Volkswagen'e Büyük Ceza

[kaptan52]

Bu durum birazda şununla alakalı at arabasının arıza yapma oranı nedir sizce ? Çok düşük olmalı. Aynı şey hyundainin bir çok modeli içinde geçerli accent ve era gibi. Tahmin ediyorumki hyundainin en çok sattıgı modellerdir bunlar. Araba zaten motorlu at arabası oldugundan arıza çıkartabileceği tek yeri motoru onunda oranı az çok belli. Vag grubun kullandıgın teknolojiye vs bakarsak ve en çok sattıgı modelleride göz önüne alırsak bence durum cok normal.Zaten malzeme kalitesine girmeye bile gerek yok. Yani keşke marka yerine aynı segmentteki modellerin istatistiği olsa daha acık olurdu.

J.D power diyor , Amerikan firması .

Şimdi satış rakamlarına baktım amerikada en çok Elantra sonra Sonata Sonra Santa fe Satılmış , Dediğiniz gibi era değilmiş

[Referee]

Sizin yaşadığınız tecrübe öyle olabilir. Ancak araştırmalar pek sizinle aynı fikirde değil. Porsche'nin astronomik fiyatını ve diğer VAG araçları gibi %90 aynı parçayı kullanmadığını hatırlatırım. 100 araç başına arıza yaşayan araç sayısı:



http://www.jdpower.com/press-releases/2015-us-initial-quality-study-iqs

Arabaların sorun çıkartması %80 kullanıcıya bağlıdır.Bu karşılaştırma da yer alan araçların bir çoğu ülkemizde yok,yanlış anlamayın bunu eleştirmek için yazmıyorum bu değerlendirme TÜRKİYE için geçerli değildir.

Vag grubu araçları yaparken kullanıcıların sürekli etkileşimde bulunduğu yerlere yumuşak plastik kullanarak,piano black kullanarak insanlara kaliteli bir his verir ve turbo yla hafif bir performans varmış görüntüsü verir kullanıcıları böyle etkiler.

Bu suni kalite ve performansın gerçek olmadığını mercedes ve bmw ye binince çok net anlıyorsunuz arada 20 ile 80 bin lira arası fark oluyor ve insanlar 2.el gücünü göz önüne alarak vw alıyor bana sorarsanız 160 bine 320 d varken 150 verip passat almam ama bizim ülkemiz araba alırken sorunsuzluğa,sağlamlığa,güvenliğe falan bakmaz önce yakıt sonra 2.ele bakar.Bugün dacia duster denen araba yok satıyor siz sorunsuzluk falan anlatıyorsunuz.

Vw nin fiyatına gelirsek, fiyatları gerçekten çok yüksek yurtdışı fiyatlarına bakarak bunu anlayabilirsiniz.Örnek olarak ingiltere de 2.0 jaguar xe ile 2.0 superb arasında 8 bin lira fark vardı ve superb passattan 800 TL daha pahalıydı(haziran ayı kuru ile) ama bizde jaguar xe(280 bin TL),superb(160 bin TL) ama bu wv nin suçu değil bizim insanımızın cahilliği nedeniyle oluşan bir problem bizim insanımız kendisine ait olan birşeyi öve öve bitiremez,beğenmediği ya da gücünün yetmediği şeyi yerden yere vurur!

Not:Herkese İyi Bayramlar

[skodaizm]

Bu olayda benim en hoşuma giden WV  cinliği/teknolojisi; yapılan yazılım ile emisyon ölçümünü motorun algılaması ve  olması gereken değerlerde ekzos gazı vermesi. Büyük ihtimal oradaki ölçümler bizim ekzosa  takılı  cinsten değil de elektronik  bir bağlantı ile olmalı ki bu durum ortaya çıksın.

Asıl  WV nin başını yakan bu yazılım maniplasyonu ve durumun farkedilmesi. Aracın düşük gazda verdiği değerler emisyon altı ancak araç güce  binince durum değişmekte.

[basar]

Türkiye koşullarında bu oranlar ne alemde onuda bulursanız sevinirim.

Türkiye koşullarının buna etkisi ne olur bilemiyorum. Sonuçta bu araştırma x sayıdaki araç için y sayıda arıza olarak hesaplanmış. Evet belki de Türkiye'de yolların durumu aracın yürüyen aksamlarında Batı ülkelerindekine göre daha hızlı yıpranmaya sebep olabilir ancak bu motor, elektronik aksam, vs. gibi konuları etkilemez.

