlerini belli ediyor. Aldığıma, aldırdığıma hiç pişman olmadım. Yakıt tüketimini söylemiyorum bile....

[pharnakia]

Renaultlar tam ülkemizin yollarına göre özellikle karadeniz için biçilmiş kaftan kendi aracımla köye kadar ancak çıkıyorum altını vura vura sonra babamın kangoo ya göz koyuyorum En güzeli de her şartta 2.el müşterisi hazır yeterki fiyatını piyasayı göz önünde tutarak ver anında satıyorsun hatta ben önceki aracım 2006 lagunayı satılığa bile koyamadım o kadar feci gideri var.