Ben dsgden dolayı olabilir diye düşünüyorum, maks tork limiti 250 çünkü, 250nin üstüne çıkan tork riskli. B8 Passat'ta, 1.6 TDI'da beygiri 105'den 120'ye çıkardılar, ama tork hala aynı, demekki dsg 250den fazlasını kaldırmıyor, kaldırsada risk taşıyor, chipi yapan firmalar 300 felan diyorlar ama VW Mühendisleri 250de bırakıyorlarsa, bir bildikleri vardır, o 300 tork sakat demektir. Umarım en kısa zamanda çözülür sorununuz