Bu rakamlar satılan araç ile orantılı mı onuda öğrenmek isterim. Demekki bu istatisliklere göre jeep te kötü markaymış

Öncelikle araştırma iyi marka ya da kötü marka belirtmiyor, sadece arıza oranlarını belirtiyor. JEEP gibi arazi araçlarının en büyük problemi dağ, taş, bayır dinlemeden arabayı amacına uygun olarak hor kullanan sürücüleri Bu sebeple JEEP'i değerlendirirken araştırmadaki diğer arazi aracı üreticileri ile karşılaştırmak daha uygun olur. Ancak yine de herhangi bir JEEP ustasına garanti bitmeden yaşanan stok radyatör, HVAC ya da küçük dişli problemlerini sorarsanız size detaylarını anlatacaktır

Bu durum birazda şununla alakalı at arabasının arıza yapma oranı nedir sizce ? Çok düşük olmalı. Aynı şey hyundainin bir çok modeli içinde geçerli accent ve era gibi. Tahmin ediyorumki hyundainin en çok sattıgı modellerdir bunlar. Araba zaten motorlu at arabası oldugundan arıza çıkartabileceği tek yeri motoru onunda oranı az çok belli. Vag grubun kullandıgın teknolojiye vs bakarsak ve en çok sattıgı modelleride göz önüne alırsak bence durum cok normal.Zaten malzeme kalitesine girmeye bile gerek yok. Yani keşke marka yerine aynı segmentteki modellerin istatistiği olsa daha acık olurdu.

ABD'de en çok satan araçların pick-up kamyonetler olduğu malum. Bu yüzden ilk 3'te yer alan Ford, Chevy ve Doge kamyonletleri es geçersek ilk çeyrekteki en çok satan araç listesi:

#4: Toyota Camry (Türkiye'de satılmıyor)
#5: Toyota Corolla (Camry)
#6: Nissan Altima (Türkiye'de satılmıyor)
#7: Honda CRV (CRV)
#8: Ford Fusion (Türkiye'de satılmıyor)
#9: Honda Accord (Türkiye'de ABD'den farklı Accord satılıyor)
#10: Ford Escape (Kuga)
#11: Toyota RAV4 (RAV4)
#12: Honda Civic (Civic)
#13: Chevrolet Equinox (Türkiye'de satılmıyor)
#14: Nissan Rogue (Türkiye'de satılmıyor)
#15: Chevrolet Cruze (Cruze)
#16: Ford Explorer (Türkiye'de satılmıyor)
#17: Hyundai Elantra (Elantra)
#18: Ford Focus (Focus)
#19: Nissan Sentra (Türkiye'de satılmıyor)
#20: Chrysler 200 (Türkiye'de satılmıyor)

http://autocontentexp.com/20-best-selling-vehicles-in-america-april-edition/

Bu liste ile daha önce paylaştığım arıza araştırmasını yanyana koyduğunuzda göreceğiniz üzere en çok satan binek araçların bir çoğu arıza sayısı az olan markalara ait orta-üst sınıf araçlar: Toyota Camry, Honda CRV, Honda Accord, Toyota RAV4, Chevrolet Equinox, Ford Explorer, vs. Yani arabayı basit yapıp çok satınca daha az arıza yapan etiketi kazanmıyor bu markalar ki bu modellerin çoğunun ABD donanımı Türkiye donanımlarından kat kat üstün ve daha çok elektronik donanıma sahipler

Son olarak hiçbir araba markasına karşı bir hayranlığım olmadığını belirtmekle beraber Hyundai'yi Türkiye pazarının şartları sebebiyle ülkemizde satmış olduğu basit arabalarla değerlendirmemenizi öneriririm. ABD'de 2014 yılının en çok satan 17. aracı Hyundai Sonata ve Türkiye'ye getirilen BMW 5 serisi ya da Audi A6'dan daha üstün donanıma sahip ve 10 yıl garanti ile satılıyor. Yani diyeceğim o ki "Hyundai'nin çok satan arabası basit arabadır, tabii az arıza yapar" yaklaşımınız bence yanlış.

:ok:

[basar]

Arabaların sorun çıkartması %80 kullanıcıya bağlıdır.Bu karşılaştırma da yer alan araçların bir çoğu ülkemizde yok,yanlış anlamayın bunu eleştirmek için yazmıyorum bu değerlendirme TÜRKİYE için geçerli değildir.

