Volkswagen'e Büyük Ceza

[enoktakenokta]

O bu değil de;  bugün Emin ile de konuştuk; "40 katı" ifadesini anlamıyorum ben. Yani ortalama karbondioksit salınımın 150 desek 40 katlık bir manipülasyon devasa bir fark yaratıyor. Tabii is direk karbondioksit salınımı uzerinden yürümüyor ama bunu sabit bir veri aldım yine de.

[kucless]

Reis şuan ki 2.0 tdı lar adblue ile dpf temizliği yapıyor.Aynı sistemi yapabilirler bence.Hem litresi TR'de bile 1 lira.Çok sarsmaz düz mantık düşünürsek.

Peki bu durumda litresi 1 lirada kalır mı?

[**SEMİH**]

Vw bu durumdan güzel bir savunmayla kurtulabilir bence.
Sonuçta bu ölçüm testinin yapılış şekli belli. Burda tüketiciyi kandırmıyor. Bu test sonucu aldığı değerler ile reklamını vs sini yapıyor. Sonra adamlar hadi bunu giderken deneyelim diyorlar. İyide bu değerleri standart testte yakalıyor ve reklamını yapıyor.
Euro standartları nasıl işliyor bilmiyorum ama araç herkese yapılan testi geçiyor ve vw bunun değerleri veriyor sonuçta. Doğaya zararlı mı zararlı falat test sistemini değiştirerek geriye dönük ceza kesmek vw i bitirme operasyonu gibi çare borla çalışan araba şaka şaka şu elektrik işini geliştirseler ve normal elektriğimizide güneş panellerinden ürettiğimizde hem doğayı koruyacağız hemde patlamayla çalışan sistemlerin verimsizliğinden. Bu arada akü çöplüğüne dönecektir dünya ama bununda çözümü vardır veya geri dönüşümü.

[dgn]

Altı üstü çiş için 1 lira yüksek bir rakam kanımca.

Abi bu ülkede işemeye bile 1 lira para alıyorlar.Sonra da 1 liraya tekrar satıyorlar.Ne yapabiliriz ki

[Can]

Bunun savunulacak hiç bir yanı yok,eğer benim aracımda da bu yazılım çıkarsa ki büyük ihtimalle çıkacak,o zaman hukuki yönden tüm haklarımı ararım. Ancak bunun bu zamana kadar ortaya çıkmamış olması çok manidar geldi bana. Tam da Vw zirveye ulaşmışken.. Bence bunu çoğu firma ve yandaşları biliyordu fakat sayının artmasını ve zararın çok daha büük olmasını dolaylı olarak Vw yi bitirmeyi hedeflediler. Bu olaylar Vw için büyük bir ders olurda 2000 li yıllardaki yüksek kalite uygun fiyatı prensibine geri dönerler umarım.. Keza bu fiyatlarla ve bana göre gün geçtikçe düşürülen kaliteyle herhangi bir skandala gerek kalmadan sonunu kendi hazırlıyordu..

Bindiğim bütün 2.0 TDI lar da sürekli ''Olum bu araba 2.0 turbo dizel gibi gitmiyo bak bunda bi enayilik var'' dedim,olay ortaya çıkınca dank etti kafama. Araba dynoda 140 beygir veriyor ama otobanda 1.4 TSI ile yanyana gidiyor.. Normal değildi,bir bityeniği vardı,ortaya çıktı,iyi de oldu.

Gönül verdiğim,çok sevdiğim ve araçlarını çok beğendiğim bir marka olduğu için üzüldüm imajı adına,ama yaptıkları bu saçmalık yüzündende arabamdan şüphe etmeye başladım. Bunu yapan daha neler yapmıştır diye.. İnsan neden diye sormadan edemiyor,gel de çık işin içinden

[basar]

Vw bu durumdan güzel bir savunmayla kurtulabilir bence.
Sonuçta bu ölçüm testinin yapılış şekli belli. Burda tüketiciyi kandırmıyor. Bu test sonucu aldığı değerler ile reklamını vs sini yapıyor. Sonra adamlar hadi bunu giderken deneyelim diyorlar. İyide bu değerleri standart testte yakalıyor ve reklamını yapıyor.
Euro standartları nasıl işliyor bilmiyorum ama araç herkese yapılan testi geçiyor ve vw bunun değerleri veriyor sonuçta. Doğaya zararlı mı zararlı falat test sistemini değiştirerek geriye dönük ceza kesmek vw i bitirme operasyonu gibi çare borla çalışan araba şaka şaka şu elektrik işini geliştirseler ve normal elektriğimizide güneş panellerinden ürettiğimizde hem doğayı koruyacağız hemde patlamayla çalışan sistemlerin verimsizliğinden. Bu arada akü çöplüğüne dönecektir dünya ama bununda çözümü vardır veya geri dönüşümü.

Böyle bir savunma olamaz. Türkiye gibi hukuk sisteminin yerlerde süründüğü bir ülkede belki böyle saçma bir bahaneyle ve yüksek konumdaki kişilere 3-5 milyon euro masa altından uzatarak kurtulabilirsiniz ama ABD gibi bir ülkede imkansız. Hele hele bu kadar da halkın gözüne sokulan bir skandalda.

Türkiye'de devlet hiçbirşey yapmazsa da ben bireysel olarak hakkımı arıyor olacağım. Biraz zaman lazım.

