Muhtemel İsviçre yolculuğu ve koruma

[trolley]

Merhabalar Arkadaşlar,

Yaz iznimde bir aksilik çıkmaz ise, 1.0 Fabişim ile İstanbul'dan İsviçre'ye seyahat edeceğim.

Ancak dikkat ettiğim nokta, aracı yolda maruz kalabileceği zarar verici dış etkenlerden korumak. Bunların başında Sinek-Böcekler ve Taşlar geliyor.

Avrupa yollarında Taş pek olmuyor ama ne olacağı belli olmaz tabi. Bu neden ile öncelikli sıkıntım Böcek-Sinek kalıntıları. Malum havada sıcak olacak, bir sürü sinek yapışmış olacak araca, ardından orada oto yıkamacı bulmam sıkıntı olur ise pislikler aracın üzerinde, güneş altında, uzunca bir süre kalacak.

Bu neden ile, ön tamponuma ve kaputun yarısına kadar Film kaplatmak istiyorum.

İstanbulda bu işi yapan önereceğiniz yerler var mıdır? Aynı şekilde dezavantajı var mıdır bu kaplamamın?

Not : Tatil dönüşü söktürmeyi planlıyorum.

[enoktakenokta]

Yaptırmışken ömürlük yaptırın derim kaput korumayı; Llumar tercih etmenizi öneririm. Ayrıca yarım kaput filmi yerine tam kaput filmi yaptırın derin.

[mcb951]

Endere katılıyorum, Llumar yaptırın.Biraz maliyetli de olsa ömürlüktür, dışardan bakan kaputta film olduğunuda anlamaz. Bi dezavantajı olacağını düşünmüyorum. Avrupa yolları deyip geçmeyin bence, avrupaya varana kadar Balkan ülkelerinden geçiceksiniz. Birçok Balkan ülkesinde araç kullandım ve yol konusunda her zaman avrupa gibi şanslı olmuyosunuz. Güzergahınızı bilmiyorum tabi ama Balkanlarda Başkentler haricinde çift gidiş çift geliş yol her zaman bulamayabilirsiniz. Sizin yerinizde olsam bende yaptırırdım.

[Alcanzar]

Üstat ben en büyük sıkıntıyı farlar ile yaşadım. İnanılmaz ama kelebekler gibi büyük böceklerin hemen yıkanmaması halinde çıkartılması çok zor oluyor. Bence kaputla birlikte farlara da koruma düşünmelisin. Ben bu yaz öyle yapacağım.

[trolley]

Cevaplar için teşekkürler, bazı forumlarda kaplamadan sonra boyada solma, belli bir mikrondan kalın olunca, kaplamayı sökmeye kalktıktan sonra boyaya zarar verme durumu konuşulmuş ancak bunlar kalitesiz malzemeler için geçerli sanırım.

Farlara nasıl bir koruma yapılıyor acaba? Dediğiniz gibi farlar çok önemli.

[mdindas]

Bence yola cikmadan bir iki gun once ozellikle on tarafa bir iki kat cilalama islemi yapin, bortu bocek kolayca cikar. Kaplama ilerde hosunuza gitmeye bilr.

[enoktakenokta]

Cevaplar için teşekkürler, bazı forumlarda kaplamadan sonra boyada solma, belli bir mikrondan kalın olunca, kaplamayı sökmeye kalktıktan sonra boyaya zarar verme durumu konuşulmuş ancak bunlar kalitesiz malzemeler için geçerli sanırım.
 
Farlara nasıl bir koruma yapılıyor acaba? Dediğiniz gibi farlar çok önemli.

Film ne kadar ucuz ve kalitesizse sökerken boyayı kaldırma ihtimali o kadar yüksektir. Tam tersine Llumar gibi bir markada böyle bir sorun yaşamazsınız, firma ayrıca 5 yıl garanti de veriyor.
 
Benim kaputtaki 2. filmim; herhangi bir boya solması olmadı. Ancak her iki kaput filmi uygulamasından önce araca boya koruma da yapılmıştı. Bu nedenle filmi yaptırmadan önce en azından kaputa boya koruma yaptırın(Tabii ideali tam bir boya koruma uygulamasıdır).
 
Filmler sabit bir boyutta gelir, haliyle B segment bir araca yapılan kaput filminde illa ki film artacaktır. Artan parçalardan fara da film çektirebilirsiniz.
 
Bir de uyarı yapayım; son dönemde özellikle 3M ve Llumar cam filmi ve kaput filmlerinin piyasada sahtesi oldukça yaygın biçimde bulunuyor. İyi ürün pahalı ne yazık ki, anormal ucuz bir fiyat alırsanız bilin ki sahtedir.