Estafurullah ne yanlış anlaşılması, fikir paylaşımına her zaman açığız

Araştırmanın ABD için olduğu doğru, ancak ben de özellikle tüketici kalite endeksi paylaşmadım çünkü söz konusu kalite endeksi olduğu zaman ABD'de Lexus, Infiniti, Acura gibi markalar 1. oluyor çünkü kalite endeksinde aracın kalitesiyle neredeyse eş değer bir faktör var ki o da satış sonrası müşteri memnuniyeti. Ancak arıza bence evrensel bir istatistik olabilir ki yukardaki mesajımda listedeki araçlarının hangilerinin Türkiye'de satıldığını özellikle yazdım

Vag grubu araçları yaparken kullanıcıların sürekli etkileşimde bulunduğu yerlere yumuşak plastik kullanarak,piano black kullanarak insanlara kaliteli bir his verir ve turbo yla hafif bir performans varmış görüntüsü verir kullanıcıları böyle etkiler.

Kesinlikle haklısınız Performans diyince TDI'ın diğer dizellere karşı performansının neden öyle hoş geldiğini de son günlerde anladık zaten

Bu suni kalite ve performansın gerçek olmadığını mercedes ve bmw ye binince çok net anlıyorsunuz arada 20 ile 80 bin lira arası fark oluyor ve insanlar 2.el gücünü göz önüne alarak vw alıyor bana sorarsanız 160 bine 320 d varken 150 verip passat almam ama bizim ülkemiz araba alırken sorunsuzluğa,sağlamlığa,güvenliğe falan bakmaz önce yakıt sonra 2.ele bakar.Bugün dacia duster denen araba yok satıyor siz sorunsuzluk falan anlatıyorsunuz.

Malesef...

Vw nin fiyatına gelirsek, fiyatları gerçekten çok yüksek yurtdışı fiyatlarına bakarak bunu anlayabilirsiniz.Örnek olarak ingiltere de 2.0 jaguar xe ile 2.0 superb arasında 8 bin lira fark vardı ve superb passattan 800 TL daha pahalıydı(haziran ayı kuru ile) ama bizde jaguar xe(280 bin TL),superb(160 bin TL) ama bu wv nin suçu değil bizim insanımızın cahilliği nedeniyle oluşan bir problem bizim insanımız kendisine ait olan birşeyi öve öve bitiremez,beğenmediği ya da gücünün yetmediği şeyi yerden yere vurur!

Süper tespit

2.5 Litre Toyota Camry ABD başlangıç fiyatı: $23,070 - 5 yıl 60bin mil garanti
1.8 Litre VW Passat ABD başlangıç fiyatı: $21,340 - 3 yıl 36bin mil garanti

Şu seçeneklere ve garanti şartlarına bakınca zaten bence herşey açık ve net ortada Yukardaki arıza istatiğinde olduğu gibi garanti süresinde de VW açık ara geride...

Not:Herkese İyi Bayramlar

Size iyi de bayramlar

[**SEMİH**]

Tok kapı sesi diyorum. Bu arada tüketiciyi yanıltıcı reklam yapan firmalara kesinlikle acınmamalı kim olurss olsun. Ama adamların uyanıklığı bile hayranlık uyandırıyor. Evet vw hayranıyım ama skodanın tasarımı daha güzel ve biraz kısılmışta olsa daha ucuz.

[turker]

Bizim takanin ariza istatistigi iyiymis be

[yldzfurkan]

J.D power diyor , Amerikan firması .

Şimdi satış rakamlarına baktım amerikada en çok Elantra sonra Sonata Sonra Santa fe Satılmış , Dediğiniz gibi era değilmiş

Elantra sonata ve santa fe yi umarım passat jetta touareg ile karsılastırmayacaksınız her anlamda dağlar kadar fark oldugunu biliyo olmalısınız. Tekrar söylüyorum Türkiyede yapılan bir araştırma bulup önüme koyarsanız sevinirim.

[kaptan52]

Elantra sonata ve santa fe yi umarım passat jetta touareg ile karsılastırmayacaksınız her anlamda dağlar kadar fark oldugunu biliyo olmalısınız. Tekrar söylüyorum Türkiyede yapılan bir araştırma bulup önüme koyarsanız sevinirim.

