Doblo maxi Cargo ile yaşadığım sorunlar..

[mygokhan]

Şu an 90.000 km'de olan Doblo 3 maxi şasi şirket aracımın şu kilometreye kadar verdiği arızalar.
Özellikle Caddy ve diğer markalarda durum nedir merak ediyorum açıkçası..


Klima ayar düğmeleri ışıklandırma patladı.
Far ampulü patlatma arızaları
Sürekli yanan araç şarj cihazları sorunu.
Viteslerin kemikli geçme sorunu
Çekiş sorunu
Debriyaj seti değişti - 45.000 km civarında.(garantiye girmedi)
Akü değişti.
Kızdırma bujileri değişti ( teker teker belli aralıklarla hepsi yenilendi)
Disk değişti.
Devir-daim pompası değişti.(Garantiden değişti)
Ön logoda hata vardı - Garantiden değişti.
Amortisör başı değişti ses yapıyordu.
Direksiyon soyulması-Normal dendi, değişmedi.
Disk atma sorunları - halen devam ediyor.
Alt tabla değişti (disk atma sorununa istinaden ama sonuç aynı)
Direksiyon sağa çekiyor sorunu.
Direksiyon düzeldi ama hafif sola yatık gibi kaldı.
Z rot değişti ses yapıyordu.
Korna su aldı, bozuk. Değişecek(yeni arıza)



Hatırladıklarım bunlar, aklıma gelirse eklerim..

[DDŞ]

Kiz arkadasimin 2011 punto evosunda da benzer seyler var

Klima ayar dugmelerinin isiklari kafaya gore takiliyo

Far ampulu gecenlerde biri patladi oteki var devam et dedim aksamina o da patladi. Tam ikisini taktim park ampulu patladi.

Teyp 2 cd yi ust uste yuttu

Arka kapilar gicirdamiyo haykiriyo adeta.

Sol on cam 2 senede 2 kere sag on cam 1 kere dustu (ya da birinde motoruna lehim mi yaptik neydi)

Fiat bu oluyo oyle seyler kurcalamamak lazim

[turker]

Devri daim deyince temprayı hatırladım

[dgn]

8 sene Brava 2 sene grandepunto kullandık, biz hiç bir sorun yaşamadık.Yenileri daha dandik anlaşılan:D

[mygokhan]

Ticari ve yoğun kullanımda arızaları beraberinde getiriyor anlaşılan Kaldı ki ben çok titz kullanırım. Diğer şubede kısa şasi olanında var. Arkadaş haldur huldur kullanır. Onda ne disk değişti, ne debriyaj ne Z rot.. Sadece ampül patlatma sorunu var.

Birde onun motor sesi daha farklı benimkinden. Direksiyon benim biraz daha sert..

Anlamadım bendeki arabayı fiatın otoparkında mı montajladılar Öyle oluyormuş, bant geçince parça takılamayınca tamirciler otoparktaki araca gidip eksik parçaları söküp takıyorlarmış..

[Uğur Akar]

...Ön logoda hata vardı - Garantiden değişti.

Logolarını da mı yapabilememişler.:kork1:

Disk atma sorunları - halen devam ediyor.

Disk atma ne demek Gökhanım? Yani çabuk mu aşınıyor yoksa what the hell is it?

[Esariipek]

Muhtemelen Doğukan gene gülme krizine girecek bu mevzuyu her anlattığımda hem sövüp hem gülüyo[emoji23]
6 sene doblo premio kullandık ön ızgarası krom rengi füme içi bej renkti. Çok severek 0 aldık çok severek tepe tepe bindik. Aile yüksek araç sevdiğimiz için jip gibi araba diye diye bindik. Bu 6 sene zarfında 10a yakın kısa ampül patladı ondada hiç kapanmayan kıslarımızın etkisi büyüktür diye düşünüyorum. Birde takribi 50bin de turbo patladı [emoji23] onunda sebebi kış günleri sabahları arabayı çalıştırdığımızda la bu araba niye ölü gibi çalışıp taş yemiş dana gibi ıkıldıyo diye dip ga yapıp redline'ı görüyoduk[emoji23] meğer turboya zararlıymış kendileri bigün piiiuvv diye bir sesle öğrenmiş olduk[emoji23] velhasıl yerine xforce donanım sorento aldıktan sonra bile Doblettini çok yadetti valide hanım[emoji2]

[DDŞ]

Ulan emin ne adamsin yaaa kardesim hic mi akliniza gelmedi sabay uyanir uyanmaz yataktan kalkip depar atmak nasil bisey diye

[mygokhan]

Logolarını da mı yapabilememişler.:kork1:

Disk atma ne demek Gökhanım? Yani çabuk mu aşınıyor yoksa what the hell is it?

Disk atma sorunu şöyle ağabey; disk yüzeyinde çok hafif bir eğiklik oluyormuş. Hafif tıraşlama yapılarak düzeltilebiliyormuş.
Disk atma sorunu sıcak diske soğuk su vurulması sebebiyle oluşan bir hata. Ancak doblolarda yaşanan bu sorunnun sebebi başka. Disk yeterince soğumuyor olabilir. Çözüm bulamadılar. Alt tabla değişti ama sonuç olumsuz...

[Uğur Akar]

Disk atma sorunu şöyle ağabey; disk yüzeyinde çok hafif bir eğiklik oluyormuş. Hafif tıraşlama yapılarak düzeltilebiliyormuş.
Disk atma sorunu sıcak diske soğuk su vurulması sebebiyle oluşan bir hata. Ancak doblolarda yaşanan bu sorunnun sebebi başka. Disk yeterince soğumuyor olabilir. Çözüm bulamadılar. Alt tabla değişti ama sonuç olumsuz...

Disk yamulması yani. Demek ki disk bir şekilde çok hızlı soğuyor.

[DDŞ]

Disklerin yapildigi malzeme kalitesizdir. Belki alt tablaya konacak olan sogutucu bir kanat (havayi diske yonlendiren) bir nebze isinmayi azaltarak sorunun onune gecebilir. Ama o da bir nebze

[Uğur Akar]

Disklerin yapildigi malzeme kalitesizdir. Belki alt tablaya konacak olan sogutucu bir kanat (havayi diske yonlendiren) bir nebze isinmayi azaltarak sorunun onune gecebilir. Ama o da bir nebze

Brembo kaliper ve disk taksınlar bence. Şöyle en seramiklisinden bir de.

[DDŞ]

Brembo kaliper ve disk taksınlar bence. Şöyle en seramiklisinden bir de.

Tabikide abi para var huzur ver neticede bas bas paralari bremboyaa

[EMİR_EFE]

Fiatın önüne geçemediği lamba, ampul patlatma kronik bir problem ne yazıkki çözülemiyor arkadaşlar.

[taner_octavia]

biz ne kadar üzerine gidiyoruz aracların o kadar kolluyoruz olan bizimkilere oluyor yine. millet hic bakmaz onlarınkine bisey olmaz sakınan göze cöp batar misali