DSG'de çok basit bir kaç önlemle kavramayı koruyabilirsiniz.
manuel vites gibi baskı balata(kavrama) olduğu için,
- aracı dik yokuşlarda durma ile gitme arasında (sürekli kavrama aşamasında bekletmeyin)
- sıkışık dur-kalk trafiklerde dsg yakıt tasarrufu için 5km/h'den sonra 2.vitese attığı için sürekli 1-2, 2-1 geçişleri yapıp ısınıyor ve kavrama yıpranıyor, böyle durumlarda manuele çekip 1.viteste dur-kalk bitene kadar devam edin. trafik açılıp hızlanırken vites atmayı unutsanız bile devir 4000'i geçince otomatik yükseltmeye devam ediyor zaten.
en azından ben böyle yapıyorum.