[mustklc]

O değil de, o kadar yolu fabia ile iyi göze alıyorsunuz


Ben 68 bg aracımla 5 kişi Ankara'dan Kars'a gidene kadar canım çıkıyor valla.

[trolley]

Evet araca yola çıkmadan önce tam boya koruması yaptıracağım. Ama koruma filmi uzun süreli kullanım için cazip gelmiyor bana. Bu neden ile 2 haftalık süre zarfında boya korumalı aracın üzerine taktırıp ardından çıkartmak istiyorum.

Llumar harici, orta sınıf, çok kötü olmayan bir marka kullansam sanırım zarar gelmez aracın boyasına, siz ne düşünüyorsunuz bu konuda? :confused:

Ben yolculuk yapmayı çok seviyorum, geçen yaz Honda MSX 125cc motorumla Yunanistan gezisi yaptım, ortalama hızım 65-75 civarı idi tüm gezi boyunca

Tır şöförü olmak varmış aslında da, geçti artık :gaz:

[enoktakenokta]

Siz kaputu korumak istiyorsunuz, bu durumda mikron kalınlığı yüksek bir ürün tercih etmelisiniz ki bu da ancak Llumar gibi kaliteli markalarda mümkün.

Ucuz ürünlerin mikron kalınlığı düşük olduğu için mukavemeti de düşük olacaktır.

Filmin uzun süre kullanımına karşı olmanızın nedeni nedir? Dediğim gibi Türkiye'de de fazlasıyla faydası olur aracınıza. Önce boya koruma yaptırp sonra da Llumar film ile kaplatırsanız hiçbir sorun yaşamazsıniz. Ama tabii ki tercih sizin.

[trolley]

Siz kaputu korumak istiyorsunuz, bu durumda mikron kalınlığı yüksek bir ürün tercih etmelisiniz ki bu da ancak Llumar gibi kaliteli markalarda mümkün.

Ucuz ürünlerin mikron kalınlığı düşük olduğu için mukavemeti de düşük olacaktır.

Filmin uzun süre kullanımına karşı olmanızın nedeni nedir? Dediğim gibi Türkiye'de de fazlasıyla faydası olur aracınıza. Önce boya koruma yaptırp sonra da Llumar film ile kaplatırsanız hiçbir sorun yaşamazsıniz. Ama tabii ki tercih sizin.

Evet dediğiniz kesinlike doğru ancak, araçta kaplama olduğu belli olur diye düşünüyorum bakınca. Özellikle güneş altında. Bazı araçlarda görüyorum, kaputun yarısına kadar çekilmiş kaplamaları, kaplanan bölüm ile kaplanmamış bölüm arasında belirgin bir fark göze çarpıyor.

Not : Şimdi internette gezinirken şöyle bir ürün gördüm. Sanırım sinek-böcek harici çok ufak taşlara karşı da etkili olur, videoda gayet hoş görünüyor.
https://www.youtube.com/watch?v=nEyJN5bqzxc

[FabiaYarışMavisi]

İsterseniz en kalitelisi olsun yarıya kadar kaplatmada fark olur hepsini kaplatın o zamanda zaman geçtikçe üstü toz oldumu belli olur. Her türlü belli olur. Sinekler içinde yanınıza jilet alın bide ıslak mendil

[Engin E]

Bence boyan daha fazla önemsenmesi gereken radyatör... Sinek, böcek asıl radyatör panellerini doldurup, uzun vadede radyatörün soğutma performansını düşürür.bunun için kullanılan tül benzeri maskeyi kullanmayı unutmayın.

[enoktakenokta]

Ben zaten illk başta yarım yerine tam yaptırın dedim hatırlarsanız. Zira yarımdaki ton farkı illa ki olacak, ayrıca taş illa kaplana kısma gelecek, açıkta kalan kısma gelmeyecek diye de bir durum yok zaten geliyor da. Kısacası tam kaput filmiyle bu 2 olumsuz durumu da bertaraf edebilirsiniz.

Benim aracımda orta seviye diyebileceğimiz Oraguard marka film var, tam kaput ve çamurlukların tamamında. Zamanında maliyet nedeniyle yaptırmıştım. Benim kaput ve çamurlukta film olduğu direkt belli oluyor. Sıklıkla dbydetailing'e gittiğim için Llumar yapılan bir sürü araç gördüm. Çok çok dikkatli bakmazsa kimse film olduğunu anlayamaz, o kadar diyeyim. Llumarın güzel bir tarafı daha var; filmde kılcal çizik daha çok belli olur. Llumar filmi saç kurutma makinası ile ısıttığınızda kılcal çizikler yok oluyor.

[FabiaYarışMavisi]

Peki adi cam filmlerinde arka camdaki ısıtma çizgilerine zarar vereceği söyleniyor doğruluk payı var mı ? Bence pahalı satmak için bir bahane