[Uğur Akar]

O değil de Almanlar ceza alırsa biz de almış sayılırsak çok zoruma gider benim ya!

[mrt03mrt03]

http://m.tamindir.com/haber/volkswagen-skandalindan-etkilenen-2009-2015-arasi-modeller-aciklandi_12315/?utm_source=facebook&utm_medium=facebook&utm_campaign=Facebook+Trafik liste burda

[turker]

Bu konuyu düşünüyorum düüşünüyorum... Sonuçta şuraya varıyorum,

Tamam aldatmak üçkağıt yanlış falan ona bi şey diyeceğim yok da,

VW iyi yapmış be daha az nox salacağım diye daha çok yakıt yakmak saçma geliyor bana.

[enoktakenokta]

Bu konuyu düşünüyorum düüşünüyorum... Sonuçta şuraya varıyorum,

Tamam aldatmak üçkağıt yanlış falan ona bi şey diyeceğim yok da,

VW iyi yapmış be daha az nox salacağım diye daha çok yakıt yakmak saçma geliyor bana.

Aslında VW de yapmamış. Yazılım Bosch firmasınca geliştirilmiş, ancak tabii ki amaç yasal otoritereleri aldatmak değilmiş. VW Bosch'un uyarmasına rağmen çakallık yapmış. Detaylar aşağıda...

http://www.cumhuriyet.com.tr/m/haber/otomobil/377257/Volkswagen_deki_skandalda_yeni_iddia.html

[turker]

Aslında VW de yapmamış. Yazılım Bosch firmasınca geliştirilmiş, ancak tabii ki amaç yasal otoritereleri aldatmak değilmiş. VW Bosch'un uyarmasına rağmen çakallık yapmış. Detaylar aşağıda...

http://www.cumhuriyet.com.tr/m/haber/otomobil/377257/Volkswagen_deki_skandalda_yeni_iddia.html

O iş de bana pek inandırıcı gelmiyor. Bosch niye böyle bir yazılım yapsın ki? Sadece test amaçlı mı? Bana VW yakalandı bari BOSCH'un itibarını zedelemeyelim çabası gibi geldi.

[enoktakenokta]

O iş de bana pek inandırıcı gelmiyor. Bosch niye böyle bir yazılım yapsın ki? Sadece test amaçlı mı? Bana VW yakalandı bari BOSCH'un itibarını zedelemeyelim çabası gibi geldi.

Test amaçlı diyor Bosch.

[schumici]

O iş de bana pek inandırıcı gelmiyor. Bosch niye böyle bir yazılım yapsın ki? Sadece test amaçlı mı? Bana VW yakalandı bari BOSCH'un itibarını zedelemeyelim çabası gibi geldi.

Vw: Panpa napıyon?
Bosch: İyilik kanks senden naber?
Vw: Sorma be moruk, canım acaip sıkkın, kim uğraşacak şu emisyon derdiyle yaa
Bosch: Ayıpsın bro, ben bi ayar çekerim o işe, ama çakozlarlarsa ben karışmam bak, onu söylim
Vw: Ne puşt adamsın lan, iki dakikada sattın beni
Bosch: Eee, yapcak bişey yok kaarşiim, büyükbabamın dediği gibi; insanların güvenini kaybediceğime seni satarım daha iyi
Vw: İyi iyi yap hadi, ama yazdım bunu bi kenara haberin olsun
Bosch: Ayıp ediyon be olum, gel bak çok güzel olcak, dünya birincisi falan olucan lan

[enoktakenokta]

Vw: Panpa napıyon?
Bosch: İyilik kanks senden naber?
Vw: Sorma be moruk, canım acaip sıkkın, kim uğraşacak şu emisyon derdiyle yaa
Bosch: Ayıpsın bro, ben bi ayar çekerim o işe, ama çakozlarlarsa ben karışmam bak, onu söylim
Vw: Ne puşt adamsın lan, iki dakikada sattın beni
Bosch: Eee, yapcak bişey yok kaarşiim, büyükbabamın dediği gibi; insanların güvenini kaybediceğime seni satarım daha iyi
Vw: İyi iyi yap hadi, ama yazdım bunu bi kenara haberin olsun
Bosch: Ayıp ediyon be olum, gel bak çok güzel olcak, dünya birincisi falan olucan lan

Bu çok iyiydi:D

[**SEMİH**]

Böyle bir savunma olamaz. Türkiye gibi hukuk sisteminin yerlerde süründüğü bir ülkede belki böyle saçma bir bahaneyle ve yüksek konumdaki kişilere 3-5 milyon euro masa altından uzatarak kurtulabilirsiniz ama ABD gibi bir ülkede imkansız. Hele hele bu kadar da halkın gözüne sokulan bir skandalda.

Türkiye'de devlet hiçbirşey yapmazsa da ben bireysel olarak hakkımı arıyor olacağım. Biraz zaman lazım.

Vw nin yaptığı etik değil tabiki ama ölçüm sistemini değiştirip frmayı batmaya sürüklemekte etik değil. Onay verdiğin değerlere hop bilader sen yolda çok salıyorsun derse. Bende iyi de ben bu değerleri yolda saldığıma göre değil testte saldığıma göre verdim. Euro standartlarına uymuyor belki ama madem sağlam test yapacaksın.