Bir karşılaştırma yapmadım , kişiden kişiye göre değişir. Dağlar kadar fark olacağınıda sanmıyorum , o işler eskidendi.
Daha iyi olması veya olmaması bu araçların daha sorunsuz olduğu gerçeğini değiştirmiyor.

[Uğur Akar]

...Nissan ise fransızlarla iş yaptığı gün bitmiştir...

O zaman Mercedes de bitmiştir.

Dun aksam bir arkadasimla konuyu konusurken kendisi olaya son noktayi koydu. Aynen aktariyorum;

"Baskan, yillardir bizim bu almancilar bu vw de iyi yerlere gelmis demekki mudur mudur yardimcisi falan bisey olmus. Koskoca vw ye bile fesat karistirmislar."

Adam hakli dagalin

Aklıma ilk olarak bu geldi ya la! gerçek!:rm:

...Saka bi yana tum.VAG grubuna yayilmus bu is

NHK World' de izledim. SEAT ve Škoda da incelenecekmiş. Favorit' i incelerlerse Škoda biter.:rm:

...Büyük ihtimal oradaki ölçümler bizim ekzosa  takılı  cinsten değil de elektronik  bir bağlantı ile olmalı ki bu durum ortaya çıksın.
Asıl  WV nin başını yakan bu yazılım maniplasyonu ve durumun farkedilmesi. Aracın düşük gazda verdiği değerler emisyon altı ancak araç güce  binince durum değişmekte.

Bizde sadece rölantide baklılıyor değerlere. Avrupa ve ABD' de motorun çevirebileceği her devirde ve yük altında test ediliyor.:wnk:

Bir karşılaştırma yapmadım , kişiden kişiye göre değişir. Dağlar kadar fark olacağınıda sanmıyorum , o işler eskidendi.
Daha iyi olması veya olmaması bu araçların daha sorunsuz olduğu gerçeğini değiştirmiyor.

Ersinim bırak şu Hyundai fanatikliğini ya!

Bu arada capsler de başlamış sosyal medyada:

[kaptan52]

Ben Mercedesciyim Uğur abi Gerisi yalan
Ama kafaların hala 90 larda kalmasına karşıyım.

[Uğur Akar]

Ben Mercedesciyim Uğur abi Gerisi yalan
Ama kafaların hala 90 larda kalmasına karşıyım.

"'90 model Hyundai' leri de biliyoruz" deyip uyumaya kaçarım. Sabah 05:30' de uyandım zira.:rm:
Dipnot : 1.5dCi Mercedesçi misin sen?:kiki::ddd::aman::gach:

[turker]

Kafalar deyince gec dustu jeton audi sandim once.

[yldzfurkan]

@basar
@kaptan52
Sizinde bildiğiniz üzere bu diyalog vw ve grubunun  kaliteli araç üretmediğini söylemeniz üzerine kuruldu @basar. Öncelikle sizden kalitenin kelime anlamına bakmanızı rica ediyorum sorunsuzluk ve kalite aynı şeymidir ? Ben sizin için ekleyeyim ' Kalite Bir şeyin iyi veya kötü olma özelliği. Mala değer verdiren, yapım, dış manzara, renk ve tat gibi ona ait özelliklerin hepsine kalite denir.' Şimdi gelelim konumuza. Bana bir kişi çıkıpta bu kalite tanımına göre desenki Hyundai Renault Ford Nissan Kia Vag gruptan daha kaliteli. Ama bunu söylerken inanarak söylesin. Çünkü ben kalitenin kelime anlamı üzerinden konustum bu zamana kadar sizse işin içine amerikadaki ülkemizle alakası dahi olmayan ülkemizde satışı bile yapılmamıs araçların çıkarttıgı arıza istatistiğini attınız. Renkler ve zevkler diyerek cümleden bayramınız mübarek olsun diyorum. Hayırlı cumalar.

[kaptan52]

Ben oyle birsey yazmadim. Sadece yanlis bir cumle kurulmus. Sirketin amerikan oldugunu , x modellerinin satıldığını ve dağlar kadar fark olmayacagını belirttim.
Hayal kurmaya gerek yok , satışlar ortada . sizin taniminiza gore bu ulkede vag dısında arac satılmaması gerekiyor. Fiyatlarda hemen hemen aynı olmasına ragmen bahsettiginiz " Renault , Ford , Nissan , kia vb markalar " satılıyorsa , hemen hemen aynı kalitede araçlar yapabiliyormuş. Abartmaya gerek yok , vagı uzaylılar üretmiyor .