Merhaba arkadaslar
Bir ay once aracimi almis bulunmaktayim ve merak edenler, akli kalanlar, almayi dusunenler icin bu bir ay icerisinde bu aracla deneyimlediklerimi yazacagim. Umarim size bir faydasi dokunur.
Araci Kayadibi otomotivden aldim. Style paket yaris mavisi dis renk ve ici bej renk ile geldi. Belirli bir sure polo, clio ve bu arac arasinda kaldim ama bu aracta karar kildim. Bu kararimdanda oldukca memnunum.
Arac kesinlikle sinif beklentilerini karsiliyor. B segmentinde bundan daha iyisi bence zaten bulunamaz. Arabanin tipi olsun, ic dizayn olsun, gayet basarili. Bu aractan once Vw beetle kullanmistim. Fabia bana Vw daki hisleri tekrar tekrar yasatti oncelikle onu soylemeyelim. Kokpit olsun, surus ozellikleri olsun VW nin dusuk segment araclarindan pek bir farki oldugunu dusunmuyorum. Vw'a gore ic mekan genisligi bana cok rahatlik sagladi. Beetle in sunroof'u acik sekilde verdigi rahatligi ben Fabia'da sunroofsuz rahat bir sekilde alabiliyorum. Arac gercekten seri, turbo beslemenin verdigi guc 100-120 ye kadar sizlerle. 100-120 den kastim bu hizlarda bile kickdown yaptiginizda arac hafif hala sizi koltuga yapistirabiliyor. DSG sanziman zaten oncedende tanidigim bir sanziman oldugu icin bir sorun yasamadim. Yol tutuslarinda henuz beni yari yolda birakicak, tehlikeli bir duruma sokacak birsey yapmadi. Arac yeni oldugu icin temkinli bir sekilde zorluyorum arabanin sinirlarini o yuzde pek bir yorum yapamam arabanin sinirlari ile ilgili. Ama 160-170 gibi hizlari test ettim, ozellikle ruzgar alan yollarda cok buyuk tedirginlik veriyor insana, benden size tavsiye ruzgarli sehirler arasi yollarda 140 bandini gecmeyin. Buda guvensizlik tabiki arabanin hafifliginden kaynaklaniyor. Tam bir sehir arabasi Istanbulda bir cok yokusta dur kalk yaptim ve hillholder gorevini gayet basarili bir sekilde yapiyor. Tuketim konusunda tam birsey soyliyemem heralde cunku araba hala 1500 km de ama sehirlerarasi yolda anlik tuketim 120-130 gibi hizlarda 5.1 i gosteriyordu.
Simdi soranlar olabilir neden Polo vs. almadin diye.
-Ben arabada biraz farkliligi seviyorum sahsen. Istanbulun yollarinda on binlerce polo, fiesta, clio var ama yeni kasa Fabia daha ender goruluyor. Bu yuzden bu secmemde buyuk etkendi.
-Ayriyetten yenilemis kasasiyla su an almak cok mantikli uzun sure tipinde bir degisiklik olmayacak, mesela polo yakinda makyaja girecek.
-Aracin tipini daha cok begendim diger opsiyonlara gore. Sahsi gorustur tabiki bu.
-DSG sanziman
-Arac Donanimi
-1.2 110 HP motorla satilmasi
-Arac zaten VW tarafindan uretiliyor neredeyse, sirf VW logosu gozuksun diye 1-2 sene sonra eskiyecek kasa bir araba almak istemedim.
Ozetlemek gerekirse
Artilari:
-VW bunyesinde kendini kanitlamis platform, sanziman ve motor
-Sehir icinde manevra kabiliyeti
-Genis ic hacim ve bagaj(segmentine gore)
-Seri ve yolda birakmayan bir motor
-Yakisikli bir tip
-Donanim ve arabanin multimedya sistemi
Eksileri:
-Plastik kalitesi (bana herhangi bir etkisi yok zira Beetle daki ayni plastik kullanilmis) kullanimda dokundugum yerlerdeki malzeme kalitesi gayet iyi.
- Aracin hafifliginden kaynaklanan yuksek hizlarda ruzgarli yolda verdigi guvensizlik.
Sorulariniz olursa cekinmeden sorabilirsiniz.
